Вместо крепления с ним идет резинка, которую нужно ОЧЕНЬ сильно натягивать вокруг рамы и цеплять за нее насос. Так вот вопрос, продаются ли отдельно крепления, подходят ли они ко всем насосам? И кто знает насколько безопасно ездить с такой резинкой, в смысле легко-ли потерять с ней насос?Ну это, если ты с рюкзаком выехал...А если без? А вообще мне кажется что идея крепления на резинке не так уж и плоха. Я уже несколько раз выворачивал свой велокомп и один раз оторвал заднюю мигалку( когда вез на землячку обода привязанные сзади к рюкзаку). Так вот - если бы крепления в этих случаях были жесткими - то я бы их просто поломал...а так ничего - обошлось...только в сторону съехало. Енто естесно по моему скромному мнению.Немцы вообще помешаны на этих резиновых ремешках и колечках для крепления насосов или велокомпов - ВДО, Сигма, СКС...
А насос лучше возить в рюкзаке, он там целее и чище будет.
Ты бы посмотрел на крепление сигмовского насоса, тогда бы говорилНу это, если ты с рюкзаком выехал...А если без? А вообще мне кажется что идея крепления на резинке не так уж и плоха. Я уже несколько раз выворачивал свой велокомп и один раз оторвал заднюю мигалку( когда вез на землячку обода привязанные сзади к рюкзаку). Так вот - если бы крепления в этих случаях были жесткими - то я бы их просто поломал...а так ничего - обошлось...только в сторону съехало. Енто естесно по моему скромному мнению.
Я с своего сигмовского ободрал всю ту лишнюю резину и вожу в рюкзаке. Если надо на раму, то у меня для этих целей есть маленький цефалевский насос 
)Про крепление насоса не скажу. Не видал в самом деле. :-).....И я писал как раз про сигмовские резинки на комп. и на мигалку. Так что тут мы с тобой не расходимся во мнениях. ;-) А вообще я как-то видел что насос закреплен под главной трубой рамы - вот это мне понравилось. Хотя.... - если нужно схватить вел на плечо и переть его вгору(что иногда удобнее чем его толкать), то пожалуй это тоже не очень хорошее размещение.Ты бы посмотрел на крепление сигмовского насоса, тогда бы говорилНу это, если ты с рюкзаком выехал...А если без? А вообще мне кажется что идея крепления на резинке не так уж и плоха. Я уже несколько раз выворачивал свой велокомп и один раз оторвал заднюю мигалку( когда вез на землячку обода привязанные сзади к рюкзаку). Так вот - если бы крепления в этих случаях были жесткими - то я бы их просто поломал...а так ничего - обошлось...только в сторону съехало. Енто естесно по моему скромному мнению.
ЗЫ: Но насос то пол беды, а вот сигмогвская фара (мираж-х) обладает непревзойденным по идиотизму креплением - аккумулятор надо ставить в подфляжник, но при этом он туда не влазит, да и с резнинками фигни куча. В итоге я разодрал бокс аккумулятора и засунул его в подседельную сумку (все больше пользы от нее, чем в тумбочке пылиться
ЗЗЫ: Кстати не прошло и месяца как я поставил новый велокомп VDO, но уже потрескалась резинка крепления. Сигмовские же три года у меня жили без проблем...
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 3 гостей
