Велокиїв

А вон слыхали чо делается? Ребята, как я понял, из Украины, а ТС вроде даже числится среди нас. Обещают презентацию на Велобайке, но жуть же как интересно. Кто что слышал по теме? Кто такие «мы»? Откуда? Кто по жизни ваще, чем дышат? Есть ли предыстория?

А вон слыхали чо делается?

Все узнаете всему свое время

- с 13 до 14 в субботу 2 марта http://www.velobike.kiev.ua/%D0%BF%D0%B ... 0%B8%D0%B9

Да, но где мы, а где 2 марта. Таинственно это все. Таинственно и интригующе.

Киев Экспо Плаза - ул. Салютная, 2б
Место проведения: Конференц-зал №2 (13:00-14:00)

з.ы. на правах капитана)

ну типа знал. ваще это чуть ли не единственное, что может быть интересное там

А я колись давно чув про парнішку з КПІ, який точив втулки всяким екстремалам.

Але наскільки я пам'ятаю, там були вєсьма кондові втулки, в той час як тут я бачу гарний, гламурний продукт.

вроде ж из мариуполя ребята, или мелитополя - ужо не помню, но не столичные

Окей. Только с мероприятия. Далее краткий репортаж с места событий.

Ребята сходу заявили о серьезном отношении к задаче, первый подход к которой, как я понял, был сделан еще в 2009 году.


Сразу же вкратце были изложены критерии хорошей втулки по мнению разработчиков. Не поспоришь.


Производственные мощности, как выяснилось, не где-нибудь, а в Полтаве. И это не дядя с напильником, а тетя с кувалдой сложнейшее сочетание букв и цифр.


Если верить прозвучавшим словам, рассматривались различные варианты материалов изделия. Остановиться решено было на отечественном аналоге сплава алюминия 2024 для корпуса и что-то из серии 7000 для оси.


На выходе — довольно приятные цифры.


А что же конкуренты?


А цены? Цены? Да вот же они.


А вот и наш пациент в разрезе.


Говорят, уже поданы документы на патент, описывающий уникальное строение храпового механизма.


Пока охватывается лишь самый массовый рынок: XC/Trail/AM. Далее жизнь покажет.


Рыночная судьба изделия — тайна из тайн, но хочется верить. Хочется!


И хочется пожелать ребятам успеха.


Что осталось за кадром?

1. Цветовых опций пока лишь две: черная и оливковая анодировка.
2. Барабан пока только алю.
3. Конверсия под оси — в комплекте.
4. Гарантия — 2 года. Звучит красиво. Посмотрим как оно окажется в действительности.
5. Фланцы пока только под J-спицы и только под 32, причем, как я понял, без возможности установки плоских аэроспиц. Но возможно, мы неправильно поняли друг друга. Отверстия на «предсерийных» образцах были существенно больше, чем на презентационном.
6. Продуманный сервис: барабаны в продаже, не самые редкие подшипники, обслуживание фактически без помощи инструментов, ось с барабаном можно демонтировать даже не снимая кассеты. О грязезащите вроде как подумали, но на показанных образцах ее не было: говорят, в серию пойдет с защитным кольцом в барабане.
7. Партнер на рынке Украины пока неизвестен. Следите за новостями.

В целом порадовал уже сам факт существование такой команды людей у нас в стране, а тем более с таким интересным продуктом и основательным подходом к его созданию. Было бы очень интересно проследить за их становлением на рынке, а может быть даже и поучаствовать. Да, $300 за комплект — не подарок, но давайте-ка прикинем: а кто предложит вам за эти деньги аналог старрэтчета, только еще лучше? То-то же.

Больше фоток.

кльово!
скоро можна буде зібрати супер вєлік, не виходячи з України

Так это ж тост!

За цельноукраинский велосипед!

Поздно прочитал. Весьма и весьма интересно.
Больше всего нравится теоретическая возможность быстро и без напрягов получить сервисную поддержку от производителя. Время покажет.

Уже май заканчивается.
Кто нибудь знает как этот проект поживает?

350 дтсвисы эти втулки делают по соотношению цена/характеристики/качество. Вот сейчас на одном немецком сайте можно купить пару 350 под 15 ось перед/эксцентрик зад за 243,59 долл, 15 евро доставка. Проверенные втулки от проверенного производителя, по весу легче, речет. По углу зацепа речета скорее всего проиграет, не нашел данные по 350. И с запчастями у ДТ все хорошо
А еще есть хупсы, но те не на речетах, на собачках, но работают неплохо.
Снизят цену хотя бы на 30% - можно будет думать, а так... Новый продукт нового производителя... Реклама, патриотизм, обслуживание "поближе" это все хорошо, но ПМСМ изначально надо ценой брать.