Чайниковские вопросы

[shapirus]

Так и делаю: отпускаю калипер, пять-семь раз подряд работаю тормозной ручкой, и удерживая тормоз в зажатом состоянии, затягиваю болты крепления калипера.
Результат: левая колодка "шелестит" об ротор, но "шелестит" равномерно, говоря о том, что ротор ровный

если всего лишь шелестит и смещение от центра там несущественное, то попробуй немного вдавить только левый поршень и повторить операцию. или, если получится аккуратно это сделать, вдавить левый поршень не ослабляя винты крепления калипера даже. потом снова поработать ручкой. в результате ротор должен получиться аккурат по центру между колодками.

[Кирсан]

shapirus, пасиб. Завтра потренируюсь. Если не получится, прокачусь в мастерскую.
Мелочь, но раздражает....

[nedolyga]

Помогите пожалуйста разобратся с педалями ..... Хочу подобрать себе только есть куча вопросов.
Сейчас юзаю обычные железные педали - всё боле-мене устраивает, но не нравится что когда намокают или покрываются грязю подошвы\педали стают очень скользкие....Ну это ещё терпимо....меньше всего нравится - когда на крутых спусках с высокой скоростю по лесной месности на всяких горбах\канавах\корягах иногда слетают ноги с педалей.....Слава Богу до этого слетали по одной....но мне страшно представить что былобы если в тех моментах слетели обе ноги....
Именно по последеней причине хочется, чтобы ноги не слетали при резких внезапных толчках.....
Я слышал про "топталки" и "контакты" ... но вот механизма роботы и особенностей вкурить не могу.....
Подскажите какой тип лучше в такой ситуации?
И ещё педали надо брать в комплекте с обувю ? На какие её типы обратить внимание ???
Спасибо !

[muher]

сзади стоит ротор 140мм, тормоз — мх-4.
не очень доволен эффективностью — он-то тормозит, но как-то быстро блокирует колесо и получаю занос.
выиграю ли я, если поставлю 160 ( спереди 180 ), торомозное училие увеличится ощутимо ?
быть может дело в том, что этот 140-й немного кривоват и колодки не совсем параллельно ему ( скрипит здорово во время торможения ) ?
сломать дропаут большим ротором не очень боюсь, но ставить 180 сзади как-то совсем не нужно — с моими-то 60 ( вру, еще меньше ).

[Apollo_440]

Кирсан --- можно немного в зависимости от втулки поиграться! У меня шимано 475 -- так вот в зависимости от положения гаек (те что конуса зажимают) по отношению к вилки, есть разное положение ротора. Много нюансов (втулка -- вилка) -- но как вариант.

[Модератор8]

Именно по последеней причине хочется, чтобы ноги не слетали при резких внезапных толчках.....
Я слышал про "топталки" и "контакты" ... но вот механизма роботы и особенностей вкурить не могу.....
Подскажите какой тип лучше в такой ситуации?
И ещё педали надо брать в комплекте с обувю ? На какие её типы обратить внимание ???
Спасибо !

Основной смысл контактов: на обуви устанавливаются специальные шипы, которые при езде встегиваются в педали, что позволяет реализовать круговое педалирование, т.е. не только поочередно "давить" на каждую педаль, но при этом одновременно еще и "тянуть" вторую.

Контакты полностью снимают проблему "ноги слетают с педалей" + существенно улучшают контроль над велосипедом и эффективность педалирования. К ним правда нужно привыкать некоторое время (вовремя встегиваться/выстегиваться), но довольно быстро вырабатываются нужные рефлексы, и в общем-то проблемой это не является. Ну и для использования контактных педалей нужна специальная обувь, да.

В форуме много тем про разные педали - воспользуйся поиском.
Про контактные педали и переход на них можно почитать тут:
http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 28&start=0
Немного про "топталки" (+ там есть ссылка на педали Wellgo - у них довольно большой выбор таких педалей): http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 82&start=0
Кое что про комбинированные педали:
http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 97&start=0

[Кирсан]

Кирсан --- можно немного в зависимости от втулки поиграться!

В моем случае этот номер не пройдет. Втулка 20 мм ось, "играться" там нечем.
Таки извернулся выставить калипер так, что ротор практически не задевает за колодку, но это временная мера, до следующего снятия колеса...
На следующих выходных займусь плотно этим вопросом, с привлечением знающих "спецов"!
В любом случае спасибо всем откликнувшимся

[Baks]

Есть чайниковский вопрос. Совместимы ли тормоза Авид джуси с роторами шмано под центрлок ?

[Модератор8]

Есть чайниковский вопрос. Совместимы ли тормоза Авид джуси с роторами шмано под центрлок ?

Совместимы, но желательно чтобы ротора были без надписи "Resin Pads Only" и возможно еще придется откусить выступающие "лапки" колодок (которые стоят с внутренней стороны), т.к. они могут задевать паук ротора.
http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 12&start=0

[Svetliy]

Подскажите пожалуйста: в чем разница между Дартом 3 и Торой SL (без Ю-Турна которая, просто с 100 мм. хода)? Потому как пока-что, кроме цены особых различий не вижу (ну и кроме того что на Торе вроде-бы максимальный ротор 210, а на Дарте 160)... Возможно кто-то имел возможность сравнить их в работе, и на сколько существенно они отличаются.
Заранее благодарю за ответ

[Delorian]

Ого вопрос... Попробую сказать просто, возможно грубовато.
Дарты УГшные вилки разработаны для "ничего". Это изначально задумано. Так сказать одно из самых слабых (если не самое слабое) звено в линейке РокЧпоков.
Тора - это уже лоу вилка конкретного назначения, как бы для "покатушек".

Собственно если отвечать на вопрос: что же такого разного у них кроме цены?
1. Год выпуска.
2. Под ось или эксцентрик (крепление к втулке)
3. Настройки (внутренности вилки)

Как совет - берите то что на вас смотрит, одна от другой не далеко ушла. Если выбирать нормальную вилку, надо бюджет поднакопить и смотреть в строну Рейкона, Ревалейшена, Ребы. Они примерно одного назначения, от покатушек до жесткого эндуро, что вам и надо.

[muher]

ребят, ну подскажите, че с этими роторами делать http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 0#p1141018

[Volk]

ребят, ну подскажите, че с этими роторами делать http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 0#p1141018

что за ротор ?? если легко блокируете на 140 то еще легче будет лочить на бОльших роторах, можно поставить ручки тормозыне с регулировкой рычага и звинуть его на минимум.
Гидра конечно хороший совет, но это не бюджетно. а если и гидра то чем вам джуси 3 не угодили ??

[8RydeR]

Навіщо гонщики ставлять на руль ріжки?

[muher]

Формула. Ручки — моноблоки аливио.
То есть тот же 160 лучше тормозить не станет, а вот блокировать будет еще быстрее ?

[qwedor]

чем больше ротор тем больше рычаг.. и тем меньше надо усилие на то что б заблокировать.. ну и тормозить соответственно ..

[Volk]

Формула. Ручки — моноблоки аливио.
То есть тот же 160 лучше тормозить не станет, а вот блокировать будет еще быстрее ?

все верно, на аливках такой регулировки нет, у шиманы начиная с LX , у авида СД 7 и СД СЛ.

Что за ротор И что за колодки ??

[muher]

Как уже насписал - Формула, модели не знаю, 140 мм.
Родные колодки, что были на этом мх-4.
Да черт с тем визгом, больше волнует обоснованность замены на 160.

[Volk]

Как уже насписал - Формула, модели не знаю, 140 мм.
Родные колодки, что были на этом мх-4.
Да черт с тем визгом, больше волнует обоснованность замены на 160.

никакой

[oleksa]

в "паралелках" на фото видны какие-то штырки с той стороны, которая обращена к раме, как я понял. должно ли быть ответное отверстие в раме под эти штырьки или специальная площадка-упор ?

можно ли поставить что-нибуть типа Shimano XTR Mountain Bike V-Brake - BR-M970 на обыкновенный каманч ? будут ли они там работать правильно?

[F.O.X.]

обыкновенных команчей нет
есть ли смысл ставить тормоза которые стоят больше чем "необыкновенный команчи" на него же - в чем смысл?

штырьки которые видны - это упоры для пружины(в нижнюю дырку тыкаешь), не более, хотя я не правильно, может, понял.

[MAXHO]

Хочу на новый сезон перейти на дисковые тормоза. Посоветуйте нормальные цена/качество.
-вилсет (втулки на промах)
-гидравлические тормоза
-какой ротор поставить, на что влияет диаметр ротора

[8RydeR]

в "паралелках" на фото видны какие-то штырки с той стороны, которая обращена к раме, как я понял. должно ли быть ответное отверстие в раме под эти штырьки или специальная площадка-упор ?

Якщо мова про оськи, які стирчать внизу - то упори для пружинки. Вони всовуються в раму.

Якщо мова про оськи зі шляпками, які стирчать зверху - це гачки, за які можна загинати тросик, щоб не стирчав у сторони. І пружинки за них теж чіпляються. Але в раму не всовуються.

[ВелоДім]

Хочу на новый сезон перейти на дисковые тормоза. Посоветуйте нормальные цена/качество.
-вилсет (втулки на промах)
-гидравлические тормоза
-какой ротор поставить, на что влияет диаметр ротора

все круто, но если бы был одноз7начный ответ, то производители выпускали бы одну модель тормозов с идним размером роторов.
итак:
бюджет? что катаете?

[MAXHO]

все круто, но если бы был одноз7начный ответ, то производители выпускали бы одну модель тормозов с идним размером роторов.
итак:
бюджет? что катаете?

Бюджет 3000-3500. Если уж что-то, за что действительно стоит чуть переплатить то 4000.
Катаю кросс кантри.