Историческую часть Киева хотят освободить от административных зданий
Центральную историческую часть Киева хотят освободить от офисов, административных зданий и магазинов. Сегодня с такой инициативой выступил президент государственной организации "Киевская ландшафтная инициатива" Георгий Куровский на пресс-конференции.
Как передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ, представители ГО "Киевская ландшафтная инициатива" предложили власти 4 проекта развития Киева. Первый из них предусматривает "Сити-Центр" на Рыбальском острове. Сюда планируется перенести из исторической части Киева офисы, административные здания и магазины. Реализация проекта обойдется в $2 млрд.
Второй проект предполагает строительство единого центра государственного управления на территории промзоны "Нижняя Теличка". Таким образом станет реально разгрузить центральную часть Киева, поскольку 80% правительственных структур, служб и учреждений находятся в отдельных зданиях. Проект единого государственного управления предусматривает строительство 12 площадей, в частности Площади свободы и духовного примирения, а также Площади справедливости, где планируется разместить Верховный Суд. Улицу Крещатик планируется полностью отдать туристам. Создание новой инфраструктуры на "Нижней Теличке" будет стоить приблизительно $3 млрд.
Третий проект является ландшафтным и заключается в превращении набережной Днепра от Почтовой площади до Выдубичей в рекреационную парковую зону.
Четвертый проект предполагает создание так называемого экологического коридора на территории от Чоколовского бульвара до долины реки Лыбидь. По словам Г.Куровского, сейчас это зона экологической катастрофы, куда поступают отходы заводов и предприятий. Авторы проекта планируют очистить Лыбидь и создать на указанной территории пруды и озера, а также использовать энергию этой реки.
Г.Куровский заверил, что все эти проекты отражают то, чего реально хотят киевляне. Это же подтвердил и специальный опрос общественного мнения. Реализацию указанных проектов представители "Киевской ландшафтной инициативы" считают вполне реальной.
Все перечисленные проекты предусматривают увеличение количества дорог, магистралей. В то же время вице-президент "Киевской ландшафтной инициативы" Владимир Колинько подчеркнул, что "нельзя в угоду каким-то сиюминутным проблемам жертвовать святыми вещами", а нужно мыслить стратегически, например, развивать уничтожаемый сегодня общественный транспорт, а также приучать людей к мысли, что велосипед - это престижный вид транспорта.
Ваши прогнозы - это реально?
Хочешь полемики - комм в личку )