Велокиїв

Езда в трафике это вопрос случая, да мне как то удалось за 7мь минут грязного времени с ходьбой по офисам довезти (ван вей тикет- подвийный тарыф) с лорки на криаворкс...

Доставка 7 минут - "Интел"..."Бэйкер енд Маккензи" = ничья.
Лена-диспетчер потом недовольно бузит:"Заканчивайте летать..."

Доставка 7 минут - "Интел"..."Бэйкер енд Маккензи" = ничья. Лена-диспетчер потом недовольно бузит:"Заканчивайте летать..."

Насколько помню, надо было Смирнова-Ласточкина штурмовать?
эстонская-московская =20минут на шоссере в хорошую погоду http://www.youtube.com/watch?v=1iO3v9YbI3U

эстонская-московская =20минут на шоссере в хорошую погоду

Кловский спуск надо было полностью по дороге топтать.
Там тротуар широкий, но корявый...

Доставка 7 минут - "Интел"..."Бэйкер енд Маккензи" = ничья. Лена-диспетчер потом недовольно бузит:"Заканчивайте летать..."

Насколько помню, надо было Смирнова-Ласточкина штурмовать?
эстонская-московская =20минут на шоссере в хорошую погоду http://www.youtube.com/watch?v=1iO3v9YbI3U

Виталик, Интел уже давно как на дехтяревской. Переехали с подола.

Саня, ты на чем катаешь? Сделай и скинь фотку
Я курьерил на этом: спереди шоссейная система

Так эта...Жека в соседней темке сфотал моего келлиса. Короче, если помнишь мою старенькую мериду, то это такой же хлам, только навеска посовременней. Постепенно буду скидывать и вешать хотя бы аливию.

Никто за последнее время не находил шоссейник до 3500грн, нормальный, с дуалами?
мониторю форумы, одно старье пихают по таким ценам

Никто за последнее время не находил шоссейник до 3500грн, нормальный, с дуалами?
мониторю форумы, одно старье пихают по таким ценам

Твоего роста - нет.
C рамой 54 см (классика) недавно пробегал на SORA.

Уже созрел к свободному ходу и кассете?

вечра отдал бгм за 800 грн алю на шимке.....
Нахрена тебе дуалы,если работать курьером,привязываться к индексу дополнительный гемор, а так поставил манетку с фрикцией и ты чуть чуть свободен в выборе расходников,и не так страдаеш от плохой погоды или ударов, пользы от дуалов в киеве да еще и плотном трафике вообще ни какой .....Только одни проблемы.
На покататься,погонятся конечно дуалы были бы не плохо....

хорошая или нет, но говно к моему велику просто липнет

В таких условиях ничего лучше роллеров пока не придумали.

К свободному ходу и кассете еще с пеленок созрел, велошколы все дела, просто хочу второй, под настроение и работы.
Согласен что дуалы это лишние проблемы, но индексация не очень и привязывается, когда то ездил с кассетой на 7 и дуалы 2Х9 норм)
достаточно долго ездил на 55ростовке, нормально, рассматриваю варианты даже 54й, лучше всего 56я, рост 183 кажется

к примеру у современной 10ск кампы с powershift есть одна значительная проблема, там уменьшили барабаны и от постоянной встряски брусчатка и т.д. они разбалтываются постоянно, да подтянуть механизм не вопрос, но разбирать ручки каждую неделю или пару дней если приходилось потрусится регулярно,это не очень комфортно + механизм натяга зависит от рубашек тем более если проводка скрытая,+ усилие затяжки ручки не более указанных нютонов, и погода бывает не ахти, в общем доп обслуживание требуют прилично, это касается кампы powershift,multishift не разбалтывается и не требует внимания, у шимки другая проблема,е<@нулся и привет + износ, когда нибудь их придется выкинуть, нет запчастей для замены как у кампы,со срамом у меня вообще никаких проблем не было мощные пружины отлично справлялись с закисшими рубашками,там пластмассовые барабаны не вызывающие доверия,проблем замечено не было переключает четче, и эргономика и вес ++ но их популярность на барахолке слишком мала.
О совместимости, опять таки при фрикции можно использовать любой степени ухайдоханую полученную в подарок кассету от 7 до 11 звезд имея 11ск цепку кампа, а они живучие очень и очень,и не нужно играться кольцами,совместить то можно что угодно не вопрос,но стоит ли оно затраченного времени и средств ? ...........

п.с. норм и корректная работа 2 большие разницы....)))
но для вело кладбища само собой до лампочки).....

достаточно долго ездил на 55ростовке, нормально, рассматриваю варианты даже 54й, лучше всего 56я, рост 183 кажется

Вот этот забери.
3000 грн. не деньги.
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 82&t=82884
Я такой юзаю уже 25 лет.
Сам на завод ездил получать.
Сейчас на нём курьерю.
Нормальная хромолька.

хорошая или нет, но говно к моему велику просто липнет

В таких условиях ничего лучше роллеров пока не придумали.

Особенно, если на роллере курьерить перед телевизором на игровой приставке playstation Sony.

нет, 3000 для СЗ это космические деньги, лучше вернусь к тренеру и возьмуза 1200 на трубках, с колесами выйдет до 2000.
сейчас ужасные цены пошли на стальные шоссейные рамы.
твоему красному уже 25 лет, и не сложился?
ох уж эти никопольские трубы

хорошая или нет, но говно к моему велику просто липнет

В таких условиях ничего лучше роллеров пока не придумали.

Особенно, если на роллере курьерить перед телевизором на игровой приставке playstation Sony.

Ой, да, действительно, чего это я... Роллерные тормоза - они ж закрытые, обслуживания не требуют, по надежности переплевывают дисковые и ободные, по качеству торможения (особенно зимой) им не уступают... Не, это точно не для зимних велокурьеров!

...твоему красному уже 25 лет, и не сложился?
ох уж эти никопольские трубы

У меня ещё трубы Columbus.
Никопольские (украинские) ставили, когда итальянские закончились.

сейчас ужасные цены пошли на стальные шоссейные рамы.

Так, а они уже заканчиваются.
Поэтому и дорожают.
Рам или велосипедов домашнего хранения не осталось, а те что в гаражах тридцать лет провесели - уже сгнили...

Ой, да, действительно, чего это я... Роллерные тормоза - они ж закрытые, обслуживания не требуют, по надежности переплевывают дисковые и ободные, по качеству торможения (особенно зимой) им не уступают... Не, это точно не для зимних велокурьеров!

В Киеве с одним задним тормозом не выживешь, особенно зимой.

роллерные это имеется в виду барабанные как в мото технике,или придумали таки как их усовершенствовать для вела чтоб они быстрее ломались и продавать под них расходники ?
По тормозам зимуя на разных велах можно сказать только что дисковая гидравлика, к примеру стояли авид еликсир 5 вообще не пригодна для эксплуатации зимой,(2 раза очень сильно подвели, отказавшись работать вообще )вибрейки намного веселее, клеще видные еще лучше.
Вот по барабанные наверно таки да для зимы самое оно,но для езды слишком большой вес тягать по холмам каждый день,зимний велик и так как в основном не легкий...

Так, а они уже заканчиваются.
Поэтому и дорожают.
Рам или велосипедов домашнего хранения не осталось, а те что в гаражах тридцать лет провесели - уже сгнили...

Я намедни прозрел... Решил собрать трешевый синглспид, на Рекорд уже, спасибо фиксерам, и не расчитывал, думал подобрать старую шоссейную стальную раму с наклонными дропами за копейки(кому они нужны, думаю?), полез на барахолку и обалдел от цен... правда висят все эти дрова мертвым грузом.

В Киеве с одним задним тормозом не выживешь, особенно зимой.

Вы не поверите, но они есть и передние)

роллерные это имеется в виду барабанные как в мото технике,или придумали таки как их усовершенствовать для вела чтоб они быстрее ломались и продавать под них расходники?

Не совсем. Барабанный (ножной тормоз) монтируется во втулку и активируется педалями, роллер крепится так же, как и ротор дискового только не на болты, а на специальные шлицы и активируется ручкой. Ломаться там, в общем-то, нечему. За 4 года использования мой знакомый из Мск (который и меня убедил переходить на роллерные) аж 4 раза менял смазку и один раз заменил тросик. И все, при том, что он катается с марта по декабрь.

Никто за последнее время не находил шоссейник до 3500грн, нормальный, с дуалами?
мониторю форумы, одно старье пихают по таким ценам

http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 2&t=120920
чем тебе тарпада плохо ?
колеса классные,и промы на них на рынке за копейки есть.....

хороший такой, очень даже.
уже взял новый, глухарь)

уже взял новый, глухарь)

Горбато, как говорится...
Расчёт какой стоит?