Велокиїв

Всем привет, подскажите что я делаю не так, и как это делать правильно.
на видео видно, что ноги отрываются от педалей когда я в воздухе.

Всем привет, подскажите что я делаю не так, и как это делать правильно.
на видео видно, что ноги отрываются от педалей когда я в воздухе.

Ну как минимум это нужно делать с защитой (шлем) и на соответствующем велосипеде.
Иначе вы первый претендент на лидеры по просмотрам в ютубе, по запросу Crash.

Вы приземляетесь на плоскость передним колесом а это неправильно. Т.е. вы делаете такой-себе нырок. Уже на трамплине не бойтесь сильнее уйти назад. Если сделаете все правильно приземлитесь сначала на заднее, затем на переднее колесо.
P.S.
А где котелок?

котелок первым делом куплю с зарплаты, до этого 5 лет просто ездил на веле, этой осенью решил разнообразить жизнь.Пока не выходит правильно прыгать. Я так понимаю мой вел нормальный, для невысоких прыжков?

..Пока не выходит правильно прыгать. Я так понимаю мой вел нормальный, для невысоких прыжков?

На видео вел плохо видно, но для таких прыжков любой почти годится. Только седло опусти, оно тебе мешает быстро менять продольную балансировку

да щас куча видео с техникой выполнения прыжков - там всё подробно показывают...

по имеющемуся видосу видно что ты просто едешь - ни переноса центра тяжести , ни толчка перед прыжком ни свойственной группировки...

погугли банни хоп ...

да и приземляться то нужно стоя на педалях ...


* и да - советы про шлем очень втему...сказал бы больше - но забанят снова...

погугли банни хоп ...

Плюсую.
Сначала нужно научиться прыгать без трамплина. Но банни - это для новичка сложно. Для начала надо научиться прыгать двумя колесами одновременно.

Упражнение номер раз:
Едем километров 10-15 в час, стоя на педялях, процентов 20 веса на руках.
Шатуны горизонтально, носки ступней вниз.
Руль толкаем вперед, таким образом "распираемся" между рулем и педалями. Это ключ. Выполнил - все, ты вцепился ногами (особенно задней) в педали.
Из такого положения пробуем прыгать вертикально вверх.

Упражнение номер два:
То же самое, на скорости 20км/ч. На землю кладем пластиковую бутылку, пробуем перепрыгнуть через нее.

Упражнение номер три:
То же самое на все встречающиеся по дороге бордюры. На этапе обучения обязательно возить с собой самоклейки для камеры )

Давайте ТС сразу сломаем ногу (левую), вывихнем голеностоп (правый) а также мизинец и указательный палец на правой руке.
Зачем человеку мучиться и вел ломать...
Надо оказывать посильное содействие естественному отбору,

Давайте ТС сразу сломаем ногу (левую), вывихнем голеностоп (правый) а также мизинец и указательный палец на правой руке.
Зачем человеку мучиться и вел ломать...
Надо оказывать посильное содействие естественному отбору,

Спокойно, будет катать дерт/стрит, сам все сломает и вывихнет

..Пока не выходит правильно прыгать. Я так понимаю мой вел нормальный, для невысоких прыжков?

На видео вел плохо видно, но для таких прыжков любой почти годится. Только седло опусти, оно тебе мешает быстро менять продольную балансировку

Это Келлис какой-то. там еще что-то на раму намотано (замок???)

Это http://www.kellys.com.ua/catalog/bikes. ... SALAMANDER., да намотан замок. покрышку вроди бы перепрыгиваю
. с маленького трамплина ноги не спадают. а на счёт экипировки, то собираюсь купить шлем с полной защитой (как мото, может он и есть мото ), на локти, колени и на ноги.

шлем с полной защитой (как мото, может он и есть мото ), на локти, колени и на ноги.

Он не мото. Мото чуть другие и заметно дороже. Локти, колени, голень,фул... И другой велосипед в конечном итоге как закономерный итог. Ну тоуже такое, наживное. Защиту поищите на предмет одолжить на попользоваться на первое время. Поймете надо ли оно вам реально. И попробуйте начать с хорошего котелка. В фуле будет несколько некомфортно, он чуть для другого. Пока не определились, что хотите ездить, брать специфическую защиту не стоит. А то потом через год появляются темы "продам фулл выезжал всего 4 раза, не падал".

Из недорогих котелков можно взять 661 Dirt Lid, а если хотите хорошо вентилируемый и относительно легкий - это Catlike 360, но стоит дороже.

ноги отрываются от педалей когда я в воздухе.

Контакты и всё будет

ноги отрываются от педалей когда я в воздухе.

Контакты и всё будет

Кроме техники отработки прыжков.

Дуже приємно бачити стільки знатоків в одній темі))

Кроме техники отработки прыжков.

Кому как. Мне реально помогает контролировать байк. На двух байках-контакты.

Помогает продолжать ничего не уметь, иными словами. Мне тоже.

Чогось пригадалося
[spoilerне для слабкодухих]http://vk.com/feed?z=video11224665_1670 ... 2ef787ef06[/spoiler]

Всем благодарю за ответы, куплю защиту, и буду пробовать прыгать с поднятием переднего колеса, страшно однако . нащёт банни хопа, пока не выходит, учусь.

Помогает продолжать ничего не уметь, иными словами. Мне тоже.

С чего это вдруг ничего не уметь?

Ну снимите свои контакты и попробуйте попрыгать. А БМХ-еры над вами от души посмеются.
Я в контактах тоже прыгать умею. А без - даже ямку не перепрыгну. Потому что без контактов НЕ УМЕЮ. И не буду уметь, все время ездя на контактах. Увы.

Ну снимите свои контакты и попробуйте попрыгать. А БМХ-еры над вами от души посмеются.

На эту тему видимо можно общаться вечно,поэтому-итог. Зачем мне что-то снимать если меня всё устраивает??? Хоть в контактах,хоть без-всё с техникой МЕГАСУПЕР! Пусть БМХ-еры смеются над людьми не умеющими ямки перепрыгивать.

Снимать затем что без контактов я, например, 2 колеса от земли не оторву не с трамплина (а с трамплина не факт что приземлюсь без уборки).