читай первый пост

[Beer Biker]

Велик сменил раму, кому интерестно тыц сюда

[mushkin]

Круто по цвету тож хорошо сочетается k:
Только вот проводной комп из композиции как то выбивается....

[Die_Sonne]

Оу... Меняемся?)) ну покатать я на нем обязана)

[creator]

ай хороша цяцька, себе бы такую завел...
Вилочку бы еще по феншуЮ Мож махнем на серебристую ТОРУ? ))))

[Beer Biker]

Вилучку бы еще по феншуЮ

Серый фокс?

Оу... Меняемся?)) ну покатать я на нем обязана)

обязательно покатаешь ;-)

[VALIKO]

теперь за пивом через гаражи напрямик))))
пускай тебе прослужит верой и правдой! поздравляю

[Beer Biker]

спасибо!

[oberon]

Хорший практичный байк
Можно вопрос - в чём фэншуй установки аморта вверх тормашками? по моему скромному мнению грязи сверху попадёт может и меньше, но проникнет внутрь она гараздо быстрее, плюс вода?

[Beer Biker]

Спасибо за коммент, я как раз хотел выяснить каким концом аморт ставить куда) В таком положении как сейчас он приехал из штатов, и наклейки на нем в даный момент "ногами вниз". Думаю, таки переверну его ;-)

[Максимус]

Спасибо за коммент, я как раз хотел выяснить каким концом аморт ставить куда) В таком положении как сейчас он приехал из штатов, и наклейки на нем в даный момент "ногами вниз". Думаю, таки переверну его ;-)

Канечн перевернуть.... не правильно он стоит.

[Beer Biker]

Уже перевернул!

[shapirus]

о еще один растабтрейлбайк. нормально получилось. я даже в комплектацию как-то и не всматривался особо, потому что даже с виду ясно, что покатит.

хотя, правда, наклон седла и подъем связки вынос+руль смотрятся как минимум спорно.

[Beer Biker]

наклон седла и подъем связки вынос+руль смотрятся как минимум спорно

Еще буду регулировать, до настроек руки не дошли - замахался (собрал за полтора часа ) Спасибо за хороший отзыв ;-)

[human]

хороший байк.скажи,как себя обода ведут,если катался уже конечно.
не сильно пластилиновые?

[Beer Biker]

Обода ведут себя хорошо, дропал с ними еще на хардтейле, живы-здоровы

[human]

вилко никсон нравицца

[Muton]

Спасибо за коммент, я как раз хотел выяснить каким концом аморт ставить куда) В таком положении как сейчас он приехал из штатов, и наклейки на нем в даный момент "ногами вниз". Думаю, таки переверну его ;-)

Ты уверен, что ты его правильно перевернул? Некоторые производители (вроде К2) ставят аморт именно так... Не знаю, тут желание выделится виной, или все-таки какие-то технологические особенности... :smt102 Интересно было бы узнать...

[shapirus]

Ты уверен, что ты его правильно перевернул? Некоторые производители (вроде К2) ставят аморт именно так... Не знаю, тут желание выделится виной, или все-таки какие-то технологические особенности... :smt102 Интересно было бы узнать...

не знаю, как тут, а в фоксах такое положение оправдано как минимум тем, что масло так будет лучше герметизировать воздушную пружину и держать уплотнения в смазанном состоянии. а демпферу вообще совершенно пофиг, как он расположен.

[oberon]

http://www.rockypointcycles.com/docs/specials.html# от тут фотка именно RALEIGH-я и именно с перевёрнутым амортом.
Так всё же, как лучше?

[Morpher]

Крут!
Немного покритикую, чтобы не считалось флеймом)
Подсиделка - не айс

[Beer Biker]

Я с вами уже ни в чем не уверен Как только дороги подсохнут я попереворачиваю аморт и покатаю в обоих позициях. Посмотрим, будет ли разницо

[Beer Biker]

Сегодня не выдержал и таки сделал первый выезд. Впечатлений от нового байка море. Самое главное - "теперь это диван" Накачал аморт как только мог (кстати тут отдельная история, которую я опишу ниже), и все равно для своих 90 кг хочется накачать еще )) Погонял немного по парку Победы, там сейчас представлены все виды покрытий, от снега и льда до грязи, веток и сухого асфальта Даже дропнул пару раз (в начале парка есть 5 или 6 ступенек). Единственное не понравилось, что вел при активном разгоне начинает раскачиваться, и частично гасит мои усилия.

Насчет аморта - накачиваю до максимально разрешенных 300 пси, но пока выкручиваю нипель он спускает минимум половину Пытался повторить раз 10, все равно. Это в той камере что больше (на фото синий клапан). А та, что меньше (на фото красный клапан), вообще выпускает воздух мгновенно, так и не накачал ее. Я конечно в воздушных задних амортах разбираюсь плохо, но по-моему так быть не должно

Сделал пару фоток

[oberon]

В эти выходные луна была не благосклонна в амортам Маниту СПВ 3Вэй за покатушку качал аморт два раза. Также было выпускание воздуха при отсоединении насоса. Странно, но подобного не было в разы- ни при минус 5 - 10, ни при плюс много до 40-ка. Возможно температурный режим +10 как-то влияет?
Думаю, если ты качаешь 300, то 10 выпускает при снятии насоса, и ещё 50 при повторном подсоединении.
Лично мне при моих 60 с кепкой с головой хватает 70-80 в большую и до 70 в малую камеры. продолжаем наблюдения
Байк крут Только по моему скромному мнению угол райзера всё же занадто

[Beer Biker]

Какой именно угол?

У меня при откручивании насоса 150 выпускает)

[shapirus]

Какой именно угол?

У меня при откручивании насоса 150 выпускает)

ну как это? этого тупо не может быть. насосы ведь все одинаковые и клапаны на амортах тоже. у меня, например, ничо не спускает практически.
может быть у тебя в аморте масла не хватает в воздушных камерах кстати?