Зеленый охотник

[vinalex]

Байк собирался с нуля аккурат в начале грянувшего кризиса, можно сказать - в спешке. Рама досталась очень недорого, исходя из этого подбирались компоненты для трейлового байка, с запасом прочности, но не тяжелые. Получился легкий эндурик, на котором без напряга можно взбираться вверх и без опаски слетать вниз по камням и корням. Кое-что будет заменяться по мере износа, но основная цель достигнута - быстро и комфортно ездить везде.

Рама Giant Reign 2006
Рулевая FSA TH9CC, 1-1/8
Амортизатор Manitou Swinger 3-Way Air SPV
Вилка Rock Shox Lyrik Solo Air, 160mm
Вынос Truvativ Holzfeller, 60mm
Руль Easton Monkey Lite DH, 710mm
Передний/задний тормоз Avid Code 5, 185F/160R
Манетки Shimano XTR SL-M970
Грипсы Amoeba GR-140
Глагол Easton EC70, 350mm
Седло Fi'zi:k Zea:k 8mm
Каретка Truvativ Holzfeller TEAM
Шатуны Truvativ Holzfeller 44-32-22Т, 175mm
Педали Shimano Deore XT PD-M770
Кассета SRAM PG-970 PowerGlide
Цепь SRAM PowerChain PC-991 HollowPin II
Передн. переключатель Shimano XTR FD-M970
Задн. переключатель Shimano XTR RD-M971GS
Вилсет Easton AM Havoc
Покрышки Continental Vertical 2,3"
Вес 14,7 кг

[amers]

красив, милитари стайл

фотки фгавне будут ?

[Ketsal-Koatl]

Приятненький конык))
А шо за спицовка? Спиц как-то визуально мало для эндурика. Иль байкер легкий?

24 спицы для фрирайда (несмотря на сладкие деферамбы вилсету от продавцов) маловато для фрирайда. по моему скромному мнению.

[>:3]

а почему в описании нет сумочки и всех 4х крыльев? интересует же.

[shapirus]

афигенчик. смотрится лайтово, но при этом вполне ам. эротичненько.

[vinalex]

Приятненький конык))
А шо за спицовка? Спиц как-то визуально мало для эндурика. Иль байкер легкий?

24 спицы для фрирайда (несмотря на сладкие деферамбы вилсету от продавцов) маловато для фрирайда. по моему скромному мнению.

именно что байкер легкий. к тому же я обычно трейлю легонько.
колеса проверены на плоскость с высоты 2 м (так получилось)). выше не прыгаю - старый уже ;-)

[vinalex]

красив, милитари стайл

фотки фгавне будут ?

наверное будут, погода испортилась :-)

[vinalex]

а почему в описании нет сумочки и всех 4х крыльев? интересует же.

сумочка ВВВ, вот как называется не помню, Air-там-чего-то... нужно на их сайте посмотреть... крылья Topeak DeFender M1/M2... щиток на нижнюю трубу куплен на рынке за 40 грн. и прикручен на болты крепления флягодержателя, заднее крыло-щиток самодельное из каких-то левых Скорпионов.

[Sumazvot]

красив, милитари стайл

фотки фгавне будут ?

Тема нелюбви к чистоте раскрыта вопросом

[Nitro]

колеса проверены на плоскость с высоты 2 м (так получилось)). выше не прыгаю - старый уже ;-)

Эти 2м были померяны рулеткой? Уж ОООЧЕНЬ слабо верится... Это прыжок есть на Крещатике возле круглого фонтана со скульптурой. Четко с бортика на плоскачь. Я почему-то ОЧЕНЬ сомневаюсь, что ...

[human]

симпатичнинький байчик! ...для матрасного катания в лесу:)

[Shtirlicc]

хав матч ит коаст? :smt030

Spoiler

Show

[shooter]

красиво но без успока выглядит как лошадь с рулем

[HALL 9000]

красиво...

[vinalex]

колеса проверены на плоскость с высоты 2 м (так получилось)). выше не прыгаю - старый уже ;-)

Эти 2м были померяны рулеткой? Уж ОООЧЕНЬ слабо верится... Это прыжок есть на Крещатике возле круглого фонтана со скульптурой. Четко с бортика на плоскачь. Я почему-то ОЧЕНЬ сомневаюсь, что ...

рулеткой не мерял конечно, не до того было. но полутораметровый трамплин при скорости около 25 км/ч еще на полметра думаю подбросил...

[vinalex]

красиво но без успока выглядит как лошадь с рулем

он для покатушек лесных собран, и на большие расстояния, так что нужны все звезды

[shapirus]

ну вообще-то по хорошему большая звезда спереди нужна на скоростях как минимум от 30 км/ч. для лесных покатушек такая звезда напрочь не нужна, тут дабл плюс рокринг -- самое то. я вот себе последнее время задумываюсь о подобном, но пока очень не уверен.

как минимум, сейчас мне понятно, что самую большую звезду спереди я использую только на асфальте. реально мне она становится нужна на скоростях где-то от 30 км/ч, о чем я упомянул выше. и это при том, что у меня каденс очень даже не очень. если сделать дабл со звездами типа 38+26 спереди и сзади воткнуть кассету 11-34, то может получиться очень даже юзабельно. передача 38/11 при каденсе 90 даст скорость около 38-39 км/ч, что выглядит вполне достаточным даже для асфальтовых покатушек. с горок, конечно, сильно не разгонишься (только накатом), но как минимум такая идея мне интересна, потому что в том же лесу через бревна, например, можно будет прыгать уже совершенно не боясь повредить звезду, а это вполне неплохо.

[vinalex]

ну вообще-то по хорошему большая звезда спереди нужна на скоростях как минимум от 30 км/ч. для лесных покатушек такая звезда напрочь не нужна, тут дабл плюс рокринг -- самое то. я вот себе последнее время задумываюсь о подобном, но пока очень не уверен.

как минимум, сейчас мне понятно, что самую большую звезду спереди я использую только на асфальте. реально мне она становится нужна на скоростях где-то от 30 км/ч, о чем я упомянул выше. и это при том, что у меня каденс очень даже не очень. если сделать дабл со звездами типа 38+26 спереди и сзади воткнуть кассету 11-34, то может получиться очень даже юзабельно. передача 38/11 при каденсе 90 даст скорость около 38-39 км/ч, что выглядит вполне достаточным даже для асфальтовых покатушек. с горок, конечно, сильно не разгонишься (только накатом), но как минимум такая идея мне интересна, потому что в том же лесу через бревна, например, можно будет прыгать уже совершенно не боясь повредить звезду, а это вполне неплохо.

сложно что-то возразить или безусловно согласиться...
что я знаю точно, так это то, что активно использую все звезды как на системе, так и на кассете почти каждую покатушку по лесам, полям и асфальтам. в лесу действительно редко включаю 44-ую звезду, но по дорогам почти всегда на ней езжу.
впрочем, если будет возможность потестировать систему с рокрингом и 38-ой звездой, обязательно попробую.

[amam]

колеса проверены на плоскость с высоты 2 м (так получилось)). выше не прыгаю - старый уже ;-)

Эти 2м были померяны рулеткой? Уж ОООЧЕНЬ слабо верится... Это прыжок есть на Крещатике возле круглого фонтана со скульптурой. Четко с бортика на плоскачь. Я почему-то ОЧЕНЬ сомневаюсь, что ...

рулеткой не мерял конечно, не до того было. но полутораметровый трамплин при скорости около 25 км/ч еще на полметра думаю подбросил...

интересно кто придумал делать полутораметровый трамплин на плоскачь. где это?
зы. байк хорош

[vinalex]

Эти 2м были померяны рулеткой? Уж ОООЧЕНЬ слабо верится... Это прыжок есть на Крещатике возле круглого фонтана со скульптурой. Четко с бортика на плоскачь. Я почему-то ОЧЕНЬ сомневаюсь, что ...

рулеткой не мерял конечно, не до того было. но полутораметровый трамплин при скорости около 25 км/ч еще на полметра думаю подбросил...

интересно кто придумал делать полутораметровый трамплин на плоскачь. где это?
зы. байк хорош

это не в Киеве, а в Винницком лесопарке. а трамплин природный, естественный.
я увлекся и забыл, что там очень короткий склон с обратной стороны и небольшой подъем. в итоге - согнутый петух и неделя болей в ребрах. еще хорошо обошлось...

[nexo]

милитари красавец ) не мой стайл, но выглядит очень достойно.

[BUNDES]

вот...моё особое мнение...
велик-отлично выглядит,у вроде ладный,но...
амортизатор-сменить на фокс рп2 экстра волум(увеличенный объём воздушного стакана),ибо с бачком,нажаль,не всунешь...хотя,надо бы промерять фокс дхикс воздух,у воздушек бачки выше расположены...
вынос этот 60мм,а не 80,-таких не бывает,но длина для гор весьма правильна!
шатуны,каретка-практически вечны,и поэтому,правильны(особенно-для гор),но 44ю звезду стоит заменить рокрингом(в горах станет слишком очевидным)и дело даже не в клирренсе...просто на спуске,скажем в крыму,из-под переднего колеса летят нехилые булыжники,которые делают вмятины в рамах,что им стоит погнуть звёзды(все причём)и перебить цепь?опять-таки,на 2 передние звезды,любой переключатель уговорить значительно легче,с ним просто меньше проблем будет возникать!
успокоитель цепи на 2 звезды,однозначно-е13 дрс...(он как раз с очень правильным роком в комплекте)
этим тормозам-здесь не место...они просто много весят для такого аппарата...сюда бы-авид д5,7,формулу оро(и прочие подобные),их с головой хватает для самого сурового фрирайда,и притом,какая разница в весе!
для гор-нормальные,двустенные галоши со среднемягким составом...
...носиться с дурными скоростями на подобных великах по городу,используя 38 звезду-это просто дело привычки,я сам прошёл через подобное!
это моё видение,прошу не судить строго...в остальном-как я уже сказал-очень ладный аппарат!

[vinalex]

To amers,
Ketsal-Koatl,
shapirus,
human,
shooter,
HALL 9000,
amam,
nexo,
BUNDES.

Спасибо. Ценю каждое ваше мнение.
С выносом действительно очепятка вышла. До этого стоял истоновский такой длины, забыл исправить.
Пока работой амморта доволен, но думал в сторону RS Monarch 4.2.
С расширительным бачком думаю не совсем то, что нужно этой раме, к тому же они в два раза тяжелее.
Если решусь перейти на рокринг, то буду ориентироваться именно на e.thirteen DRS.
Тормоза планируются XTR. Осталось найти ручки к ним по доступной цене и редкий адаптер, который возможно еще есть у BUNDESа

[Kuptik]

классный вел.
+1 к Бундесу.

[Slavunter]

я себе такой думал брать два года назад.. как работа подвески? коды тут тяжеловаты.. джусиков 7 вполне хватило бы..)