ты хотел написать вверх, верно?... и вниз по нижнеюрковскойКрасата
Дайош фиксед!!!!!!!!!
ты хотел написать вверх, верно?... и вниз по нижнеюрковскойКрасата
Дайош фиксед!!!!!!!!!
Как можно не верить в надёжность гидры?Еще не хотел, ибо не верил в надежность гидры, но потом втянулся.
Это как надо ездить, чтобы гидролинию порвать?Рубашку и тросик механики я могу собрать своими относительно ровными руками, гидролинии - на жаль......
Я весь вне себя от радости. Давай взвешивать Спеш жены, который явно тяжелее - тоже 12 кг... Короче, безмен просто больше не показывает 
Вопрос — как часто возникает необходимость переключится? Нет ли желания увеличить/уменьшить соотношение?Если честно, я конкретно на этой комплектации уже поменял несколько вариантов - 32х18, 32х16, 32х14, 38х18, 38х20 сейчас... С агрессивной резиной нормально было на соотношении до 2 (32х18, 32х16), на сликах - хотел еще больше, 38х18 в идеале, но сильно задолбал внешний вид натяжителя и пришлось поставить 38х20 - чисто из эстетических соображений. Сейчас нормально заезжаю на Подольский спуск, но иногда явно не хватает скорости... Ну ничего, за то к спокойной езде располагает, чтоб не гонять...Вопрос — как часто возникает необходимость переключится? Нет ли желания увеличить/уменьшить соотношение?..
К тому же, когда было 32х14, заезд на родную Белорусскую (хоть и небольшой подъемчик) как-то напрягал, так что все к лучшему, наверное...А как насчёт поставить переднюю перекидку и 3 разных звезды?Если честно, я конкретно на этой комплектации уже поменял несколько вариантов - 32х18, 32х16, 32х14, 38х18, 38х20 сейчас... С агрессивной резиной нормально было на соотношении до 2 (32х18, 32х16), на сликах - хотел еще больше, 38х18 в идеале, но сильно задолбал внешний вид натяжителя и пришлось поставить 38х20 - чисто из эстетических соображений. Сейчас нормально заезжаю на Подольский спуск, но иногда явно не хватает скорости... Ну ничего, за то к спокойной езде располагает, чтоб не гонять...Вопрос — как часто возникает необходимость переключится? Нет ли желания увеличить/уменьшить соотношение?..
Я думаю, автору религия не позволитА как насчёт поставить переднюю перекидку и 3 разных звезды?
))) В таких случаях легких путей не ищут.... Автор прется именно от такого расклада. Это про Марафон Суприм?и что даже цена в 40 евро не останавливает? тем более, что отзывы о 26" варианте странные... на песке она - что корова на льду
Так ведь городская резина... какой песок? И Кайтай у чела явно городской.... А если песок на асфальте, то пофиг какой слик-полуслик - только зло сможет проехать уверенно.... Суприм отрабатывает каждый евроцент;)) Легкий, накатистый, хренпроколишь, цепкий на асфальте и плитке, уверенно идет по мокрому....а в чем проблема...Марафон Суприм..... тока где ж ее возьмешь на 29? .... потому как Бигэпл - это чисто компромисс.....
не разобралсо, как это может работать?...А как насчёт поставить переднюю перекидку и 3 разных звезды?
уж тогда лучше планетарку, но как правильно отметили товарищи выше ;-) религия (и эстетические соображения) не позволяют...Сорри, а в чем компромисс? Для асфальта/города лучше вообще сложно желать..... потому как Бигэпл - это чисто компромисс.....
Бигэпл, минусы: вес, прокалываемость, сцепление..... Плюсы не уникальны, ну песок да... как бы неплохо. Но качнул-спустил тогда уже 2.35 ставить надо.... У мну на балконе лежат такие. Мой старый ХКЕК на 2.35 выглядел импозантно, ёпт... Короче, прикольная резина - это я так из лучших побуждений докопалсо;)))Сорри, а в чем компромисс? Для асфальта/города лучше вообще сложно желать..... потому как Бигэпл - это чисто компромисс.....
Качнул побольше - скорость, приспустил - комфорт. Очччень доволен, реально всем рекоммендую, особенно 28/29".
)) Будешь ржать - я его взад для аммортизации поставил... спина что-то побаливала тогдаДа уж, трактор, лучше тогда наоборот ;-)
))Повернутись до “Мiй велосипед”
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 13 гостей
