Велокиїв

Решил запостить тему из желания цеплять фотки своего двухколесного друга, основное назначение - походы и грунтовые покатушки на большие расстояния.
Кастомным он стал после неожиданной замены ключевых компонентов.

Рама:
NORCO Fluid 2.0, 2008 года
Алюминий, тройной баттинг, гидроформинг
Задний амортизатор:
Fox Float RP23, ход 116/143мм
Вилка:
Rock Shox Revelation 426 Dual Air/Air U-Turn, 100 - 130мм
Система:
Truvativ Firex GXP 22/32/44
Каретка:
GXP BB
Педали:
Shimano 540
Передний переключатель:
Shimano Deore
Задний переключатель:
Sram X7
Манетки:
Sram X7, грипшифты
Кассета:
Shimano HG-50, 11-32T
Цепь:
KMC Z-9000 (2 шт)
Колеса:
вилсеты Mavic Cross Ride
Покрышки:
разные
Тормоза:
гидравлика Shimano Deore M-535, роторы Avid 180, 160
Руль:
Truvativ Тeem, 31.8мм
Вынос руля:
Ritchey Comp V2, 31.8мм
Грипсы:
BBB
Рулевая колонка:
VP-A56ACK
Седло:
Sele Italia Trans Am Xo
Подседельный штырь:
Ritchey, 27.2мм


Примерный вес - 12,5 (12,8 зависит от покрышек) кг.

Нормальная рабочая туристическая коняка.

Но:
- перекидку заднюю с короткой лапой ставь по возможности, меньше вероятность словить ветку или бревно. Поменяв длину лапы сантиметра на полтора (alivio -> x7 mid.) практически перестал хватать веточки на буреломах.

Согласен насчет перекидки - при случаи влеплю туда срам семерку или девятку, или ХТшку со средней лапкой.

Мне вел очень понравился - все надежно, функционально и получилось красиво!

да - вел чудесен, маятник внушает доверие. а почему не флуид лт?

...а почему не флуид лт?

ЛТ тоже хороший, но.... их в нашей стране днем с огнем не найдешь

нда, я думал драйв-спорт завозит все что в каталоге есть. какое хамство...

нда, я думал драйв-спорт завозит все что в каталоге есть. какое хамство...

я то же было разогнался.. на сайте понавыбирал... - пришел в магазин, а там от силы 10% из каталога, так что выбирал из того что было — но своим выбором очень доволен, даже не думал что буду ездит на норке ))

оффтоп: общался я с одним из директоров драйва - сказал что они в след году будут старатся завозить больше наименований товара

оффтоп: общался я с одним из директоров драйва - сказал что они в след году будут старатся завозить больше наименований товара

И это в условиях жесткого экономического кризиса и спада рынков сферы развлечений... Молодцы!

....так что выбирал из того что было — но своим выбором очень доволен, даже не думал что буду ездит на норке ))

Виталик, спасибо что своим выбором помог и мне определиться)))) Не нарадуюсь на свою Норку Теперь осталось идти по пути апгрейда)

Красиво, аж себе такой захотелось

оффтоп: общался я с одним из директоров драйва - сказал что они в след году будут старатся завозить больше наименований товара

:smt044 новый директор наверное, что менеджер в москляндиии заказал то и будет!

у мну есть очень похожие рожки на Бегемоте Айси - название не суть как важно (у меня такие http://www.zweiradnetz.de/component/vir ... ord=contec" onclick="window.open(this.href);return false; )
вес 145 грамм за пару - зато удобство от их использования компенсирует их вес.

эээ, а как багажник и воздушник уживаются? сколько ж в тебе весу то? воздушник до 70-75 кг райдера рекомендованы, дальше не выдерживают сальники. т.ч. багажник для воздуха выходит?

ЗЫ: ставь дшх 5.0 коил )))

ЗЗЫ: не порно, но задорно! поздравляю!

эээ, а как багажник и воздушник уживаются? сколько ж в тебе весу то? воздушник до 70-75 кг райдера рекомендованы, дальше не выдерживают сальники. т.ч. багажник для воздуха выходит?
ЗЫ: ставь дшх 5.0 коил )))

Глеб, это ты про конкретный фокс или вообще?
Потому как мои 100кг + 10кг рюкзак (в Карпатах) [ваш.. ] свингер3вей аир держит без проблем при 160пси...

По теме: Норка клевая, себе когда-то тоже хотел такую..

эээ, а как багажник и воздушник уживаются? сколько ж в тебе весу то? воздушник до 70-75 кг райдера рекомендованы, дальше не выдерживают сальники. т.ч. багажник для воздуха выходит?

Не понял?

Т.е. мне, к примеру, судьба только на ХТ катать? Во мне весу под 90. А если в туалет не сходить - так все 95.
Рыдаю.

эээ, а как багажник и воздушник уживаются? сколько ж в тебе весу то? воздушник до 70-75 кг райдера рекомендованы, дальше не выдерживают сальники. т.ч. багажник для воздуха выходит?
ЗЫ: ставь дшх 5.0 коил )))

багажник и аморт уживаются нормально (во мне 74 кг), качаю 140-145 пси, на багажник больше 3-5 кг не гружу, цепляю на него в основном легкие объемные вещи (спальник, каремат, палатка, шмотки) + а тяжелое (жрачка и вода) в рюке за спиной.



По теме: Норка клевая, себе когда-то тоже хотел такую..

спасибо, мне тоже нравится)

ну полемику на эту тему лучше в отдельной ветке технозоны вести. а инфа о частых перетоках воздуха в нег камеру уже есть. причем не из-за бугра, а на примере украинских райдеров. потому и отписал

сколько "грузил" на багажник? ... удобный? какая модель?

сколько грузил — писал выше

модель — багажник Cycledesign (модель с ушами для баула)

Да Нора красота, сам хотел такую но жаба меня победила. А по поводу Драйв Спорта, думаю будет жопа и там, продают товары не первой необходимости, а народу прийдется не плюшками баловаться в кризис. В драйве можно покупать в период скидок,а так цены как и везде выше крыши.

Перекидка и манетки ЛХ отправились на покой), на их место пришел Sram Х7.

Руль-рейзер постигла та же участь, теперь прямой Туватив тим


З.ы. - народ! хватит обсуждать драйв-спорт под моим байком:)

Прио грипшифты хорошо подумай;)