Просто Giant XTC

[Andy G.]

И я туда же Всмысле, решил вынести на ваш суд, самый гуманный суд в мире свое творение :^:
Предвидя некоторые вопросы, сразу написал что на перспективу планируется еще поменять т.к. все что хотелось заменить сразу не смог по финансовым причинам и поэтому некоторые компоненты перекочевали со старого вела.
Целью было собрать не гоночный болид а некую гармонию хороших характеристик, надежности, дизайна и универсальности. Отсюда например и довольно тяжелый вынос Томсон и не самые легкие покрышки и т.д. Стиль катания - КК без особого экстрима. Что у меня получилось – смотрите сами




рама - Giant XTC (2006 года, алюминий 6013)
размер - 19"
вилка - Manitou Skareb Comp 80мм.
рул. колонка - интегрирован. FSA на промах (не знаю точно модель, шла с рамой)
сист. шатунов - Shimano LX Hollowtech2 (в планах замена на ХТ)
п.переключатель - Shimano XT M761
з.переключатель - Shimano XT M751
манетки - Shimano LX (в планах замена на ХТ)
кассета - Shimano LX (в планах замена на ХТ)
цепи - Shimano XT
тормоза - Shimano XT M765
втулки - Shimano XT M756
обода - Mavic XM317 Disk
спицы - Sapim 2,0
флиппера - Mishelin
покрышки - Mishelin XC DRY 2,0
камеры - Maxxis Ultra Light
вынос - Thomson Elite MTB
руль - IKE Light (в планах замена на карбон)
грипсы - х.з. неопрен
рожки - Scott Racing Concept
подсед. штырь - Thomson Elite Layback
седло - IKE Race (в планах замена на Selle Italia SLR)
педали - Autor (на промах)

Вес: 11,5 кг. (вес примерный, взвешивал дома на напольных весах, перевешу точнее напишу)

Еще фотки:
http://www.smotri.te.ua/index.php?inc=c ... under=8227
качество фоток получилось не очень т.к. снималось камерой + в квартире, постараюсь позже сфотать на улице...

[hb_bemer]

Вел - красавец!

Подфиксил ссылку на картинку

[Firebrand]

Классный Джаент,ч то и говорить!

[AVL]

А переход на контакты планируется?

[Andy G.]

А переход на контакты планируется?

О! А я все думаю, ну когда уже зададут этот вопрос?
Нет. Пока не планируется Контакты может быть возьму ради соревнований... Просто я както сезон катал на контактах и чето мы не сошлись характерами Может контакты были не те (были шимана 520) или я не такой но при всех плюсах контактов, удобнее мне все-таки на топталках т.к. по нормальной погоде часто езжу на веле на работу + по выходным катаю малого в кресле и увереннее себя чуствую неприклееным к педалям а на соревноеваниях и длинных поездках конечно было удобнее на контактах... но пока буду все-таки без них

Вел - красавец!

Классный Джаент,ч то и говорить!

Спасибо! Старался как для себя

[siu]

И как он в езде? Пробывал?
Я ездил на джаенте тим 2002 года и два года назад хотел такой XTC только с композитными перьями, но проникся другой маркой байков и так и не узнал как в работе хтс, хотя у тебя полностью люминявый.
А почему шток у вилки не отпилен - хочешь более ровно сидеть?
Вилкой доволен?

[Andy G.]

И как он в езде? Пробывал?
Я ездил на джаенте тим 2002 года и два года назад хотел такой XTC только с композитными перьями, но проникся другой маркой байков и так и не узнал как в работе хтс, хотя у тебя полностью люминявый.
А почему шток у вилки не отпилен - хочешь более ровно сидеть?
Вилкой доволен?

Еще не ездил - только собрал все до кучи и отрегулировал На счет штока - таже причина - поезжу, посмотрю как оно будет...
Вилка - вцелом я ей доволен, хоть это конечно и вчерашний день, но свои деньги она стоИт Конечно, если бы были лишние деньги, взял бы чтото покруче, например Р7 Платинум или РШ Ребу, но пока бюджет исчерпан А этот Скареб мне уже как родной прошла много всего - только положительные впечатления. пружину подобрал в ней под себя, так что жесткость/мягкость то что надо + делаю ей регулярно ТО, так что она всегда в отличной форме :^:

[mt]

подсед. штырь - Thomson Elite Layback

А где и за сколько такой можно купить в Киеве?

[Andy G.]

подсед. штырь - Thomson Elite Layback

А где и за сколько такой можно купить в Киеве?

я брал в Патерсоне на Оболони (на 2 эт. велогамазин). но там уже нет

[rad]

красивий, грамотний вел без фанатизму

[Зайчег]

Смысл менять LX на XT при твоих задачах? Апгрейд ради апгрейда выходит.

[Koper]

Смысл менять LX на XT при твоих задачах? Апгрейд ради апгрейда выходит.

Ну почему же, кассета ХТ чуть не на 100 г легче и выглядит намного симпатичнее

[Andy G.]

Смысл менять LX на XT при твоих задачах? Апгрейд ради апгрейда выходит.

Ну почему же, кассета ХТ чуть не на 100 г легче и выглядит намного симпатичнее

совершенно верно это на счет кассеты. шатуны хочу сменить т.к. у меня этот ЛХ сейчас со 170 мм. шатунами а я хочу 175, а если уж менять, то почему бы не ХТ? ну а манетки - таки да, за компанию
Хотя по большому счету конечно можно и так ездить поэтому и не тороплюсь с окончательным апгрейдом :^:

[Sanches_I]

Вел просто красавец ничего нескажешь. Пора б уже его испробовать в работе.

[Andy G.]

Вел просто красавец ничего нескажешь. Пора б уже его испробовать в работе.

Спасиба, таварисч!
Конечно испробуем Должен ездить хорошо - ведь обмыли мы его вроде нормально ;-)
Все-таки преимущество кастомной сборки в том, шо обмывать можно не только уже собраный вел, а и постепенно, хоть по одной купленной детальке

[Koper]

подсед. штырь - Thomson Elite Layback

А где и за сколько такой можно купить в Киеве?

я брал в Патерсоне на Оболони (на 2 эт. велогамазин). но там уже нет

Скажем так, до обеда там еще был Мастерпис, но теперь точно ничего нет И выносов нет. Вообще Томсона нет. На вопрос откуда железяка и где дока и родной мешочек продавец смутился и промолчал На вопрос будет ли еще Томсон - та же реакция Но железяка настоящая и правильная.

[scourge]

А как насчет педалей, где с одной стороны контакт, а с другой простая педаль?
Валяются без дела, почти не катаны, если интересно, в ЛС...

Велик класный
Манетки я бы оставил - смысла нет менять, а если уже менять, так на RapidFire Plus по моему скромному мнению... (в которых сбрасывать можно и как в Шимано, и как в Сраме - как в данный момент удобно)

[kosha]

Шо-ж ты это, продаешь в барахолке творение своё?
А ездить на чем?