NeyroN Bike <Foto added>

[NeyroN]

Итак, поскольку изначально у меня был двухподвес ARDIS (сделанный из чугуна или заводской 40-й стали, что практически одно и тоже, или нет, ненаю). Дело было в январе этого года и я случайно зашел на землячку и купил тормоза Deore BR-M510s, ну с этого и поехало. Вот что теперь получилось:

Рама: ARDIS Чугунная (единственная родная вещь что осталась на нем)
Вилка: RST 281 (Больше на ней ничаво не написано, а жаль)
Руль: Без малейшего понятия (стальная труба, сменить не мешало бы, да деньги на сессию идут)
Подседельный штырь: Merida (а на фиксаторе написано Kalin)
Седло: Selle ITALIA Karisma
Тормоза: Shimano Deore BR-M510s (колодки Shimano S70T)
Манетки/торм.ручки: Shimano Acera
Перекидка передняя.: Shimano Deore FD-M510b
Перекидка задняя: Shimano Deore RD-510s
Шатуны: Shimano Deore FC-M510s (44-32-22)
Картридж: Shimano Deore BB-ES51
Цепь: Временно отсутствует в связи с консервацией вела и необходимостью замены последней.
Педали: ?

Колесо переднее.
втулка: Shimano Deore HB-M510s
обод: Mach1 510
спицы: Mach1 Glava (2 мм, black)
камера: Michelin
покрышка: Maxxis 1,90" (больше на ней ничего не написано кроме диаметра мах.допустимого давления и т.д.)

Колесо заднее
втулка: Shimano Deore FH-M510s
кассета: Shimano HG (32-11, 8 speed на Deore в то время не хватило денег, так оно и осталось)
обод: Mach1 510
спицы: Mach1 Glava (2 мм, black)
камера: Michelin
покрышка: Maxxis 1,90"

Вес: 16-17 кг (Чугун как никак)

[Naip]

Ещё бы раму сменить, и будет самое то ....

[NeyroN]

Ещё бы раму сменить, и будет самое то ....

Да, я согласен, здам негодяйскую сессию, подработаю и усё будет в шоколаде.

[Ganzilla]

Пардон, это двухподвес или таки хардтейл???
Ты все-таки взвесь его.
Если нет нормальных весов, то на напольных сначала посмотри свой вес, а потом свой вес с велом, затем возьми разницу.

[Alter]

Вес 16-17 кг?????
не поверю. Почему тогда мой весит 22,5 кг??? Я не поверю, что на более легкой обвеске ты сэкономил 5-6 кг, даже если взять в расчет, что у меня стоит ал. багажник.
Действительно что то с весом не так

[Dima_Focus]

Странная у тебя немного политика по моему скромному мнению
Твоя рама стоит баксов 40 .... а оборудование стоит раз в 5..если не больше, дороже рамы....

[NeyroN]

2All
После сбора вела в конце августа, осталось заменить себе раму, подглядел себе Meredian неплохой подкопил денежку, но в начале сентября свалил на месяц Крым, как ты думаешь куда ушли деньги на раму. А сейчас поскольку учеба на стационаре работать времени нету а больше денег взять неоткуда.
2Ganzilla
А вел весит ровно 17.5 кг, взвешивал по твоему методу. И кстати перевесив на чугун Deore кататыся все равно класно. А если сменить раму то ваще мона описаться.
Вел двух подвсес а вилка весит 1400г. взвешивал на весах для тонера, так что у кого там вел за 25 ненадо мне рассказывать, у меня вилка раньше весила 5 кг, так что делай вывод. А комплект Deore перекидки шатуны и все такое в суме возьмет ну максимум кмллограма 2. Чето мне не вериться что рама сама весит 15 кг.
Вообщем еще увидимся, оцените.

[Sandal]

Вес 16-17 кг?????
не поверю. Почему тогда мой весит 22,5 кг???

может она литая, и изнутри не полая?
зато НЕУБИВАЕМАЯ!!! и накатистая...

[Ganzilla]

2Ganzilla
А вел весит ровно 17.5 кг, взвешивал по твоему методу. И кстати перевесив на чугун Deore кататыся все равно класно. А если сменить раму то ваще мона описаться.

О... Ну тогда другое дело.
Мой двухподвес весит 18 кг (рама -- 3,8 кг, вилка -- 2 кг)
Ригида весит 13 кг (3 кг рама, вилка -- 1 кг).

[Alter]

может она литая, и изнутри не полая?
зато НЕУБИВАЕМАЯ!!! и накатистая...

И главное что она обалденно способствует тренировкам. Нагрузки то что надо.

А если сменить раму то ваще мона описаться.

И это правда!!! Ощущения, что ты летаешь на самолете.

[Ganzilla]

Прошу прощения, что превращаю тему в болтушку, но про "летаешь" хочу от себя добавить.

Поставил на свою ригиду 24" колеса (тормоза придумали трусы! ну типа... про вибрейки пришлось на некоторое время забыть ) -- вот это улет!

Просто сказочный набор скорости! Настоящая low-rider suspension!
По комфорту точно так же -- резина 1,95".
На поворотах легче крутится руль, спокойнее себя чувствуешь на крутых поворотах -- выставить ногу получается оперативнее.

Но! Есть ли рамы под мою ростовку (типа ~21") под 24" колеса?

[NeyroN]

Добавочка: никто не пробывал поднять гантелю по 24 кг. Так у кого там велик весит за 25 это небось не то цельная либо литая рама либо сделана черт знает из чего (Материал долговекового полураспада Урана, тяжелые изотопы получаются, если мне память не изменяет = вывод, рама выплавлялась в 4-м реакторе ЧАЭС Шутка!). Я думаю что кататься на таком ЧУДЕ, одно и тоже что плавать с якорем.
2Sandal А ты, негодяй склеротик, забыл когда мы с Ujin(по старой дружбе называю его Ужин) и ты на своем сандале без цепи катался. Что скажешь о весе.

[Ganzilla]

Видишь ли, когда-то велы и под 30 кг весили, просто ты тех времен не застал, так же как и я.
Про вел Alter-a могу сказать только одно -- он точно тяжелее моего, но я не думал, что настолько...
У тяжелого вела есть свои преимущества, ровно как и недостатки.
По колдобинам тяжелый двухподвес идет как вкопанный!
Особенно хорошо я это почувствовал в Боярке в лесу с "американскими горочками" и кучей бревен под разными углами относительно дороги.

[Svinec]

Мьдя, рама чугунная.... разве что шаровидная, и то наврятли. Может простая, углеродистая сталь - вот это да.

[NeyroN]

Мьдя, рама чугунная.... разве что шаровидная, и то наврятли. Может простая, углеродистая сталь - вот это да.

Небоись, рама понатуре стальная, но самому приятнее ее называть чугунной. Звучит лучше.

[Nitro]

А что за рама Мередиан??? Та что ты подобрал.

[NeyroN]

2Nitro Если знаешь на землячке продавалась рама залатистого или бронзового цвета со скидкой типа, 812грн. если помнишь. Так это была она. Просто как я уже говорил, имел глупость свалить на море.

[Nitro]

Merida Dual Funn что-ли? Черно-золотая? Их уже давно нету. А Magellan Tucana вроде дороже стоил 1100 или что-то в этом роде...

[NeyroN]

Merida Dual Funn что-ли? Черно-золотая?

Вот именно. я же "хотел" купить а не собираюсь. Теперь прийдется искать чегото новенького. Может что посоветуеш, в пределах 300-ти тугриков.
P.S. А вообщето та рама и стоила 1100, просто на нее скидка была.

[Nitro]

За 300 тугриков едь на Землячку!!! Там есть LeaderFox Dragstar за 600 с чем-то гривен, 14" рама с фрезеровкой все как положено. За 850 есть Magellan PolarX ,за 1500 вроде (как раз твои 300 тугриков ) есть немецкий Hawk - тоже с фрезером и т.д. За 1800 вроде висели Da Bomb-ы... Вибирай!

[NeyroN]

Пасибки тебе Nitro, здам ПИ сессию и вперед на вольные труды. Глидиш авось к марту, или уже к отрытию сезона обзаведусь цяцькой. Но есть проблемма! Сразу надо будет поменять вилку под АХЭАД (или как там оно звучит) так что плюс еще 100 енотов. Но это ж того стоит!

[alfa]

А какой у тебя амотизатор (заводской)?У меня тоже есть ARDIS двухподвес одет в ALTUS и весит 17.5-18кг не больше,как такое может быть? А рама хоть и чугун но живучая!

[NeyroN]

А какой у тебя амотизатор (заводской)?У меня тоже есть ARDIS двухподвес одет в ALTUS и весит 17.5-18кг не больше,как такое может быть? А рама хоть и чугун но живучая!

Да покачто стоит заводской, но поскольку я решил что прыгать с него можно откуда угодно то у меня очень быстро сорвалась резьба на нем, пришлось его напильничком очень усердо царапать, чтобы новую нацарапать. (был тогда зелен и не знал что на землячке их можно купить, да правда я ваще не знал что такой магазин есть), а сейчас решил что лучше новую раму чем амортизатор на якорь. Но, горна-а-а-а-я-я-я лава-а-а-анда--а-а-а-а поет песни и денег нема. А вел действительно на удивление мало весит. И если ты вдруг не менял свою вилки и вдруг еее скрутишь то сразу поймешь что оно весит около 4 кг. Я когда взвесил чуть не "упал со стула". А веса в оригинальном не "тюнингованом" Ardis-e около 19-20 кг.

[NeyroN]

ТЕПЕРЕЧА ЕСТЬ ФОТКИ. СМАТРИТЕ И ГАВАРИТЕ СВАИ СААБРАЖЕНИЯ

[People]

ааааа так это ты на нем ездишь???? понял теперь... (у меня ралей двухподвес... оранжевенький.)