Велокиїв

Я думаю многие из местных веложителей знают мою маниакальную тягу к несуществующему универсальному велосипеду

Поскольку кантри велика мне стало иногда не хватать, да и жалко его было, почти год читал, смотрел, пробовал, изучал. В целом уже запланировал смену пепелаца примерно в мае-июне, убедившись в Пилипце что реально не торт. Но все произошло раньше.


Большой размер: http://f.io.ua/img_aa/full/2470/15/24701576_f.jpg
В общем задача: АМ велосипед, в моем понимании. Мое понимание это: хода 140-150 линейные, с прогрессией в конце. Угол рулевой который позволит реально заезжать на гору (не путать с холмом). Это около 68-69 градусов. При этом он должен позволять "ехать" (не путать с "проехать") по ДХ трассам Украины. Поскольку мало где был и мало что видел, ориентируюсь на супермарио, ягодку и мысхорку.

К тому же, я должен ехать в темпе среднестатистического матрацнека по Киеву.




В общем решил попробовать следующее корыто:


большой размер: http://f.io.ua/img_aa/full/2448/61/24486156_f.jpg


большой размер http://f.io.ua/img_aa/full/2465/68/24656868_f.jpg

Сетап:

Рама:
Focus Project 150mm travel
Задний амортизатор:
fox rp23 boost valve high volume. попедаль и отскок.
Вилка:
Rock Shox Lyrik RC2L 130-170 Высоко+низко скоростная компрессия, отскок, флудгейт, тустеп.
Система:
RaceFace Respond 24-36-Bash
Каретка:
RaceFace X-Type Team DH
Успок:
Blackspire Stinger
Педали:
Shimano 530 + Топталки стальные на промах с шипами
Передний переключатель:
Shimano SLX 2*9
Задний переключатель:
Shimano XT Shadow M772
Манетки:
Shimano Alivio, триггерные
Кассета:
SRAM 990 34-11
Цепь:
SLX+КМС
Покрышки:
Киев-горы без брутала: Швальба рр и рр 2,25
Брутал версия: Maxxis Minion DH F 2,5 бутил 42а + Maxxis HighRoller 2.5 бутил 60а
Колеса:
Переднее: Втулка Novatec DH61SB ось 20мм + обод Dartmoor Rider
Заднее: Втулка Novatec D882SB тру ось 10мм + обод Dartmoor Rider
Спицы Sapin Leader 2.0
Тормоза перед-зад:
Avid Elixir R 185mm
Руль:
Azonic Handlebars Double Wall Riser Bars 2" Green 762mm
Вынос:
Хацефеллер 60мм
Грипсы:
WTB мягкие на замках
Рулевая колонка:
FSA Gravity SX Pro
Седло:
Selle italia
Подседельный штырь:
KindShox DropZone 125mm

Еще фоточке:



Большие размеры:
http://f.io.ua/img_aa/full/2448/61/24486173_f.jpg
http://f.io.ua/img_aa/full/2448/61/24486169_f.jpg

Как едет? Да не понял еще конечно. Первые ощущения: как мнооого ходааааа. Ход линейный, его можно весь использовать. С флудгейтом сзади не качает. Ощущения провала под ногами нету. Крутишь да и крутишь. Если чесно, не почувствовал никакой разницы с норкой пока. С 130 вилкой с прикрученной компрессией катит вродь нормально. Посадка очень удобная, можно вынос даже малость больше. 50-60 мм. Нужно будет попробовать.

Когда вилка 170 и подвеска распущенна - конечно абалдел))) лестницы просто перестали существовать как класс))

В общем впечатлениями рано делится, как покатаю по Крыму то расскажу.


Рама по факту однорычаг, с более менее торсионкой и более менее налаженной прогрессией хода. Угол рулевой с вилкой 150 равен 69 градусов. Угол подседельной трубы с теми же 150 спереди равен 72 градуса. Таким образом с вилкой 130 должен катить. С вилкой 170 рубить

ин экшн


По цветам, был выбор: черно-белый или черно-бело-зеленый. Черно-белое скучно. Уныло. Боян. Люблю зелень)







Вот такие пироги.


большой размер
http://f.io.ua/img_aa/full/2465/68/24656848_f.jpg

Руль шире, хотя бы 760 и перекрасить балоном в цвет норки на последнем фото и будет НРЖ
ну и шатуны баш на замену жлезно

Руль шире, хотя бы 760 и перекрасить балоном в цвет норки на последнем фото и будет НРЖ

Руль да.

Голубой цвет не люблю. Во всех смыслах. Трололо)

Ну нихрена ж себе... вел бомба что тут еще добавить....)
Как вилка на морозе ?

Да как...работает))) Я еще не разобрался с настройками. Потому рано о чем-то говорить.

Думаю лучше заценить пока этот видос...
http://www.youtube.com/watch?v=49u6P0kTAmM

Мне вилка очень понравилась Де нарыл?

классный зелененький!

Думаю лучше заценить пока этот видос...
http://www.youtube.com/watch?v=49u6P0kTAmM

Николаенко Ваня ехал в контактах? в нескольких местах слышны характерные звуки вщелкивания и непонятные движения..

Вітаю з обновкою! Вел на вигляд прикольний , от тільки цікаво буде почути твої враження, як він катить по київському рівняку, коли сніг зійде

классный зелененький!

Думаю лучше заценить пока этот видос...
http://www.youtube.com/watch?v=49u6P0kTAmM

Николаенко Ваня ехал в контактах? в нескольких местах слышны характерные звуки вщелкивания и непонятные движения..

Схоже по моменту на 4:50 хв, що таки в контактах

Это кажысь просто треск веток,и ничего больше.Там по всей видимости стоят топталки.

Контакты, контакты)

За поздравления спасибо. Буду отписываться по мере эксплуатации.

Самому очень интересно)

У франтика чим далі, тим менше двоколісний друг схожий на велосипед. З чим я його і вітаю!

У франтика чим далі, тим менше двоколісний друг схожий на велосипед. З чим я його і вітаю!

Це як? =))

Ну це як у Глема, тільки на ранній стадії. Скоро теж почнеться, супермонстр, Скрім, бла-бла.

Да, коментарі абсолютно неконструктивні, бо я в сортах танків таких велосипедів не розбираюся.

Не, на таком я ездить не умею и боюсь. По этому пока нэнэнэ =)

p.s. забыл отметить, аморт РТ3 хайволюм. Отметил.

да шо там боятся, наливаеш пивасик, садишся и едешь

хайволюм по работе от обычного сильно отличается?

Самый сложный вопрос педали....
по моему скромному мнению
Для ровняка и умеренных расколбасов да и говны помесить лучше контакты
а вот если Брутал нужны топталки ибо контакты черевато... а туда обратно менять замахаешся...

не знаешь к чему докопаться - докопайся к цвету!
зелененький рубашек выбивается из стальной зеленой гаммы

2 шутер - по логике хайволюм больше похож на пружину. Больше воздушная камера, меньше прогрессирует. Для сравнения нужно на одной раме поездить на двух амортах... Я думаю разница будет ощутима.

2 Главмех - Педали и правда сложный вопрос. В прошлом году всюду ездил на контактах. Включая горы, говна, трамплины... Никакого явного дискомфорта не ощущал. Тут вопрос в другом, бывалые люди говорят, что для оттачивания навыков лучше топталки. Что делать пока не решил =)

2 Мед-кэмл - Цвет, на то и цвет =) Ну конкретно рубашки хотел купить на землячке, они менее салатовые и больше зеленые вродь. Но не сложилось...мне не ответили и не перезвонили. Может еще поменяю, ибо при сборке были нюансы... но все же решил собрать и выехать. Свербило =)

нофут канкан на контактах довольно сложно сделать)))

Вопрос контактотопталок это вопрос стиля езды, что ты будешь больше делать пулять или крутить.
Когда пуляние больше не будет вызывать присутпов паники - ставить контакты и забыть.

Ой... если бы я знал, что я больше буду делать)))

Едешь в крым на неделю - берешь топталки в рюкзак на случай мисхора или мамонтовой.
Едешь в Пилипец - берешь килограм пласмасы и не берешь контакты. Все просто.
Велик у тебя позволяет разную бубуйню ездить теперь.

Вот кста над этим и думаю. Практика показывает что после контактов у меня умение ездить на топталках не полностью деградирует...и я за пару км разчехляюсь.

В Киеве контакты онли...тут приходится ехать за разными лосями на 12кг великах, бычьей силой и отсутствием моцка в куполе под шлемом.

почти нрж. лирик и угол 69 вызывает смешанные чувства...