почему шатуны и рулевую не демонтировал? Эх...
Классика жанра - отсутвие съемников с одной стороны, и нежелание поломать велик кувалдой - с другой. Так что на помощь пришла малярная лента
пескоструить бы ее надо было б... (или даже стеклоструить) и покраску все же лучше не из балона, хотя дело житейское. Я просто за аутентичность, а это как бы раритет.
(в целом по личному опыту скажу, что перекрас своими силами - ох неблагодарное дело)))
Абсолютно согласен - что правильная перекраска велосипеда - пескоструй + порошковая окраска. К тому же и быстро.
Но я в даном случае не гонюсь за правильностью, тру и аутентичностью. Скорее наоборот. Процесс творческий привел меня к идеям близким к китчу.
Вот и реализовываю. Пока процесс нравится. Но сделано процентов 50 работы. Я имел дело с той техникой покраски которую использую сейчас, но не на велосипеде. По идее три слоя грунта, слой краски, армирующее покрытие и пять слоев лака - должны дать нормальный эффект.
Хороше. Арт байк в студію)
Будет. Очень надеюсь что к понедельнику успею все собрать.
Гарний байк, думаю після покраски буде бомба. На мій погляд даремно є бажання позбутися барабанних гальм, це частина ретро. Друге, шкода, що планетарці капут. Не було шансів її відремонтувати? Доречі, в Ковелі є один дядько (нік megacervice), він продає нові планетарки, бачив в нього срам 5 з барабанним гальмом.
После покраски действительно должна быть бомба. Как минимум мозг мне уже взрывает (наверное краска токсичная).
Спасибо за наводку по планетаркам. Но пути назад нет. Новые втулки куплены.
А планетарку реально восстановить. По сути одну детальку токарю выточить. Планетарке я отдельную тему посвящу чуток позже.
Меня не устраивает вес втулок. Для городской езды спокойной это не так чуствуется. Но вот с бордюров прыгать и циклокросить уже неочень.
. Ну и немножнко технических доработок 
и килограмм веса, палюбэ
