02.08.2013 (R) Велоприключение "Трахтемиров. За гранью."
Транспорт:
Туда:
Из Киева в Мироновку.
Электричка
6706/05.
Отправляется 02.08.13:
с Северной платформы в 18.10;
с Киева-Московского в 18.22.
Прибывает в Мироновку 02.08.13 в 20.50.
Дальше едем в ночное время по трассе до Бучака около 50 км. Спать ложимся около полуночи. Выспимся утром.
Назад:
Из Мироновки в Киев.
Электричка
6721
Отправляется из Мироновки 05.08.13 в 04:30.
Прибывает на станцию Киев-Московский 05.08.13 в 06.34.
вариант Б:
электричка 6231 (через Фастов)
отправляется из Мироновки в 05:05
прибывает на станцию Киев-Волынский в 08:36.
Информацию по билетам УЗ смотрим здесь
http://www.swrailway.gov.ua/timetable/eltrain/?
Билеты берем на станциях перед отправлением.
Особенности: Велоприключение в необычном месте на
2 дня.
3 ночевки в палатках. Поездка для тех, кто хочет что-то изменить в жизни, спонтанные ночные или утренние вылазки в близлежащие интересные места. Обязательно будут блукания где-то рядом с треком, преодоление препятствий и взятие новых высот. Четкого маршрута нет, есть только ориентир - время прибытия и отправления электрички из Мироновки.
Погода: Благоприятная. Берем крылья, если трахтемировские грунты будут угрожать здоровью велосипедов, взлетим.
Еда: делимся на экипажи по палаткам. Каждый экипаж решает вопросы питания самостоятельно (в личке).
Личные принадлежности:
Что брать каждый решает сам.
1) Деньги (на билеты, на покупку еды/воды, на возможную эвакуацию).
2) Велосипед (желательно, можно и с помощью крыльев).
3) Запасная камера (обязательно).
4) Ремнабор для камер + насос.
5) Индивидуальную аптечку (особенно личные лекарства, обязательно).
6) Банно-мыльные принадлежности.
7) Спальник (или плед, но под ним может быть холодно).
8.) Коврик (каремат).
9) Какой нить утеплитель на верх и низ.
10) Дождевик (поможет от росы
).
11) Фонарики для кемпинга (рекомендую - налобный), запасные батарейки для фонарей или других электроприборов, заряженная мобилка с пополненным счетом.
12) Фотопринадлежности; заряженные аккумы; чистые флешки.
13) Бутылка с водой на попить и баул или рюкзак, чтобы набрать воды на весь путь в пустыне (минимум по 3 л).
14) Велочехол (на случай эвакуации).
15) Что-то для вечернего отдыха.
16) Купательные принадлежности.
17) Головной свет и проблесковые маячки с заряженными аккумуляторами (возможна езда в темное время суток).
18) Чехол (на случай эвакуации).
Рекомендую использовать вело-шлемы и вело-перчатки (безопасность при падениях).
Смотрим:
в будущее! не нам решать, что смотрим. что покажет Трахтемиров.
Ограничения: не сквернословить при дамах, плохое настроение оставляем дома (!).
Наказания: за непослушание - превратим в дерево. Злостные нарушители продолжат поход в одиночестве.
Передвижение по проезжей части загруженной дороги - колонной в ряд. Передвижение по свободным второстепенным дорогам - колонной по двое (для "поговорить"). Передвижение по аллеям, тропинкам, грунтовым дорогам - как попало, но не мешая друг другу. Отстающих ждем на развилках. Уехавший вперед автоматически считается знающим дорогу.
На случай экстренной эвакуации - рейсовые автобусы или другие варианты, о которых узнаем на месте.
Требования и правила для участников:
1. Своевременно сообщать оргу о возникших сложностях и личных неприятностях. Это позволит быстрее найти компромиссное решение в любой ситуации.
2. Готовность к приключениям. Велоприключение - не поход с четко запланированным маршрутом и расписанным графиком. Предварительное планирование, конечно имеет место быть, но мы каждый раз ездим в новые места и, естественно, не можем предусмотреть, что более интересного там окажется, на стадии планирования. И опыт показывает, что именно таким образом путешествие проходит максимально интересно. Если Вы сторонник строгого планирования и другого мнения о написанном выше в этом пункте, подумайте еще раз над необходимостью участия.
3. Позитивный настрой. Может быть легко, может быть сложно, может пойти дождь, а может светить солнце, можем встретить разных людей, попасть в непредсказуемые ситуации, не вложиться в график и не успеть что-то из запланированного посетить, все может случиться, это Приключение. Но главное - разнообразие впечатлений и хорошая компания, которая создает атмосферу в этом путешествии. Если Вы предпочитаете переживать негативные эмоции, искать сложности и неправильность в каждой ситуации, любите выражать недовольство происходящим вокруг, делайте это, но без нас.
Каждый участник в любой момент может внести конструктивные предложения по своему видению похода, но право последнего решения всегда за оргом. За Вами остается право - без лишних эмоций, предварительно сообщив об этом, отделиться в любой точке маршрута и при желании встретиться с основной группой позже.
В любом случае домой вернемся и никого не бросим.
Основной целью велоприключения является не скоростное прохождение маршрута, а получение максимального количества позитивных впечатлений, общение с людьми, проведение экскурсий краеведческого характера, прогулка на велосипеде по живописным местам с минимальным количеством автомобилей, и, наконец, отдых на привале — комфортный и неторопливый" (с).
Всем зарегистрированным участникам рекомендую использовать функцию "Подписаться на тему" для получения писем при добавлении новых постов в теме и зарегистрироваться на
мероприятие вконтакте.
то, что я считал нереальным, теперь для меня кажется в некотором роде более реальным, чем то, что я считал реальным, а теперь мне кажется, скорее нереальным..
wofffka.livejournal.com
emapp.me
и почему нас не подождали?