Сборы, смех, радость, улыбки не слезают с лиц. Страх, ужас, паника, лицо Клементия с отвисшей губой вниз предрекало провал. Уж если он, тогда это точно не к добру.
Билеты на поезд у Алюра. Ждём, спаковались, ждем, ждем, ждем с матами, ждем…..
10 минут до отправления – стрем, 7 минут до отправления – паника, 5 минут до отправления – судорожные клацания по кнопкам телефона в поисках заветных четырех букв – «А», «Л», «Ю», «Р». Я тем временен судорожно бегаю по вокзалу. 3 минуты до отправления, слышится крик, неужели? Чёрт, нет, это не он, это Таня Рейнфрог опоздала, а точнее успела. 1 минута до отправления – гробовая тишина, трапы подняты, никто нас там уже не ждет, проводники не пускают, начальник поезда ОСЁЛ. 11 лбов с велосипедами стоят как лохи, проводники из других вагонов хихикая удаляются проверять билеты. Я тем временем с дуру дошел до хрен знает какого вагона и вдруг вдалеке назрел «ЕГО» - спину заходящую в 14 вагон.
http://radikale.ru/Такой результат в спринте я последний раз показывал на городской спартакиаде, когда еще был молодым. Разорвав на части рюкзак с билетами выбегаю и несусь в 9-й вагон. По дороге под пути летит плеер с наушниками, пофиг. Мчусь дальше не останавливаясь. Судорожно рамахиваю 21 билетом.
Слава богу меня увидел Клема. Дальше проводница была бессильна. 11 велов за 30 секунд – легко! Поезд, чуть-чуть задержись на три минуты – легко!
С Алюрчиком мы встретились в вагоне спустя час….. К сожалению цензура не пропустит, рассказывать не буду))))
Проводнице как оказалось мы испортили нервы и как результат, насильно, были заставлены покупать 33 чая – и это не шутка!!!! Это рекорд)
Зайцем провезли нашего друга, финалиста шоу «Пекельна кухня» Ваню. Отобрав у него китель и узав пару рецептиков сырников, с криками «Да, шеф», высадили его в Запорожье. Просто он нас достал))))
Ну да ладно, дневной поезд потряс нас довольно долго и дружелюбно.
2 часа ночи, подъем!!!!!! Выход в Джанкое! Барыга на автобусе послал нас куда подальше. Ждем тягу. На деле оказался «рейковый автобус», работающий на аккумах. Супер, бомба, называется «Жемчужина».
Туалет – ну вообще песня) Проезд за такое чудо-техники весьма символичный – 25грн с носа.
С комфортом в полусонном состоянии, кто на полу, а кто и на столе, доехали в гости к Монгустам.
Феодосия супер! Больше всего мне понравилась гиеновидная собака, сопровождающая нас все 5км по городу) Чудо техники, еще одно)
Дальше провал в памяти, помню только две бутылки шампанского и кучу рафаелок… Что это было не помню. Потом был «ОН».
радикалСтрём еще тот, бегом убежали и давай карабкаться под ветром на Тепе-Обу.
Воинские части кругом и бомбезные виды на Орджо, грунт кругом и первые падения… Тройная поломка у выезда на асфальт отбила желание месить землю.
В Коктебель приехали с почестями. Больше всего меня поразил сидр Самерсби за три гривны за полторуху) Но не пили, просто удивились!
На море тем временем разбушевался шторм, кораблик плыть оказался, поэтому пришлось нам щеготать в объезд в Щебетовку. Это были первые горки.
Обед на живописном горном озере предрекал веселое продолжение, но группа об этом к сожалению или к радости ещё не догадывалась)))
А тем временем день подошел к концу и закончили мы его «Чёрным полковником» в Солнечной долине
и Судаке, в который въехали затемно в 18 с копейками. Крепость впечатлила))) Ночевка под газопроводом тоже. Вот фотка)))))))
Продолжение следует….
Ждём отчет от Сатори, так сказать со стороны
«Нет! Не может быть! Как же так!? Все же собрались, настроились… Ладно, все бывает в первый раз. Вот мы в первый раз не уедем в поход… Можно на работу вернуться, как будто с
, и мы возбужденной волной смываем проводницу внутрь тамбура и забрасываемся в поезд за неполных 3 минуты (и это толпой из 10 человек с велами!). Позже очевидцы рассказали, что alur был пойман Паркером запрыгивающим в вагон за 6 вагонов до нашего (с полной уверенностью, что мы-то запрыгнули), и у него с силой были вырваны билеты 
, в коей борьбе наш бравый орг понес материальные потери…
. Вышел он в родном Запорожье около 11 вечера, а мы немного прилегли поспать, ибо прибытие в Джанкой должно было состояться около 2-3 ночи с последующей погрузкой в автобус… На практике поезд опоздал минут на 40-50 и нам ничего не оставалось, как погрузиться в электричку, которая оказалась невиданным чудом – «рейковым автобусом», в котором двери, как заграницей, открываются нажатием кнопки. «Автобус» состоял номинально из двух вагонов, которые на практике сливаются в один, с красивыми сиденьями и шикарным туалетом.
.
, а еще двое (в том числе автор) неспешно покатили прямо в Судак. В результате оптимистичный план Дениса по «взятию штурмом Генуэзской крепости с 17-00 до 18-30» не удалось выполнить никому. Собравшись, наконец, все вместе в кафе «У причала» часов в 19, стали искать ночлег, продвигаясь при этом в сторону Нового света. В процессе взятия нескольких подъемчиков мы потеряли Лысогосбородой (точнее, он потерял нас, укатив далеко вперед; там он и обосновался). В конце концов, внимание организатора и всех участников привлек ярко желтый красивый толстый… газопровод 
), но alur вызвался временно оказать кульку транспортные услуги. Группа докатила до Нового Света, воссоединившись с lisiysborodoi, немногочисленные желающие искупались в море, и наконец, группа и полезла через грот Голицына
(не известно, то ли велы постепенно сползали с нашей помощью вниз, то ли мы сами не скатывались кубарем лишь благодаря велам и их тормозам…). В этом процессе Зверобой как-то удачно пнул огромную каменюку, под прицел которой попал Ярослав. Его предупредили, он повернулся, и весь удар приняла рама его Мериды, где отныне красуется вмятина имени Караул-Оба-Зверобоя… В общем, спустившись наконец в Кутлакскую бухту все испытали щенячий восторг и полезли купаться в море! Денис торжественно изрек, что с него грунтов хватит 
– группа пошла на уступки, согласившись приготовить любимейшую мною гречку 
… Без них я бы наверное сдалась. Перевалив через вершину, спустилась вниз в Приветное. Спуск был знатный, и усталому велосипедисту хвататься было не за что, кроме как взглядом за белую полосу посреди дороги 
, полоса то и дело норовила вырваться, но была все же покорена. У поворота на Приветное воссоединились, пили чай (термос ой как пригодился!), делились впечатлениями о тягуне и белой полосе и грелись живым теплом в ожидании хвоста группы
. О чем говорили – не знаю. Я включила режим player-ride и волоклась то верхом, то пешком 
, помня лишь, что главное не останавливаться больше чем на 2 минуты. Где-то в середине подъема остановились у источника. На этом месте пригодился чай, регидрон, ништяки… если бы еще что-то было – уверенна, тоже бы пригодилось . Посидели и в том же режиме поплелись дальше вверх, считая километры. Меня почему-то все тянуло ехать слева. Слева как раз был обрыв (с невидимыми для нас ночью живописными склонами, горами в форме женской груди, водопадами и проч.), руль в руках держался плохо, то и дело норовя обрушить всю конструкцию в пропасть. Возможно, как раз эта опасность и не давала заснуть, держала в тонусе. Разговоры уже пошли о потустороннем 
(не мудрено, о чем еще болтать кучке зомби? 
). Когда троица из Чака, меня и Паркера достигла вершины перевала, мы не могли поверить своему счастью. Уговорить Дениса встать с мокрых листьев и докатиться еще чуть-чуть собственно до места ночевки удалось с трудом, но мы это таки сделали. В результате половина группы была на месте в 23:30, как и предрекал наш прозорливый орг. Для хвоста группы на повороте на базу была повешена мигалка.
).
Большое спасибо всем! Надо еще!
Оооочееень страшно было 
Благо Ярослава встретил
Поездка превзошла все ожидания! 
Буду тренироваться 
.
, совсем чуть-чуть осталось!.. Помню, что тогда я даже надпись не могла прочитать уже... Буквы видела, а расшифровать их и собрать в слово уже было непреодолимой задачей...
)
по моему скромному мнению, по идее все очень сильно может зависеть от жд и проводников состава. А также наполненности дизеля.
