как-то после похода работой привалило, все руки не доходили до отчета. но все таки нужно составить, чтоб потом через время вспомнить в подробностях можно было
итак. баулы собраны, дети определены, участники наготове. по плану - с работы сразу на вел. уточнил у Юльки наличие всех необходимых походных мелочей и в путь. но приключения, как обычно, начались неожиданно – на Южном мосту контрольный вопрос «Билеты взяла?» стал причиной моего стремительного марш-велоброска домой за билетами. хорошо, что запас по времени от сбора до отправления поезда был, все успели
в поезде 14-й вагон приобрел статус велосипедного. как правило, количество положительных эмоций на полках под велосипедами растет пропорционально количеству велосипедов, не была исключением и эта поездка.
День 1.
утром проснулись в полумраке – небо затянуто тучами, вставать не хочется.
Ковель. быстро собираем велы. Паша (Jogger) уже выяснил, что билеты в дизельной тяге приобретаются внутри (к слову, стоимость – 8 грн./чел, 4 грн./вел). погода по мере приближения к старту маршрута налаживается – светит солнышко, а по голубому небу плывут белогривые лошадки. подъезжая к станции Заболотье, я понял, что старт нашего GPS-трека на 2 станции раньше, но чтоб «ни Вам – ни нам», вышли не доезжая одну - на станции Краска.
наконец-то старт! на лицах улыбки, в животе урчание, местные жители обещают хорошие дороги и близость магазина. прямо на старте маршрута встречаем «Смерть велосипедиста» с косой наперевес – интересный знак.. :evilbat: может кто-то и решился зафоткать, но вряд ли такие существа фиксируются фотоаппаратурой.
магазины порадовали сдачей в виде конфеток и отличались полным отсутствием негазированной воды, последнее легко компенсировалось благодаря многочисленным колодцам, рядом с которыми, как правило, можно было нарвать вкусных яблок.
обедали на берегу живописного оз. Лука. сразу бросилось в глаза отсутствие туристов. не сезон и это хорошо
хоть на дорогах машин почти не было, душа требовала грунтов и лесов. поехали в объезд озера лесами, огородами и полями. объезд, как выяснилось, не совсем по прямой из-за болота, которое не обозначено на Викимапии.
с этим, т.е. с направлением объезда, нам помогли доброжелательные юные жители села Лютка, которые выехали за нами в поле, и поначалу стояли неподалеку, стесняясь подойти. Вовка – не гордый, подъехал к пацанятам сам, поспрашивал, на что получил подробный маршрут в местной gps-кодировке: «toodawoi, toodawoi, а potim toodawoi..». в такой интерпретации благодаря нанотехнологиям маршрут инсталируется сразу в мозг.
вернувшись в группу с новой прошивкой я двинулся по указателю стрелки головного навигатора. и тут нанотехнологии дали небольшой сбой, видно, beta-версия..
сначала мы ехали по полю, потом по коровьей тропе, потом забрели в кустарник и дальше шли по кромке болота. но судя по всему информация о том, что мы сбились с маршрута, была вовремя передана на приемо-передающую нано-станцию в Лютках и мы благополучно выбрались на дорогу перед селом Мокрое по вновь введенным координатам.
с.Крымно запомнилось уютной церквушкой с колодцем на ее территории и яблоней возле оз.Домашнее. дальше проехали мимо озера Песочного, на берегу которого стояла одинокая моторная лодка, по плану углубились в лес и должны были выехать аж возле оз.Белое. в лесу поблуждали по песчаным дорожкам, набрели на пустующую базу отдыха и свернули к дороге немного раньше. дальше, видимо, сработала женская интуиция, так как Lili привела нас прямо к сельской свадьбе в с.Любохины – с шатром, музЫками и остальными атрибутами. пока ждали отстающих, мы с Lili не преминули поздравить молодых, презентовав им свежия яблоки. еле вырвались из шатра, гостеприимные сваты долго не хотели отпускать незванных гостей голодными и трезвыми.
пока мы развлекались, выяснилось, что у Юли проблема с педалью – сорвана резьба. остальную часть дня педаль держалась на бинте, пивных банках, а ближе к месту ночевки и совсем отпала. но не будем о героическом и грустном.
мы таки выбрались на «трассу». кавычки здесь очень уместны, так как дорога была песчанная с крупными камнями и щебенкой.
скорость передвижения упала до 10-15 км/час. но потом стало понятно, почему за дорогой никто не следит - речка Припять, с.Припять, - зомби не спят.. :vamp:
проехав опасную зону, мы опять направились в сторону леса. и леса было много! :^: ехали вдоль речушек-каналов по дорогам и тропинкам, встретили много кормушек для лосей, пару лесных мотороллеристов и 2 лесные сторожки, возле одной из которых сделали привал. лес по ощущениям очень приветливый, странным только показалось, что почти не было слышно птиц, может лоси распугали. иногда останавливались для определения правильного направления движения..
уже в темноте и с фарами мы по песчаной дороге (по возможности ее бы лучше как-то объехать, повернув налево раньше, главное – не забрести в болото), а Юля еще и с одной педалью, докатили, дотолкали велы и добрели таки до с.Мельники. было уже темно и попытки найти кемпинг не увенчались успехом. какая-то велобабулька из санатория «Лісова пісня» уверила нас, что никакого кемпинга нет и растворилась в песке, по крайне мере больше ее никто не видел.
но свою миссию она выполнила и мы, не мудрствуя лукаво, расположились лагерем на восточном берегу озера в живописном сосновом бору.
песочно-лесное велотолкание так измотало участников, что на костер и вечерние посиделки сил осталось мало, зато спалось замечательно. :spat:
то, что я считал нереальным, теперь для меня кажется в некотором роде более реальным, чем то, что я считал реальным, а теперь мне кажется, скорее нереальным..
wofffka.livejournal.com
emapp.me
.
вот вырвала минутку зайти отписаться.
) наверное это фуры засасывали 
