Велокиїв

Всем привет!

В далеком феврале 2014 года загорелся покупкой велосипеда

Так как живу не в областном центре, а доверия онлайн-магазины тогда не вызывали выбор был на велосипед на сумму в ~400$, купленный в веломагазине ближайших городов(в моем можно купить только Azimutы, Winnerы, Avanti и т.д.)

Велосипед был необходим для покатушек по асфальту/грунту в отношении 70%/30%
Хотелось велосипед на гидравлике, но посоветовавшись с знакомыми у которых есть аппараты с ней было решено, что для матрасных покатушек с друзьями по дорогам и посадкам v-brake хватит с головой. Да и ситуация в стране накалялась, не хотелось сильно тратиться.

Выбирал между KHS ALITE 350, Trek 3900, Cannondale Trail 6/7, Kellys Viper 40

Посидев и покатавшись на выше напечатанных велосипедах выбор был сделан в пользу Trek 3900 2013 года на v-brake
Он покорил меня своим видом,удобством посадки(размер рамы 18" при моем росте 177 см), да и Trek как бренд весьма солиден.

Спецификация с официального сайта http://www.trekbikes.com.ua/
Розміри 13, 16, 18, 19.5, 21, 22.5"
Рама Alpha Silver Aluminum, полуинтегрированная рулевая труба, двухосевая нижняя труба с интегрированными усилениями, крепления для багажника и крыльев, возможна установка дисковых тормозов, сменный крюк заднего переключателя
Вилка SR Suntour XCM, 100mm хода, ноги 30mm
Колеса Втулки Formula FM21 (перед.); Shimano RM30 (задн.). Обода Bontrager AT-650, 32-отв.двойной
Покришки Bontrager LT3, 26x2.0" (Камери Schwalbe SV12A IB)
Шифтери Shimano Tourney, 8 speed
П.перемикач Shimano Altus
З.перемикач Shimano Acera
Система Shimano TX M171, 42/34/24
Касета Shimano HG31 11-32, 8 speed
Педалі Wellgo nylon platform (EXUSTAR PM90B Al ось Cr-Mo)
Гальма Tektro V-brake
Седло Bontrager Evoke 1
Підседільный штир Bontrager SSR, 31.6mm, 12mm offset
Винос Bontrager SSR, 31.8mm, 10 degree
Кермо Bontrager Low Riser, 31.8mm, 15mm rise, 9 degree sweep
Рульова 1-1/8" threadless
*в скобках указаны поменянные комплектующие.

Катаюсь уже более года, в нем все устраивает. Апгрейдманией не страдаю, с возложенными на велосипед задачами он справляется. В планах только покупка тормозных трехкомнентных колодок.

Фоточки





Спасибо за внимание!

нормальная рабочая лошадка. надеюсь, не хранишь его в тамбурах/лестничных клетках.

Cпасибо. Конечно нет.

пройдено 1600 км с покупки велосипеда
можно сказать всем доволен, задумываюсь о установке гидравлики и вилочки поприятнее

Для гидравлики (я ж так понимаю - это дисковая гидравлика) придется или вилсет сменить, или новые втулки ставить и все причитающееся.
по моему скромному мнению, лучше продать-купить вел.

А еще не на всех вибрейковых рамах есть крепление под диски.

Для гидравлики (я ж так понимаю - это дисковая гидравлика) придется или вилсет сменить, или новые втулки ставить и все причитающееся.
по моему скромному мнению, лучше продать-купить вел.

А еще не на всех вибрейковых рамах есть крепление под диски.

крепление есть. да, дисковая гидравлика. втулки+тормоза+манетки= ~2500 грн (Shimano BR-M395 / BL-M396) если новое и скромно. А новый вел будет стоить 13к грн+ http://velosiped.com/tovary/velosipedi/ ... 46519.html
Хотя, возможно просто подкопить на найнер, но если покупать новый ровер, нужно переходить на новый уровень, с воздушкой и т.д., а это 20к грн+

Я под новым велом имел в виду другой, а не из магаза

Но в целом да, апгрейд дешевле.
Хотя я бы начинал с вилки ( что в свое время и делал). Тормоза это хорошо, но хорошая вилка - лучше ))

Удачи и ждем результатов обновления!

Я под новым велом имел в виду другой, а не из магаза

Но в целом да, апгрейд дешевле.
Хотя я бы начинал с вилки ( что в свое время и делал). Тормоза это хорошо, но хорошая вилка - лучше ))

Удачи и ждем результатов обновления!

спасибо за совет надо поразмыслить

еще фоточки, качественные

Отличный велосипед!

И снова здравствуйте) Спустя полтора года и более 7000 км решил поделится с Вами своими обновками. Выбор был между вилкой и колесами с гидравликой, и выбрал стрекочущий вилсет с гидравлическими тормозами)

Был приобретен самосборный вилсет с такими составляющими

Обода. Черные AlexRims XD-Elite на 32 спицы. Внутренняя ширина обода - 19 мм, высокий жесткий профиль высотой 22 мм.
Втулки белые Novatec D041SB + D042SB. На промподшипниках (2 + 4), барабан стальной, 3 собачки, под кассету 8-10 звезд.
Спицы. Черные Pillar S14. Нержавейка 2.0мм
Нипели латунь 14мм.

Так как крепежа под задний калипер не было, приобрел трековский переходник и установил гидравлику Shimano BR-M395/BL-M396 и роторы 160-е Shimano SM-RT56-S 6-болт.

Так же пришлось ставить манетки Shimano sl-m360, потому что ранее стояли моноблоки.

И наконец перешел на контактные педали, начал с простых, и как я читал, надёжных беленьких Shimano M520 SPD MTB, и с ними подвернулись недорого велотуфли Bontrager Race Lite MTB.

Что могу сказать после сих обновок, по поводу колес - стрекотят, не появляются восьмерки после пары-тройки покатушек, манетки приятнее и четче работаю по сравнению с моноблоками, к гидравлике ещё привыкаю) а контакты вещь, разочек упал на бок, на скорости пару км/ч) буду осваивать)

Через пару месяцев думаю купить вилочку, а то макет этот доставляет мало удовольствия от разбитого асфальта) Зимой планирую заменить систему, кассету и задний переклюк. Спасибо за внимание

Не могу добавить фото, кликаю отослать и страница не прогружается(((

Тоже имею велосипед Trek отличный вел.