Trek Marlin 2013 (Master's General)

[Isk@nder]

Та на рахунок багажника я троллив )))

Угу-угу, А хто порвав рюкзак і ходив його міняти? От закріпив би хлам деінде, може би й не пірвався
Вдачі з переклюком. Я якось зустрічав думку, що обвіс нижче Deore LX або X7 принципово не відрізняється за параметром стійоксті.

[Master General]

взагалі-то той рюкзак порвався від нагрузки 1.5 кг - бутилка води. Тож його якість говорить сама за себе (хоча написано що гідратор 2літри можна(з ним він би взагалі розложився ...). Тепер взяв другий рюкзак і нормально (возив і 3 бутилки по 1.5л води з джерела додому). Взагалі планую мінімзувати кількість шмурдяка в підсидільну сумку і кататися "налегке" (благо 2 фляги на рамі і природні джерела води на маршруті дозволяють). Сам рюкзак тягне більше кілограма і на апхілах дуже мокне спина, та й в принципі на трасі тоже вентиляція не дуже й інтенсивна - вроді не тече, але і не сухо. Рюкзак же брати туди, де треба везти хавчик якийсь чи якісь додаткові речі. В мене на жодному з мтб не було багажників тож моє відношення до цієї "чугуняки" досить філософське і було продиктоване так сказать цікавістю. Сьогодні прокатався знову на старому рігіді своєму... Повертати на ньому значно легше ніж на найнері, правда там база коротка(не моя ростовка).

[drren]

Я також прихильник їзди без вантажу. Максимум - рюкзачок, куди можна бутерброд покласти та щось з легкої одежі. Фляга є, мобілка, 50 гривень в кишеню і вперед. Якщо їду з кимось - обов'язково рації з собою беремо - в дорозі воно себе виправдує однозначно.

[Max_NoMad]

...Заодно вивчу напевне чи підходить SRAM Х7 2011 року до манеток Х4 2012 року )))...

подходит - оно так и стояло на веле, который я разбарахолил

[Master General]

Самим важким виявилося придати півникові потрібної форми. Ну якось тудим сюди +/- 5 градусів кривизни я його вирівняв та всетаки мабуть замовлятиму/куплятиму заміну. Тож буду радий хто підскаже де такий взяти (сам ще не шукав).

Встановив переклюк SRAM X7 2011 задній. Від SRAM X4 відрізняється декількома деталями - інша трішки форма, інший матеріал, менша на пару грам вага, якісніші роліки (на Х4 відверта дешовка пластикова яка клинить від бруду). Ну став він у мене нормально, настроїв майже з першого разу все клацає чікі пукі.

На цьому я інспектую вел далі і ЗНОВУ БЛДЖАД попустився ексцентрик мать його спереду!!! Шо за напасть. Вже другий раз ловлю шанс загубити колесо... НІКОЛИ РАНІШЕ НА ЖОДНОМУ З МОЇХ велосипедів ТАКОГО НЕ БУЛО!!!

Потім помічаю ще ... і знову малесенька доза негативу:
на обох колесах відчутні вісімки(спереду більше 5мм). Враховуючи відсутність реального даунхілу і жорсткого драйву із стрибками чи прольотом масиву великих каменів, сходів чи чогось іншого, аварій чи врізань в перешкоди, мене дуже дивує, та й вага у мене зараз всього 85 кг плюс 3 кг рюкзак. Ободи Bontrager AT-650 отримують оцінку "НЕЗАЧОТ". Та бабла особо на велік вкидати нема тож зниження швидкостей їзди на спуску до мінімуму (до 20 км/год за межами асвальту)... Шкода. А завтра замість гріти пузо на сонечку буду знову правити вісімки. ХМ... прокачаю скілл буду потім за бабло колеса правити ))))

Всім читачам моєго бортжурналу привіт!

[Kenny Pick]

на обох колесах відчутні вісімки(спереду більше 5мм).

Горы все-таки, как никак.

[MaD_CameL]

слабак! восьмерка в 9мм(ну мне так сказали, я не замерял) за пару дней
спицы были совсем не подтянуты. после перетяжки колеса вроде бы полет нормальный. карочи рекомендую сделать протяжку всех спиц
пс весил менее 80, очень серьезного мочилова не было. хотя может это меня подвес так развратил

[Master General]

за пару днів? за один спуск з анталовецької ... всього-то 11 км. спіци я підтягував кілометрів 400 назад.

[Сварус]

Про колеса: нічого дивного. Чим більший діаметр колеса, тим більші вимоги до міцності шпиць, так як вони довші, відпоівдно "грають" у горизонтальній площині. Тим більше з цією вилкою. Тому поки не замінити вилку на більш працюючу, про рівні колеса можна забути на даній моделі. Після вилки вже й колеса можна поміцніше ставити.

Сідлу Evoke 1 теж ставлю незарах. За покатушку 140км. натер(у велоформі) досить відчутно.

[Master General]

Ну спиці спицями але якби зберегли пістони на ободі як на марліні 2012 то може було би і краще.

[Сварус]

Мервтого припарки не врятують.

[vint]

т.е. походу велосипед оказывается совсем не горный, а скорее кроссовый для езды по асфальту ... кстати, на себе ощутил, как трасса Король гор показывает на слабые стороны разных велокомпонентов, в т.ч. и покрышек

[Master General]

Пробіг сягнув 1000 км (приблизно 50 годин їзди) і я вирішив змастити вилку з середини
Хто там гнав на ноги і 600 км??? От вам ноги після тисячі км у SR Sountour ХСМ V3 MLO G2 29", тільки я дотримувався мануалу і чистив вилку після поїздки, зробив проміжне змащування під пильники при 500 км (чи скільки точно не памятаю) налив трохи масла. Розбирається вилка легко і без заковик. Збирається так само. Треба запастися тряпками, маслами (пластичними і рідки - кожен вирішує сам) я використав і таке і таке. Фото тут: http://velosiped.uz.ua/viewtopic.php?f=4&t=75

т.е. походу велосипед оказывается совсем не горный, а скорее кроссовый для езды по асфальту ... кстати, на себе ощутил, как трасса Король гор показывает на слабые стороны разных велокомпонентов, в т.ч. и покрышек

Боюся статус "горний" з кожним роком стає дорожче і дорожче. А ціна "горного" вілсета впевневнено крокує до суми від 2 тис. грн. І то в розмірі 29" не факт, що можна буде валити на всі гроші. А Марлін горний і я реально бачу коли їду з 26ми братами байкерами де вони їдуть гірше через колеса, а де я гірше через ті ж колеса.

[Сварус]

т.е. походу велосипед оказывается совсем не горный, а скорее кроссовый для езды по асфальту ... кстати, на себе ощутил, как трасса Король гор показывает на слабые стороны разных велокомпонентов, в т.ч. и покрышек

Чому ж, давайте глянемо на наклейку на вилці:

фото

Точно таку саму лейбу можна було ліпити і на обода: ніякого хард райдінг, лейжер крос-кантрі онлі. Також сам виробник помістив даний велосипед у розділі "Спорт" а не "крос-кантрі". Тобто такий собі фітнес-велосипед для їзди по пересіченій місцевості.

Але все-одно цікаво що там було на трасі з різними велокомпонентами. Що до покришок я здогадуюсь, сам зіткнувся з проблемами на місцевій КК-трасі. Як що до решти компонентів?

[Master General]

дякую що похоронили мій відгук по обслуговуванню вилки під гігантським фото АХТУНГ зі своєї вилки. Дані коментарі мені відомі і я прекрасно це знаю.

[Сварус]

дякую що похоронили мій відгук по обслуговуванню вилки під гігантським фото АХТУНГ зі своєї вилки. Дані коментарі мені відомі і я прекрасно це знаю.

фото приховав а коментарі і питання адресовані тому, кого я цитував і до кого звертався...

[vint]

Але все-одно цікаво що там було на трасі з різними велокомпонентами. Що до покришок я здогадуюсь, сам зіткнувся з проблемами на місцевій КК-трасі. Як що до решти компонентів?

на моем байке развалилась каретка GXP (из каретки тупо посыпались шарики подшипников), хорошо, что не в Ужгороде, а по приезду в Киев. Колодки из органики там долго не живут, наверно не больше 200 км и это в сухую погоду (хотя это расходник). У знакомого на самой гонке в 2011 приключилась наверно такая же фигня с задней перекидкой как ТС, только перекидка XTR и ему повезло, что до финиша осталось чуток протопать пешком, а там уже и финишные спуски, где перекидка не нужна

[Max_NoMad]

Колодки из органики там долго не живут, наверно не больше 200 км и это в сухую погоду (хотя это расходник)...

боян же, не? в горы только хардкор))) только металл или металлокерамику.
органику в горы ставлю только на задний тормоз, и то только потому, что Хоупы, а у них органика какая-то долгоиграющая.

[MaD_CameL]

та в сухую погоду и органика в горах будет долго жить, а вот чуть мокренько - и все, за спуск колодок нет

[Master General]

На моїй Tektro Novella металл так само (як і на Tektro IO було) тримається на диво бодрячком (1000 км вже). Перед треба буде поміняти десь через 200-300км.

Влаштовували "консиліум" у Велогранді і прийшли до висновку, що гілка надломила, а від тряски на спуску відпав повністю той срам. В любому випадку гілка в переклюк на підйомі тоді попала, я її помітив і не зажував сильно, але натяжку дав... Видно було пізно. Вона ще витримала весь підйом до АП з багатьма перекидуваннями між великими зірками ззаду і більшу частину спуску. Починаю подумувати про металевий захист переклюка - бачив таку залізячку пару раз на стрьомних байках. Вага у неї навряд чи дуже велика а от гілку від переклюка відштовхне щоб ролік не зажував у ланцюг і не почало ломити переклюк.

[MaD_CameL]

ну ваще-то для того, чтобы защитить перекидку, придуман петух, который ломается, но переглюк при этом остается целым.
а эта защита, говорят(сам не проверял - поверил на слово и ту хрень никогда не ставил), может повредить раму при ловле чего-то существенного на серьезной скорости. да и собирает мусор(типа травы и тех же веток) знатно.
как по мне, то нижние переклюки срама еще то барахло. купи что-то приличное типа х7 и катайся

[Master General]

Товаришу Mad_camel, як би ви ознайомилися з моєю темою не через пост то побачили би, що Х7 вже встановлений тиждень тому. У мене півника скрутило, а переклюк зломало, хоча мало зломати чи погнути тільки півника. Оригінального в місцевих не було, довелося ставити якийсь неоригінал, який в раму сів, проте виявився коротшим на 5мм і має трошки іншу форму посадки в раму (тобто з радістю купив би оригінал якби він був в наявності).

Вилка після вищезгаданого апгрейду - підрізки еластомера на 2 см ходу не змінила - ті самі 6см замість 10см.

Вчора проїхав трасу КГ і навіть нічого не зломалося )))

[MaD_CameL]

я читал, но думал, что еще муки выбора не закончились
я тлько вчера дорвался до норм инета, а до того чтение форума с мелкого экрана не способствовало усвоению инфы
кстати, зря вы жалуетесь на отсутствие пистонов - у меня мамба 12 года с пистонами - те же яйца, только в профиль. так что дело не в пистонах. я грешу на спицы, но менять уже их не буду - добью сезон и продам вел.
но дабы не оффтопить здесь, создам наконец-то новую тему о своей мамбе

[Jenik]

но менять уже их не буду - добью сезон и продам вел

Опа...с нетерпением жду твоей темы, а то очень интересно почему собрался продавать мамбу, которую только купил 0_о

[MaD_CameL]

оффтоп

Show

ну я ее купил на попробовать с целью, если понравится, то купить потом дорогой найнер, а если нет - то вернуться на 26(ну или психануть с 650В). пока еще не решил