Мегазачет!
З.Ы. К сожалению сошел... нужно будет просить Phasol пофиксить мою карму Дупковскую
Несмотря на ночной дождь - прийти! Это тоже подвиг! 
я по памяті нарахував 3 затяжних підйоми по яких зазвичай пішки піднімалися, якби на них умудрятися переганяти 2-3 людини, за всю гонку можна перегнати 24-36 учасників... так що думаю з останнього місця на старті реально в першій десятці бути, головне аби сили вистачило. А ще врахуй тих то на розігрівочному не в ту сторону поїхали)) так що тре тренуватися..це я теж як дебютант ясніше зрозумів.Как дебютант могу сказать что трасса сложная в плане мест для обгона,мало прямых участков и тот кто вырывается вперед практически не дает шансов для обгона, самые "обгоняемые" места это крутые и затяжные апхилы,но как показывает практика чем быстрее ты подымаешся пешком по апхилу тем сложнее восстановить дыхание и ехать дальше.
Почти :tiho: Не лучше. Врядли хуже,
дали о себе знать,
ops: 
: 
,
Последний круг шел с одним из гонщиков колесо в колесо, на последнем подъеме отпустил его с миром и финишировал со скоростью контуженной улитки - сзади никого... На финише моя группа поддержки встречала как победителя - Лач подхватил на руки вместе с велом, че-то там орали как сумашедшие. Весело отметили мое место во второй двадцатке Еле уговорил Лача поставить животинку (меня) на землю. А он все шептал: Ты такой легкий (и это с вместе с Келлисом!! И кто после этого скажет, что мой Кварц тяжелый? ) Жесть 
как ни странно на трассе Байккинг Мастер. Домой доехал на последнем керосине. Во вторник тогоже вида тренировка, но в Дубках, на последнем кругу мне показали новый спуск (потом эта инфа оказалась ложной – вот и отлично J). На утро следующего дня, уже никакущий, поехал со Скоржем просто отрабатывать технику. Всё. Я закончился 
в наше время) и давай мастерить чудо техники (Антон об этом ничего не знал до последнего момента).
по поводу занятых мест. Огромное спасибо Скоржу:bro: за проявленную справедливость – хоть было и так тесно в первом ряду, он уступил мне в том, что расположил свой руль позади моего, дав мне таким образом преимущество при стартовом рывке. А рывок-то был хорош – мне пришлось побороться 200 метров за первую позицию. Обидно только, что не получилось мне со Скоржем побороться вообще.
, пришел в себя, повторно принял поздравления и ”поехал за сочком”, я по последнему подьему элиты вниз, Тоха по траверсу. Как результат – сочок стоит как DT SWISS колесо, для тех кто едет по траверсу.
; ); Ну а как же! Ты жеж лучший!....Пасиба: организаторам - за гонку.
Группе поддержки (особенно Лачу, Терре, Незнайке, Александру и Лете) - за пламенное боление - без вас я бы не доехал... Вы так орали, шо и мертвого заставили бы встать и ехать
Ребят, все под контролем! Этой осенью очень хотелось покатать Дубки как никада. С пару недель через день получалось ездить в Дубки перед работой. В основном училась проходить участки по кусочкам ибо не выходило изначально почти ничего. С таким раскладом я не собиралась учавствовать вообще. Но с каждым разом по чуть чуть выходило лучше. Хотя полностью остаться довольной собой мне не удалось )) Как мин решение учавствовать было принято. Старт, удержание позиции посерединке , так как я и намечала для себя, спуск по корням, выезд на спуск перед ручейком.... Что произошло?..Остается загадкой даже для меня. Спуск проезжабельный...в среду перед работой им закончила тренироваку три раза подряд поднявшись без проблем и с моральным удовлетворением.... Знала только в тот момент, что, чтобы заехать - нужна скорость. Возможно, под присутствием адреналина забыла достаточно сместить центр тяжести за седушку... Не помню, чтоб было страшно ...Помню только свое глубокое разочарование, когда поняла что я сижу не на седушке вела, а на чем то статичном, привлекая к себе внимание оказавшихся вдруг рядом- друзей. А ведь они должны были стоять с водой и фотками на подъемах.... Это я не проехала даже круга?... Сразу вагон мыслей. Резюме: разберемся с причиной, пофиксим, наладим!Да, со слов Зебры: Сью в порядке, уже дома,мы только переживали за девочку которая упала, но как сказали люди, все обошлось.
максимум - легкое сотрясение мозга - тьфу, тьфу,
солнышко, выздоравливай поскорее!!!
Первое моя гонка- -была именно здесь, на топталках, без предварительного просмотра трассы )). Дальше просто хотелось продолжить. Хоть и без желаемых рез-ов. Катаясь весь сезон в большинстве по асфальту всегда было трудно на раз/два откатать такую трассу с хор. рез-том. Да фотки то будут. Была б только польза от этого кому то. Да, кажется я немного потеряла бдительность или голову, или адреналин ударил в оную..по моему скромному мнению, ты достаточно быстро начала входить в поворот. Покрытие в нем не самое лучшее, а именно достаточно рыхлое. Из-за этого начало водить руль и в какой-то момент ты просто уже его не удержала и упала...
ЗЫ: ну поделитесь фоткой, на которой запечатлен черный даймондбэк, плиззззззз.... я ж вас просьбами замучаю
Повернутись до “Архив Дубки 2002 -”
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 1 гість
1: 
