и ничего не болит 
а вот когда пересел на рст гилу.... ручки заболели сразу. Грипсы біли поролоновые. Ощущение - скорость выше ). В основном, руки на рожках, посадка растянутая. Как по мне, в таком положении неровности дороги ощущаются не так резко (аналогичный хват руля довольно часто используют шоссеры в высокой посадке). Желания разблокировать вилку на асфальте не возникает и я бы не сказал, что сильно устают руки (затекают - это да, но то же наблюдается и с работающей вилкой). Для асфальтовых поездок тоже задумываюсь о велосипеде-ригиде, но когда созрею, это, скорее всего, будет шоссейник...Не, так я раму поменял недавно вместе с вилкой(на бывшей стояла обычная РСТ 181, я ее возненавидел), а с этой новой рамой получил вот такую гадость с пружинками, которая, кстати не дубнет и работает получше(!) РСТ, но это будет продолжаться недолгожёсткая вилка ничем не хуже той что стоит там сейчас
И как и ты, к покупке дорогой вилки морально готов не был ;-)Да я пробовал поставить Rock Shox на эту раму,только почему-то шток не влазит.Вставлю свои 5 копеек.
2 автор: не думал о покупке самого простого, например, Rock Shox с локаутом? Я пошел именно по такому пути, взял Дарт 2. Ригида очень классная штука, но аммортизация дорога моему сердцу, чтоб от нее отказатся насовсем
Шутка. Денег тратить на подобные вилки не собираюсь, решил, что поставлю жесткую, все-таки мне нужна скорость, а не понты, при том что много денег на вел тратить не могу себе позволить. (но не для шоссера) да есть и для не очень бюджетныхЖесткая вилка для бюджетного байка это простое но хорошее решение.
.
для тех, кто пишет лишь бы писать цитирую:На любимой тропинке вдруг неожиданно оказался лежащий столб, .
выделено мной :^:Имеет ли смысл ездить в городе с жесткой вилкой и не вредно ли это для рук.
Хотел как раз запостить аналогичную историюи мои 5 коп против жесткой вилки на КК
На любимой тропинке вдруг неожиданно оказался лежащий столб, там небольшой торчек, ровная площадка метра 3, потом опять вниз, все пролетается на скорости. Так что заметил столб уже только после торчка, времени хватило только чтоб свеситься назад и чуть дернуть передок. Морально был готов к полету.
Но! вилка схавала! задок както тоже перелетел. В общем отделался легким испугом и адреналинчиком)))
По грязи было видно что выбрались все 12см хода.
Обделался легким испугом С тех пор ночью не использую локаут - на всякий случай. Поэтому с автором насчет "понтов" не согласен, учитывая, что Дартом-2 вообще проблематично понтоватся, не тот-с коленкор . Выбирал эту модель патамушо скидка , и плюс она простенькая и фактически необслуживаемая, при этом прочная (все-таки не РСТ, и Сантур). И при этом есть локаут и отскок когда я искал, самое высокое, что я нашел - Bike+ усиленная то ли для стрита, то ли для триала (не разбираюсь в них) высотой кажись 435мм (от оси до нижнего подшиника рулевой). новая такая стоила порядка 300 грн.у нас можно где-нибудь в Киеве купить жесткую вилку нормальной высоты (480+ мм axle-to-crown-race, эквивалентно 100 мм аммо-вилке)?
хм, видно прийдется заказывать титановую, но с более толстыми трубами, чем обычно (150+ кг это не шутки =)))когда я искал, самое высокое, что я нашел - Bike+ усиленная то ли для стрита, то ли для триала (не разбираюсь в них) высотой кажись 435мм (от оси до нижнего подшиника рулевой). новая такая стоила порядка 300 грн.
Повернутись до “Вилки и амортизатори”
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 3 гостей
