Вилка suntour epicon xc lo-r 26 2014г.Не работает локаут.

[swin777]

Вилка suntour epicon xc lo-r 26 2014 года,новая .Не работает блокировка вилки-масляный картридж в правой ноге не разборной,т.е. масла в картридж не добавить.Подскажите,гуру,что делать ,куда бежать?

[qweer]

swin777
Так как картридж не разборной, да и в переборке его смысла мало было, в силу отсутствия расходника, скорее всего нужно просто менять картридж, не теша себя надеждами вылечить свой.
Сантур молодцы, пишут что мол мы так безпокоемся что бы польватель катался больше и ремонтировался меньше, делаем необслуживаемые картриджи... А вот случись что с неразборным картриждем и чё?
-Покупай новый, по цене в полвилки.
В Украине есть диллеры Suntour, они если что смогут помочь. Продать новый картридж...
Можно попытать счастье на вторичном рынке, приобрести сантур укатанный например и вынуть кишки

[konst]

Неработающий локаут обычно лечится доливом масла и заменой уплотнителей, из-за которых оно вытекло
Картридж точно неразборной? С конкретно 2014 годом не имел дела, но в более старых разбирался на ура. Резинки подбирались из числа стандартных автомобильных.

[swin777]

Да, картридж не разборный, что подтвердил Мустафа в мастерской. А не подскажите контакты дилеров Suntour?

[konst]

Странно.
Интересно было бы увидеть фотки картриджа.

[xbz06ee]

Такой же как в XCR стоит судя по описанию и фоткам на оффсайте

[konst]

Судя по каким фоткам на офсайте?

[qweer]

konst,
видимо по форме ручки локаута, наклейке которая обозначает тип демпфера и всё тому же описанию ( Technical Specialization)



QSP = Quick Service Product:

We want people to enjoy riding their bikes not to get angry about repairing them. In keeping with this philosophy, all our suspension fork products are based on "easy to replace" sealed cartridge systems.

Ride more - wrench less!

[xbz06ee]

http://www.srsuntour-cycling.com/bike/f ... -3980.html
На фото крутилка блокировки синяя пластиковая, такая одевается на зубчатый штырек внатяг. А на обычном демпфере Эпикона круглый штырек, сплюснутый по бокам, на который одевается белая пластиковая деталь и потом уже на нее крутилка. Она может быть алюминиевая, как здесь или пластиковая, серого цвета.
На таобао и прочих аукционах встречаются самые дикие версии эпиконов (даже с кашимой, дуалэйром и карбоновыми крутилками), так что крутилка в целом не показатель конечно. Но учитывая мнение Мустафы я думаю что картридж там таки неразборной.
Кстати лок там зачастую не работает из-за разгерметизации камеры со сжатым азотом и потери давления в ней, такое не ремонтируется. У оф. представителя доступен картридж FUN070-00-LO-R-CARTRIDGE, гуглите его по этой маркировке. Перед покупкой обязательно проверьте на совместимость
ПС. Красный, спасибо за уточнение

[konst]

Непонятно, о каком фото идет речь. В теме нет ни одного. Ссылка на сайт сантура нерабочая.
Если исходить из взрыв-схемы с офсайта (по ссылке загрузка pdf), то там действительно зубчатое колесико, надеваемое на сплюснутый штырек. Картридж там показан неразборным, но он так показан на взрыв-схемах всех годов, в том числе тех, в которые картриджи точно разбирались, так что это не показатель.
Интересно бы увидеть живое фото картриджа. В старых эпиконах в картриджах откручивалась гайка снизу. Если присмотреться к изображению картриджа на взрыв-схеме по ссылке, то внизу мы увидим аналогичную гайку.
Поводов не полагаться на мнение одного только механика, к сожалению, достаточно.

[xbz06ee]

http://www.google.com.ua/url?url=http:/ ... BDuKS1fWgw
На вашей схеме указан картридж образца 12 года и позднее, он раскручивается посередине. С гайкой внизу - образца 09 года (такой у меня был)

[konst]

Схема взята с офсайта и относится к эпикону ло-р 14-го года. Не вижу никакого противоречия.

На самом деле дальнейший разговор без фоток картриджа не имеет смысла.

[swin777]

KubikV писал(а):
1я) масло ушло в камеру над локом, соответственно образовалась
воздушная прослойка между камерой поршня и локом. (привет любителям
переворачивать незалоченную вилку). Частично (в разной степени) лечится
гонянием поршня туда/сюда, в надежде что масло вернётся на место, а
воздух уйдёт в камеру лока.


Во время сегодняшних покатушек вернулся локаут ,но появился стук в правой ноге .С чего бы это?

[b00bless]

Извините, возможно, за офф-топ. Хочу себе купить вилку воздушную. Подбираю варианты и среди них Suntour Epicon XC.
Дело в том, что 11.11 на алиекспресс будут неплохие скидки и такую вилку можно будет новую купить за 170$.
Почитал этот топик и теперь думаю, а стоит ли? Что скажете?

[qweer]

b00bless, берите. Дельная вилка за адекватные деньги, на данный момент.

Ну, а случаи заводского брака или дефектов сборки есть у всех производителей, в теме - это частный случай.

[b00bless]

Червоний модератор, спасибо

[swin777]

Наконец-то дошли руки-разобрал вилку.Масляный картридж оказался разборным(Мустафа на Землячке что-то попутал),это хорошо.Масла в штанах-кот наплакал,зато все смазано обильно консистентной смазкой.Все это добро вычистил,в штаны залил motul 10W (по 15 мл в каждую) ,в воздушную камеру 5мл 80W90 Liqui Moly.Да,и под сальниками были войлочные колечки-их тоже вымочил в 10W.По ощущениям вилка стала лучше работать,мягче что ли.
Маркировка картриджа:

Количество масла в штанах:

[qweer]

swin777
Ну вот, видите как всё разрешилось. Замечательно, познавательно и полезно

Подытожить хотел бы фразой Ломоносова:
"Один опыт я ставлю выше, чем тысячу мнений, рожденных только воображением"