Переборка вилки Suntour XCR

[GRiNVi4]

Есть несколько непонятных моментов:

1) Смазка башингов, сальников. Как лучше - смазать густой смазкой непосредственно сами башинги и сальники, либо же залить жидкого масла в штаны?

2) Эластомер. Нужен ли он там вообще? Если да, то до какой длины его лучше укоротить?

[VelokyiV_4RooM]

смазать густой смазкой непосредственно сами башинги и сальники, либо же залить жидкого масла в штаны?

смазать любой пластичной смазкой. лучше не самой густой по консистенции (NLGI 2 или 1)

Эластомер. Нужен ли он там вообще?

Если эластомер потерял свои свойства и вилка работает неудовлетворительно - его можно укоротить, выбросить, или заменить другим упругим элементом.

Демпфер. На сколько чревато делать в нем отверстие для удаления масла попавшего из масленой камеры в газовую?

Спросил у механиков в мастерской - сказали, что лучше не лезть - легко повредить.

[Iron Will]

1) Густой. Я мазал литолом. Пружину тоже нужно смазать.
Сам заливал минеральное масло (жидкое), вилка ходила чуть лучше, но оно вытекало изо всех щелей. Пришлось слить.

3) Я так понимаю, он работает некорректно. Сильно уменьшился ход штока демпфера?

[GRiNVi4]

Сам заливал минеральное масло (жидкое), вилка ходила чуть лучше, но оно вытекало изо всех щелей.

Сам пока что тоже больше склоняюсь к жидкому маслу, но надо бы решить проблемку с вытеканием.
Товарищ, под нижние болты вырезал прокладочки из старой камеры, говорит не течет, но все равно немного сопливит!
Может попробовать посадить болты на автомобильный герметик? Или пластилин?

[xbz06ee]

На фумку сади. Но главная проблема - паршивые пыльники. На ногах вилки остаются масляные кольца, на них попадает пыль и в итоге пыльники убиваются еще больше.
Я бы не лепил горбатого до стенки. Достаточно обрезать отбойник, чтобы вилка работала на полный ход, и смазать штаны и пружину консистентом, тем же литолом или солидолом. В 95% случаев этого достаточно

[GRiNVi4]

На фумку сади.

Фумка не покатит, так как в самих штанах нет резьбы. Решил проблемку пластилином
Собственно само отверстие в штанах больше по диаметру, чем болт, и именно ту щель и надо было чем-то залепить.
Получилось дешево и сердито!

[GRiNVi4]

На морозе вилку словно подменили - с жидким маслом в штанах она теперь не дубеет даже при -8...-10, ход такой же как и при плюсовой температуре!