Масло для вилок и амортизаторов

[thedoctor]

Ребят, нужен совет.
Хочу обслужить вилочку FOX F100RL OB 10 года, есть возможность заказать:
SILKOLENE PRO RSF = FOX RED 10 WT
SILKOLENE FORK OIL(вроде как аналог) = FOX GREEN 10 WT
SILKOLENE BOA 80W-90 = Fox Float Fluide

В мане по маслам (13 пункт) нужно влить в демпфер/ванну 155мл. зеленого FOX и в левую ногу 20мл. тоже его, если залью аналог красного - SILKOLENE PRO RSF, не накасячу?

По FOX Float Fluid, насколько понял, трансмисионка минеральная SILKOLENE BOA 80W-90 подойдет?

В интернетах нашел такие спеки:
FOX fluid 10wt green имеет хар-ки вязкости: 47,00cSt при 40°С 11,70 при 100°С Vi = 303
FOX fluid 10wt red имеет хар-ки вязкости: 47,36cSt при 40°С 13,69 при 100°С Vi = 303

Спасибо.

[Rulevoy]

У меня SILKOLENE PRO RSF красное. Правда 5-ка. Красное стоит дороже. Возможно из-за приставки ПРО Если заменишь зеленое на красное, думаю, хуже не будет.
Если не ошибаюсь RSF - это Racing Suspension Fluid. На зеленом никакого упоминания о "рейсинг" или "про" нету.

[evolvent]

сначала надо было указать какой тип демпфера у вилки а потом спрашивать вопросы. а получается сиди и догадывайся. по объему который ты указал можно сделать вывод что у тебя опенбаз. а значит лить нужно красное (про рсф 10). зеленое - это для фитов

[thedoctor]

evolvent

Поправил, O/B конечно, наоборот, FIT - красное/зеленое, OB - зеленое.

[Maksym]

Я в РЛ 10 года залил красное - PRO RSF. За год вилка не рассыпалась .

[aquarius]

...нужно влить в демпфер/ванну 155мл. зеленого FOX и в воздушную камеру 20мл.

Что-то ты не дочитал, 20 кубиков в воздушную камеру - это слишком; там речь идет о штанах слева.

[thedoctor]

...нужно влить в демпфер/ванну 155мл. зеленого FOX и в воздушную камеру 20мл.

Что-то ты не дочитал, 20 кубиков в воздушную камеру - это слишком; там речь идет о штанах слева.

Да, ерунду написал, имел ввиду в левую, штанину перевернуть >> залить, в камеру - FOX Float Fluid ака трансмисионка 80W-90 5мл.

Всем спасибо, заказываю SILKOLENE PRO RSF и SILKOLENE BOA 80W-90, буду перебирать, руки чешутся

[evolvent]

по старым мануалам (когда не было фита в природе у них) в вилки и аморты заливали красное то бишь про рсф 10. поправьте если не ошибаюсь. и кстати инфа по вязкости на счет зеленого у тебя скорее всего фейковая, я искал и находил только мутное и расплывчатое

[aquarius]

по старым мануалам (когда не было фита в природе у них) в вилки и аморты заливали красное то бишь про рсф 10. поправьте если не ошибаюсь.

Раньше в вилках они вообще использовали масло с маркировкой 7wt и вязкостью 30+ сантистоксов (точнее не помню сейчас).
http://service.foxracingshox.com/consum ... lumes.html

[thedoctor]

и кстати инфа по вязкости на счет зеленого у тебя скорее всего фейковая, я искал и находил только мутное и расплывчатое

хз, тут человек разбирал где какие масла у фоксов, вроде успешно.

[aquarius]

Цифры правильные; тем более, что фокс как раз писал/пишет эту инфу на таре и ее не приходится дополнительно изыскивать.

[туптуп]

немного отклоняясь от нити разговора.. залил я в одну свою рокшоку (Тору) в демпфер синтетическую моторку,5в-40, ради эксперимента. Если вилочное масло шипит как ежик, или посвистывает, то моторка почвякивает(видимо бульки надуваются), но работает сносно. Как считаете, это может чегото в демпфере сломать?

[Max_NoMad]

немного отклоняясь от нити разговора.. залил я в одну свою рокшоку (Тору) в демпфер синтетическую моторку,5в-40, ради эксперимента. Если вилочное масло шипит как ежик, или посвистывает, то моторка почвякивает(видимо бульки надуваются), но работает сносно. Как считаете, это может чегото в демпфере сломать?

нуу, при очень неудачном стечении обстоятельств (типа проезд колбасы на скорости) можно получить гидроудар в демпфере.
когда-то лет 6 назад по бедности залил в Манитуху (демпфер аналогичный рокшоксу - 2 встречных поршня, на отскок и на компрессию) тоже моторное масло 5в40 (ТНК синтетика или полусинтетика) - даже на асфальте с частыми и крупными ямами при скорости где-то 25 кмч вилка начинала забиваться на сжатии и лупить в руки. т.е. первую яму отрабатывает, следующую на меньший ход и как бы затыкается, еще следующую на еще меньший ход и т.д. - в итоге метров через 300 ехал почти как на неработающей эластомерке. и в холод вилка почти не работала - масло сильно густело. меня на такое терпелово надолго не хватило, быстро заменил на вилочное Ликвимоли из мотомагазина (чего смог купить по-быстрому)

[shapirus]

тут дело не в том, что масло моторное, а в том, что оно вязкость у моторного 5w40 намного выше, чем у рекомендованного вилочного 5w.

[туптуп]

надо дождатся весны, ибо в минус вилка и правда дубеет на моторном масле

[KUZYA2005]

Доброго времени суток, госопда.
Случайно ни у кого не завалялось излишков оригинального масла и смазок для FOX Float RP23 и вилочки FOX 32 Talas 140 FIT RLC, может еще и расходники есть, или кто заказывать собирается? Вилка в принципе не критично, а вот задний амморт нужно бы к началу сезона перебрать.
Я бы с удовольствием разделил с вами ваши горюче-смазочные материалы, ну или присоединился к заказу (конечно не только за спасибо).

[evolvent]

сам фит и рп23 перебирать будешь?

[KUZYA2005]

сам фит и рп23 перебирать будешь?

Ну в вилку пока лезть не буду, ее в конце лета, начале осени перебрали, почистили от грязи и смазали, а вот задний амморт пора. Смотрел видео, там раскрутить камеру, вытереть от старой смазки, смазать новой и закрутить руками. Хотелось бы попробовать, а вилке на рокшоксовской потренирусь J3, вот ее пора перебрать, там может даже вода в штанах быть.

[туптуп]

та если только залить нового масла в воздушную камеру заднего Фокса -то не обовязательно оригинальные масла искать. Там же только трение, правильно? Лично йа подливал пару кубиков "вязкой"(75W...) трансмиссионки в свой фокс, "флоат р", он попроще, но суть думаю та же. Все плавненько работает уже года два. А синтетическая моторка наверное еще лучше будет

[KUZYA2005]

Так то оно так, но: http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 8#p1395261
Я лучше с RockShox J3 поэкспериментирую, ей новой в базарный день красная цена 50$, а с фоксом я пока не готов проводить опыты.
Поэтому я склоняюсь в сторону горючесмазочных материалов рекомендованых компанией Fox Racing Shox.

[evolvent]

зачем тебе оригинальное если в демпфер лезть не будешь? выше в этой теме уже говорилось какое масло нужно для штанов и воздушных камер

[homyak]

Так то оно так, но: http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 8#p1395261

не совсем верный пример.
Там человек залил сорт масла отличный от рекомендуемого производителем (не бренд а именно сорт)
При чем не доказано что будь там оригинальное масло, - все случилось бы по другому. Но уговаривать Вас не буду, - у каждого свое мнение.

[shapirus]

Так то оно так, но: http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 8#p1395261

не совсем верный пример.
Там человек залил сорт масла отличный от рекомендуемого производителем (не бренд а именно сорт)
При чем не доказано что будь там оригинальное масло, - все случилось бы по другому. Но уговаривать Вас не буду, - у каждого свое мнение.

виновато в случившемся там было однозначно не масло, а реагенты с дороги. самое большее, в чем там могло быть виновато масло, так это в том, что оно не предотвратило такой исход.
поэтому на лето, когда реагентов на дорогах нет, я уверен, можно лить в штаны вилки практически любое масло, не содержащее каких-то заведомо ядерных химически активных присадок. то есть: амортизаторное (вилочное), гидравлическое (типа LHM+), моторное, трансмиссионное -- все годится.
я рекомендую моторную синтетику. она прекрасно снижает трение и держится на всех поверхностях внутри вилки.

вот в демпфер или в открытую ванну стоит лить только вилочное или, как уже проверили на практике, гидравлическое типа LHM+.

насчет вязкости в разумных пределах можно особенно не париться, потому что колебания температуры в +/- 10 градусов легко сделают, например, из 5w 10w, и ваш тщательный подбор точной вязкости окажется сами знаете где. регулировки отскока и компрессии должно хватить с головой для компенсации этой разницы.

[Apollo_440]

вот на самом деле то что написал shapirus -- лучше и не скажеш. (но для педантов конешш не подойдёт)
З.Ы. вот один знакомый, "веломеханик" на свободных основах, по рекомендацыям мотоцыклистов, залил вроде как везде со слов, --- "барабанная дробь" ---- ДОТ (ну вок какой версии не знаю -- ну посмотрим что будет )))

[туптуп]

Виллка буддет медлллленно рабоотать)