Размер рамы и нюансы

[Iron Will]

Подскажите, плз.
Выбрал раму с ЕТТ 640, это двухподвес 120мм хода.
До этого был хардтейл с 597 мм и вынос 120 мм, который перевернул. Все равно короткая.

Вел мне нужен больше для походов, без экстрима, катать по пересеченке, Голосеево, в горах редко.
Рост у меня 187. Под мой рост рама при таком ETT считается великоватой. Будут ли какие то неудобства, проблемы, если компенсировать слишком длинную раму коротким выносом?

Или стоит отказаться от такой рамы?

UPD: в теме viewtopic.php?f=133&t=94974 посмотрел кто при каких параметрах ездит, вроде чуть успокоился.

[xbz06ee]

Считаем. Упрощенно (принимая углы подседельной и сам подседел одинаковыми) длина кокпита на хт 597+120=717 и этого мало. На подвесе та же самая длина достигается с помощью 717-640=77 то есть 80 мм выноса. Ставим 90 или 100, получаем профит без всяких проблем.

Однако, учитывая свой опыт замены рамы с ЕТТ 585 на 642 и потом на 615 при росте 188, я бы искал золотую середину в районе 620. Конечно, это очень субъективно и индивидуально, и всегда есть возможность коррекции выносом и подседелом, но все же - а действительно ли нужен такой трамвай?

[sliperry]

640 это однозначный перебор 100%. И выливается этот перебор в то, что окромя как по прямой ехать хреново везде. Что вверх, что вниз. Вынос исправляет проблему частично, так как на раме большой ростовки окромя етт + вынос есть еще и другие параметры. И их выносом не полечишь. Знаю по собственному опыту.

[konst]

Я в свое время с с 575 на 607 перешел достаточно успешно, чуть подкорректировав длину выноса. При росте 172. И я б не сказал, что она хорошо ехала только по ровному...
Короче, все индивидуально. Если рама уже куплена, то надо пробовать выноса, шансы неплохи.

так как на раме большой ростовки окромя етт + вынос есть еще и другие параметры. И их выносом не полечишь.

Какие именно?
Ну кроме банального стендовера, который у подвеса с ходом 120 наверняка небольшой?

[sliperry]

Reach, stack, wheel base. Если рама куплена, то понятное дело пробовать выносы. Стендовер у подвеса и правда скорей всего подойдет. Конст, у тебя 172 рост, если правильно понимаю. И рабочее етт 600. У тебя было в большую сторону на 7 мм. А у человека на 2 см примерно. Разница есть?

[Iron Will]

Перемерил себя всего (ну, почти всего))), калькулятор посчитал и выдал для XC данные ETT 632-642, вынос 100-125 O_o и другие вещи

Пофиг. Оказалось в моей раме 625 мм, в таблице геометрии рамы была ошибка. Забрал и дома замерил - так и есть. Получается, что даже вынос не придется менять!)))

BTW, на том сайте в конце указано

virtual top tube length

This is not a measurement of the actual top tube itself. Rather, this corresponds to the mountain bike industry standard of measuring an imaginary line drawn parallel to the ground along the length of the top tube from the midpoint at the seat tube to the midpoint at the head tube. This is also known as an "effective top tube." No single piece of frame geometry has a greater impact on comfort than your top tube. If you plan on paying attention to one measurement and one measurement only, make it this one.

Так что походу параметр действительно самый главный.
Всем спасибо!

[konst]

Reach, stack, wheel base.

В туристическо-покатушечных условиях? Та ну ладно. Нет, я понимаю, когда это все обсуждают дх-шники и прочие ездуны вниз, которые ездят там, где пешком спуститься сложно, но у нас тут вроде несколько другой случай...

[sliperry]

1. Поздравляю Iron Will с крайне успешным решением проблемы.

2.

В туристическо-покатушечных условиях? Та ну ладно.

Конст, ты просил назвать, что еще есть помимо етт, я назвал. Хотя думаю ты и сам был в курсе.

3. Про то, что "только дхшникам" это довольно спорно. Вот например есть гео на картинке и мне надо выбрать велосипед. Допустим стендовер везде подходит, пусть рама будет женская. Следуя твоей логике если рич, стек и колесная база не важны, а важен лишь етт и он лечится выносом, то я могу брать любую из рам на картинке, меняя вынос на плюс минус 2 см и все будет ок?