Велокиїв

Радьте будь-ласка сідло для бреветів. Хто на чому їзде. Чому і як обирали. Прохання вказувати не тіко виробника, а й модель.
Дякую.

Avocet Racing. Американское седло 80х. Шло в комплекте с велосипедом, когда покупал. Оказалось очень удачное седло, подошло хорошо. 400ку проехал на нём без намёка на дискомфорт. Пластик слегка деформировался за столько лет и от падений поверхность истрепалась, надо перетянуть и поролон заменить, а то поскрипывать начал. Стоит заметить, что в дальняках я время от времени встаю из седла и кручу педали стоя пару сотен метров, ибо двухсотка в КПП Дитятки и обратно показала, что если не вставать с дивана весь путь, зад будет болеть немного.

У меня такое: https://www.amazon.co.uk/M-Wave-Origin- ... entries*=0
жесткое и удобное.

Армен, перепробував десяток сідел. На всіх, якщо довго їхати, боліла потім дупа, кісточки. Добрався врешті-решт до брукса, http://www.brooksengland.com/catalogue- ... 17+Narrow/ - завужене, типу спортивне. Воно жорсткыше, ныж звичайне В17, у Іри В17 - проти мого зовсім, як на дивані сидиш. Проте мені завужене сподобалось, на турінг взяв таке ж.

Коли довго їхати - іноді щось там відчувається. Та достатньо на кілька сек привстати - і все, як новеньке. Злазиш з велосипеда - не відчуваєш, що їздив. Раніше відчувалося, і дууууже добре.
Джинси на роботу - чудово. Зараз часто їду на роботу - на звичайні трюсєля натягую велоштани без памперса (їх тра на велотруси надягати, типу літні - зранку одягнув, як тепліше стало - зняв, і вже ноги голі), тобто майже голий - і чудово їдеться.

З мінусів - вага (500+), легко подерти об асфальльт (але потім затирається і все норм), в дощ краще ховати його в кульочок, я вожу на таків випадки, і посадочні рейки - вони там зовсім короткі, рухати сідло вперед-назад на підсіділі прости спортивного сідала майже не виходить.

Спробував брукс, тепер інших сідел для мене не існує. Не тільки бревети, а і BtW, покатушки лісами-пісками-горами і т.д.

Є якась магія шкіряних сідел К томуж на ПБП як найменш у половини рандонерів - шкіряні.
А с приводу нарова - тре глянути як воно по кістках сідає, щоб не завузьке було, я у Артема пробував - так на мою широку дупу - воно мале.

а как понять какая мне ширина седла нужна?

Пробовать надо. Универсальных советов нет.

а как понять какая мне ширина седла нужна?

есть замеры и как их делать в инетике. рекомендую гугль

а как понять какая мне ширина седла нужна?

Приезжайте на бреветы и спрашивайте. Я бы подсказал и дал попробовать своё

Вот мне brooks B17 narrow совсем не подошел. Мне даже казалось, что оно удобное, но после 200км в прошлом году я целый вечер не чувствовал свой... ээээ... Джонсон.

Армену я бы порекомендовал Brooks B68-S.

Армену я бы порекомендовал Brooks B68-S.

ггг. Вполне достаточно б-17 или б-17 империал

Армену я бы порекомендовал Brooks B68-S.

Це шо, хіба в мене така срака? Я ту цілюся на сідло завширшки 130мм, бо заміри на попометрі говорять, шо в мене 100мм відстань у міждуп’ї.

Як топікстартер відмічу корисний шматок інфи, шо отримав від pro-biker в телефонній розмові. Він каже, шо шкіряне сідло "холодне" на відміну, від інших, що "нагріваються". Як на мене- цінна думка.

В мене насправді дуже гарне сідло - Fizik Arione. Може от бобра бобра нє іщут. І треба дупу виховувати, а не сідлами гратись...

Раджу вам не мірятись сраками, а підбирати сідло під те що є. Емоції недоцільні. Вдачі!

По-моему, самое главное -- чтобы не терло и в мягкие ткани не давило, а уж шишки на костях всегда набить можно и будет удобно.

Армену я бы порекомендовал Brooks B68-S.

Александр знает в этом толк! Мы с братом катаем только на таких седлах

Brooks B68-S - отличное решение, очень удобно для больших дистанций

КМК - чем меньше площадь соприкосновения тем лучне.
А так, задницу лучше прикатывать.

Наоборот, чем больше площадь, тем лучше. Лично я вообще не ощущаю, что сидел в седле. Речь идет о поездках 250-500 км в день, как асфальт, так и грунт. Не однодневная поездка, а каждый день.

Брукс Б17 Нерров замовлений. Подивимся шо з того вийде.

Брукс Б17 Нерров замовлений. Подивимся шо з того вийде.

Я таке спробував, продав и взяв В17 звичайний імперіал.
У Бруксів є фішка - за рахунок металевої рамки реальна ширина сідла набагато менша.

На мой взгляд, мелкие и узкие седла хороши для агрессивной езды по бездорожью, когда нужно постоянно привставать, переносить центр тяжести, падать за седло. У меня с братом стояли такие седла, но когда мы начали катать много (целый день в седле), то 5-я точка очень плохо себя чувствовала, ехал и молился, когда же уже финиш, чтобы слезть . С большим Бруксом проблема была решена, сухо и комфортно. Я благодарен человеку, который дал нам дельный совет сменить седло

Женя, связи нет. Широкие седла хороши для людей с широким тазом, узкие с узким. На выбор седла влияет только форма и размер костей. Из широкого седла, которое я вам посоветовал и даже помог купить )) всегда можно сделать узкое. Для этого в комплекте идут шнурки, которыми оно стягивается. А из узкого никогда не получится сделать широкое.

Женя, связи нет. Широкие седла хороши для людей с широким тазом, узкие с узким. На выбор седла влияет только форма и размер костей. Из широкого седла, которое я вам посоветовал и даже помог купить )) всегда можно сделать узкое. Для этого в комплекте идут шнурки, которыми оно стягивается. А из узкого никогда не получится сделать широкое.

Саша, ты прав! При выборе действительно нужно смотреть на особенности таза, лично нам с Романом седло очень нравится и это даже при том, что оно еще не приняло форму наших попок

зы: в ветке Сингл-спид?.. Оу йе! я задал вопрос, если у тебя есть возможность, подскажи там плиз.

Приехало моё San Marco Concor Supercorsa. Вместо более дорогой кожаной версии прислали более дешёвую модель-Х (microfeel cover). Версия для веганов, которым жалко коров. Покрытие нескользящее, неприятное на ощупь. В связи с на!6аловом седло поедет обратно в магазин.


Ешь мясо, бей коров.