Велокиїв

Цікаво скільки люду поїде 300))))

Цікаво скільки люду поїде 300))))

Залежатиме від того скільки людей отримає справжнє задоволення від 200

Подумываю до точки старта на такси ехать, нет желающих присоединиться? Вместе дешевле
(Осокорки/Позняки/Харьковский)

--
вопрос снят

Едем с товарищем на городской тяге с Дарницы в 06:03 до Сырца. Оттуда легенько 7 км до старта.

Тоже на тяге с левобережной еду

Вот они, семеро шестеро.

Отчёт
- чуть не опоздал на старт. Приехал за 5 мин до начала.
- сразу со старта влетаю в яму и вылетают фляги. Одна разливатся. Возвращаюсь на заправку, покупаю воду, заливаю. Потеряно 10 минут времени.
- Попытка старта №2 - успешно. Еду.
- на варшавке слабый мордник. Валю "на все деньги" в надежде его продавить и после Малина ехать по ветру и отдыхать.
- фокус не удался. Как раз ровно после Малина ветер поменялся на юго-западный и усилился, + дождь, + убитая дорога.
- Валю "на все деньги" в надежде продавить до житомирки и там ехать по ветру и отдыхать.
- фокус не удался. На житомирке ветер меняется на боковой.
- Со злости решаю валить "на все деньги" до финиша.
- фокус не удался - после Макарова "деньги" закончились. Ловлю адовые вафли, на остатках сил догребаю до финиша.
- на финише встречаю Серёгу, говорит "ехал матрасно и ненапряжно и вобще не устал, а Артём уже давно укатил". Мдее.. Шоп я так жил..
- итого: время 6:51:38 (по гармину), скорость 31.7, пульс 164 (хомячина детектед, рукалицосмайл). Укатался вхлам.
- спасибо организаторам, волонтёрам, попутчикам. Всё было супер и на уровне. До встречи на 300-ке.

Отчёт

- на финише встречаю Серёгу, говорит "ехал матрасно и ненапряжно и вобще не устал, а Артём уже давно укатил". Мдее.. Шоп я так жил..
Вовка,я ехал не матрасно а медитотивно, просто я страдаю любовью к большим дистанциям, а при прохождении их, ломить глупо, по этому я получал удовольствие от 200-ки. Большая половина желающих проехать "Калюжу" но не имея опыта в преодолении подобных дистанций ( хотя 200 это не дистанция) едут со старта как 100-ку и уже во второй части начинают отлавливать настоящих "нищтяков" особенно когда всю дорогу ветер не в нашу пользу. Но Тебя это не касается т.к. Ты еще тот ЛОСЯРА.

Бревет "Калюжа" просто идеален для скоростного прохождения, и матрасить его не вижу смысла. Но, как говорится, на вкус и цвет... Каждому своё.

Не интересно матрасить этот маршрут, т.к. 2/3 пути едешь по скучным оживлённым магистралям. Участок Украинка-Кочеров — прикольно.

Не интересно матрасить этот маршрут, т.к. 2/3 пути едешь по скучным оживлённым магистралям. Участок Украинка-Кочеров — прикольно.

Скучно смотреть в асфальт а красоту можно найти везде при желании.Ну кому то и рай в шалаше а у кого то 3 этажная вилл со всеми удобствами а удовольствия все равно не получается. Все зависит от собственного восприятия окружающего нас мира. Ну что-то догнав тебя с товарищем с которым ты ехал за Малиным чет не заметил я пороху в пороховницах. И кто читает между строк повторюсь " я не матрашу а веломедитирую" а это принципиально разные вещи.

Я тебя оскорбил, обидел или что? Что за тон?

Ну что-то догнав тебя с товарищем с которым ты ехал за Малиным чет не заметил я пороху в пороховницах.

Если ты про парня на чёрно-белом Cannondale, то вообще-то мы слегка запутались в маршруте, не могли КП1 найти. Мы с ним разъехались через 3 минуты после того, как ты проехал и я с Радомышля до финиша ехал в паре с Женей на самодельном фиксе. Я тянул группу с Клавдиево-Тарасово до самой Украинки на скорости >40. Смены отрабатывали только Артём и я. Кончай свои понты, герой.

Спасибо организаторам! ждемсс трехсотку

Отчет.
Холодно. Плохо езжу когда холодно. Выезжая с Стоянки на старт показывало -1.
На старте замерз жутко и торопил Дениса с речью, так как с старта уже шла четвертая минута...
Стартовал быстро и стремительно так как не хотел ехать в толпе пока все поделятся.
Сразу сформировался пилотон из 8 человек. Участники не сильно горели желанием сами брать смены, что меня удивило...
Несколько раз предпринял желание уйти в отрыв но малой силой это не выходило и я бросил эту затею. Решил ехать своим теипом и опять же никто не обгонял, все висели до пол пути к Украинке. Только один парень на стали с длинными волосами вышел на смену и дал перевести дух в хвосте. За что ему почет и Спасибо.
На карьере я отправил смс с ходу и ушел в отрыв.
После меня добрал Ярослав (не запомнил точно имя) от которого не смог уехать.
После, у меня расскрутился подсидел и седло начало болтаться. Я неуверенно посмотрел на ярослава и спросил про ключь так как своего не имел. Скорость была внушительная и я бы понял его отказ в такой остановке. Но он согласился помочь!)
За пол минуты неисправность была устранена и мы вместе уже смена подъезжали к Радомышлю.
Ветер был не сильным, дорога не очень убитая к тому же почти сухая...
Выезжая на житомирку я поиниересовался у своего напарника; есть ли у него стремление к первым местам, либо к командной работе?
Сил поубавилось у обоих и сменами вместе с средней 34,5 мы докатили до финиша, заехав туда вместе.
Новый рекорд трассы составил 6 часов 18 мин, что почти 30 минут лучше показател прошлого года.

П.С
Спасибо Денису, Саше, фотографу, всем волонтерам, мото поддержке и всем всем всем. Ярославу, что помог и отличную командную работу.

От себя добавлю:
Первое место и все лавры больше всех заслужил Рома, проехав бр 200 на ролликах.
С победой его!

В следующем году надо попробовать сменами выехать из 6 часов. Если асфальт останется )

Поддерживаю. К тому же если крутить что то большое человек под 10. Во скорость будет!

Поддерживаю. К тому же если крутить что то большое человек под 10. Во скорость будет!

Стоп, стоп, стоп Друзі це не гонка, це бревет! Не гоніть коней

8 километров до старта прошли тяжелее, чем 213 всего бревета. Похоже, что проснулся не в ту фазу или Нептун был не Рыбах: обычно низкий пульс теперь отстукивал партию двойной бас-бочки с триггером. Когда Денис закончил свою речь и дал отмашку, сердце всё ещё искало, чем можно проколотить грудную клетку. Но я не хотел мешаться в толпе и увязался за Артёмом. Сформировалась группа из семи человек, ехал последним и постоянно отваливался при суицидальном пересечении перекрёстков. Ни одного зелёного. Артём навязал хороший темп, но желающих сменить его не нашлось. Впереди против ветра ехать утомительно. Я видел, на что он способен, но не знал, насколько его хватит, поэтому проезжая Клавдиево-Тарасово вышел на смену сам. Так и ехали до Украинки, покуда на бетонке группа не включила кнопку другой скорости. Куда ещё быстрее? Они так рванули, словно в трубах спрятаны баллоны с NO2. Даже пытаться не стал догонять. Следующие минут 20 я ещё видел спины удаляющихся ребят и как начал рваться пелотон, однако догонять сил уже не было — ел слишком поздно.

Тем временем по шлему стали стекать капли дождя, который к счастью так и не превратился в противный затяжной ливень. Смочил дорогу, да и только. Дорога становится всё более разбитой: по всему полотну разбросаны лунки для гольфа, а кое-где даже оборонительные рвы с крокодилами. По дымчато-серой дороге вьётся спутный след от шоссера — это значит, что с пути не сбился. Отлично. Силы убывают. Так себе. Жую батончики один за другим и в очередной раз откусив смачный кусок, прикладываю остаток в этикетке к левой ручке тормоза, дабы не убиться, как вдруг вижу, что в крутом левом повороте прямо по курсу возникает широченная яма, которую я перепрыгнуть не смогу — левая рука-то занята. Мозг в пикосекунду обрабатывает зрительный сигнал и посылает команду изо всех сил жать задний тормоз. Колесо мгновенно блокируется, закидывая зад под таким углом, что баран впивается мне в правое бедро. Велосипед скользит несколько метров и плавно уходит влево, прочь от ямы. Olmo Sanremo только что спас свою вилку, а мне жизнь. Испугаться не успел. Зато пастух со своей коровой в Красноборке подкинул адреналина в топку. Ведёт мужичок чинную корову посреди проезжей части, а команд не даёт и погонялом в бока не лупит. Корова останавливается и смотрит большими карими глазами, как мимо неё проносится вся её жизнь человекообразная обезьяна на искуственном средстве самодоставки. И вот стояла бы так дальше, подождав, пока опасность не пройдёт, так нет же! Тупой рогатый скот на секунду возомнил себя изящной ланью, газелью, оленем, грациозно подгибающим тонкие ноги в долгом прыжке и отскочил всеми пятью ста килограммами в сторону как раз тогда, когда мы поровнялись. Рефлекторно дёргаю руль вправо и ухожу в кювет собирать пыль дорог во втулки. Далее следовала непереводимая игра идиоматических выражений в адрес пастуха.

Дальше вижу Женю из нашей группы. Сидит под деревами с латками, качает колесо. Вроде сам справляется. Выезжая на круговое движение замечаю группу шоссеров, которые на наших стартовавших не похожи. Едут медленно, обсуждают куда поворачивать. На боках номера. Солнце начинает припекать и я нахожу, что снять флис будет неплохой идеей. На перекрёстке в Радомышле стою и наматываю кафтан на вынос, меня добирает большая группа шоссеров-детей. Ни одного взрослого. Блин, вот это офигенно! Подрастающее поколение тренируется, как приятно на это смотреть! Здороваются, вежливые такие. Супер! :)

Вместе с ними появляется и Женя. Доехали парой до финиша. У парня талант — он собственноручно спаял (fillet-brazed) себе трековый велосипед из микса наборов Columbus SL и какого-то OEM ребрендингового, предположительно True Temper, причём сделал это аккуратно, с любовью. Аплодирую стоя!

Спасибо всем, кто участвовал и отдельное спасибо организатору. Всё прошло отлично. До встречи на трёхсотке.

Ну, накатаю и я отчёт господа, велосипедисты.
Ехал на старт с Голосеево. Ехал с парнем, Владимир. С которым заранее договорились о встрече. Замёрзли пипец. А холодней ставало ещё больше когда, встречались парни в шортах. Приехав на место старта согрелся чайком.
Не буду скрывать, но это была моя первая 200-сотка. Рекорд в моей дистанции за один рывок. Была дистанция на 150 км, но с длительным отдыхом. Но все же решил попробовать себя физически и психологически. Сложней оказалось конечно преодолевать - второе. Почему? Расскажу попозже. В общем старт начался вовремя. Вперёд вырвались не сложно догадаться шоссеры. Я ехал за ними, но они ушли быстро вперед. Остался вкручивать один. Потом подкатила группа, которая работала в команде. Решил упасть на хвост к ним. Мне удавалось это тяжко, но уверенно. Играл в догонялки- отставалки. Таким образом долго ехал опять же один, но не терял из виду этих ребят. В конечном итоге я ехал с ними до 1 КП. И на обоих КП меня ждали разочарования. С моего телефона не хотели отправляться смс о месте нахождении. Это своего рода отчёт, что я нахожусь именно на отведённом месте для КП. Узнав, что ничего не выйдет, парень предложил позвонить Саше, и рассказать о проблеме. Дннису. На что он ответил, что что-то придумаем. Так я и поехал без отчета. Ко второму КП, ехал с той же группой, стараясь не отставать, т.к. в группе ехать намного легче. Несколько раз парень из этой группы говорил чтобы я догонял их и ехал с ними. Но это делать мне было крайне сложно, потому что на моем веле стояла резина не для шоссе, а для езды по грунтовке. Ну в общем я отстал от них совсем. Виделись только на втором КП и уже на старте. На очередном КП всеже решил попробовать отправить смс,но увы...На этом КП был магаз, где рандонеры, пополняли запасы провизии и подкреплялись. Увидел, что большинство пьёт колу, решил и себе купить. Я её конечно никогда не пью, но ребята соблазнили. Купил литр этой гадости и 200 г. круасанрв. Почти все и съел. Подкрепившись отправились на Киев к финишу. Дорога была сложной. Весь бривет ехал против ветра. На финиш ехал в одиночку. Оставались. долгие 67 км. По психологической стороне, как обещал. Езда в одиночку и монотонные пейзажи сводят с ума. Приходится говорить сам с собой и думать о чем-то приятном и в тоже время оставаться внимательным. Думал о природе и любимых людях. Так я и финишировал!
Признаюсь, кола бодрит, но максимум на час. Да и пить после неё хочется ещё больше. Сладющая зараза.
Из еды брал финики, изюм, курагу, бананы, апельсины, грейпфрут и пил поляну квасову.
За 30 км до Киева, позвонил своей барышне и попросил чтобы она приехала меня эвакуировать с места финиша. За что я ей очень благодарен. Возвращаться обратно было для меня слишком. Конечно можно было и своим ходом, но коленки дороже. К тому же пошёл дождь, когда я финишировал.
На финише озвучили моё время 10:11. С таким результатом я впринципе и хотел проехать. К слову, "сотку" этого года я проехал за 6:25.
По поводу не отправки смс я рассказал Саше. Хорошо, что я писал трек на Strava и это послужит доказательством, что я проехал этот бревет.
Приятный сюрприз на финише был ещё в том, что орги угощали булочками, овсянкой и чаем. В конечном итоге я его вышел на себя при погрузке вела в машину.
Выражаю огромное благодарство оргам и фотографу. Фотограф, гони фоты в студию!) Было ещё приятно, что люди хвалили меня за результат и моё стремление.
А теперь раскрою секрет. Это я тот, кто ехал с баулом и многие стекались с меня по поводу него).Я просто не могу ездить с рюкзаком. Спина и так болит, а с ним ещё больше. Вот и таскаю его с собой. А в нем у меня буфет и ремкомплект.
Вот намазался Апизартрончиком и пишу вам. Послебреветные последствия лишь в боли сидальных точек и спины.
Ещё раз благодарю всех! До встречи на грядущих бреветах! Только уже преобрету слики.

Рома - наш роллер - успешно финишировал, напоен чаем и отвезен домой для релаксации.
Бревет на ролликах в лимит - это фантастика. Поздравляю!
Результаты завтра.

Что-то я сразу вспомнил, как меня на Трухановом догнали двое на роликах и еще за седло подталкивали, хотя я и так достаточно быстро ехал)

Если не сегодня, то когда?
Спать хоцца шоппц.
Миниотчет.
Сегодня была моя эксперементальная двухсотка.
На шоссейном велосипеде, на топталках, на бананах и воде, быстро(как для меня).
Результат: 8 бананов, три фляги воды, 08:45, один прокол, уставший в хлам.
Спасибо народу, который сбивался в группы, было приятно и удобно рассекать ветер,
нужно только технику езды в группах подтянуть, а то кое-где получалось опасненько.
Спасибо за компанию компании, спасибо за организованность организаторам!

З.Ы.Было бы классно восстановить перемещение всех по страве,
но страва как-то раскидала всех по разным часовым поясам, по разным трекам, и наобъединяла кого попало и как попало, пичалька.
З.З.Ы. "Люди которые нас удивили" - Артем с новым рекордом, Роман - роллер-радоннер. 81человек, зарегистрированный на 200-ку.

http://vk.com/album192171193_231242822 пара фоток с моста, кто просил?

Ждём отчет от Ромы, у меня в голове не укладывается как такое возможно, еще и по такому разбитому асфальту. Это круче айронменов

Плиз фоты барышни, со старта и финиша.

Неспешите, отдыхайте, фото будут