смартфон в якості GPS-навігатора

[Андрій Ш]

Шановні друзі, хто з вас використовував смартфон в якості GPS-навігатора, поділіться досвідом. Переваги та недоліки в порівнянні зі спеціалізованими навігаторами, практичні поради, критерії вибору моделі. Мене цікавить повний цикл: запис маршруту (висота над рівнем моря обов'язково), точність, подальше проходження згідно запису.

[Борька_бабник]

быстро сядет батарея (

[blackarrow]

Поделюсь опытом. Пользуюсь в городе с целью навигации айфоном 3GS и HTC 8X.
У айфона 3GS вполне приемлемая читабельность экрана на солнце, точно и отзывчиво работающий электронный компас, вместе с тем быстро дохнущая батарея, отчасти из-за того, что сам телефон старенький и акк уже исчерпывает свой ресурс. HTC 8X имеет абсолютно нечитабельный на солнце экран, практически неработающий электронный компас, долго работающую батарею. Я использую НТС для записи трека и фотографирования (камера у него отличная), а айфон для навигации в незнакомых местах. Плюс смартов еще и в том, что в городе они могут очень быстро отдавать ваши координаты не через GPS, а используя триангуляцию по вышкам (базовым станциям моб. связи). Общий минус смартов еще в том, что они боятся воды.
Сейчас купил Гармин Дакоту 20, залил OpenStreetMaps. Осваиваю. Экранчик, конечно, из середины нулевых. Но зато это специализированное железо, куча навигационного функционала и настроек, есть разные карты, будет работать в любой точке мира, в глухом лесу, там где нет или очень плоха моб. связь, экран читается на солнце, не боится воды, достаточное время работы, сменные перезаряжаемые аккумуяторы (удобно - один комплект в приборе, другой, полностью заряженный с собой в запасе), есть спец. софт для компа.

[Zeka]

Да, дополнительные батареи или портативную зарядку надо предусмотреть, в режиме самолета с минимальной яркостью наиболее низкий расход энергии.

[Андрій Ш]

Я использую НТС для записи трека и фотографирования (камера у него отличная), а айфон для навигации в незнакомых местах. Плюс смартов еще и в том, что в городе они могут очень быстро отдавать ваши координаты не через GPS, а используя триангуляцию по вышкам (базовым станциям моб. связи). Общий минус смартов еще в том, что они боятся воды.

Дякую за розлогу відповідь! Наскільки я Вас зрозумів, смартфон не годиться для навігації але його можна використовувати для запису трека. Уточніть будь ласка:
Наскільки точним є такий запис за містом, порівняно зі стаціонарним пристроєм?
Наскільки вистачає батареї (8Х - 1800мАг)?
Якими додатками Ви користувались (якщо користувались) для смартфонів?

[Борька_бабник]

катаюсь, гуляю, рыбачу, грибы-ягоды собираю с http://ru.wikipedia.org/wiki/Sony_Erics ... ria_Active. главное достоинство- то что ему вода и падения пофигу!)) в аквапарке и на пляже купается вместе со мной). зато всегда под рукой, когда нужно малого сфоткать в воде! Спокойно беру его с собой на каяки. в комплект входит отличный чехол на руку. причём чехол с трубой не тонет в воде! компас работает отлично. координаты даёт точно. бросаю машину посреди леса, ставлю метку и хожу куда хочу. неоднократно выручала эта привычка. даже когда в группе опытных грибников и машина не моя, только у меня была метка гпс и только так мы точно знали где машина зарыта)). без метки ребята долго блуждали бы в поисках своей же машины.
на рыбалке посреди моря Киевского ставил метки на перекат- тоже работает олично!)
когда веле сам катаю -на нём же радио слушаю. если заблудился (что со мною часто бывает) включаю Яндекс и вижу где трасса на Киев!)
свои треки не пишу и не сохраняю, ибо мне это просто не нужно.. "качу-качу куда хочу". но думаю, что и такую софтину можно найти под Андроид. в машине валяется обычный навигатор- давно уже его не юзал, смартфона хватает с головой и посты ГАИ видно заранее))
одна беда -батарея(. в машине ЖПС включён постоянно, а смартфон стоит на зарядке. на веле, пешком в лесу, на воде отключаю ЖПС и мобильный и-нет - берегу батарею, зато слушаю радио))

[alfa25]

В качестве навигатора использую Lenovo A660. Типа водонепроницаемый. При работе только от своей батареи с включеным экраном и навигацией хватает на 4 часа. Как поддержку батареи использую Power Bank. Хватает на сутки. Для навигации использую програмку OsmAnd. Можна загружать треки, есть и запись треков. Есть режим работы с выключеным экраном только с голосовыми подсказками ведения по маршруту. Под дождем, учитывая открытую заглушку разьема для питания, оборачиваю пленкой и вопрос защиты от воды решен.

[blackarrow]

Я использую НТС для записи трека и фотографирования (камера у него отличная), а айфон для навигации в незнакомых местах. Плюс смартов еще и в том, что в городе они могут очень быстро отдавать ваши координаты не через GPS, а используя триангуляцию по вышкам (базовым станциям моб. связи). Общий минус смартов еще в том, что они боятся воды.

Дякую за розлогу відповідь! Наскільки я Вас зрозумів, смартфон не годиться для навігації але його можна використовувати для запису трека. Уточніть будь ласка:
Наскільки точним є такий запис за містом, порівняно зі стаціонарним пристроєм?
Наскільки вистачає батареї (8Х - 1800мАг)?
Якими додатками Ви користувались (якщо користувались) для смартфонів?

Почему же? Для навигации смарт вполне годится. С учетом тех ограничений и нюансов, про которые я писал, но если надо - пользоваться вполне можно. По крайней мере в городе. Большого опыта использования за городом у меня нет, есть небольшой по Киевской области, опыт позитивный - все работало и определялось. На все платформы (iOS, WP, Android) есть программы с Яндекс, Гугл и OpenStreetMap картами. Поставил, попробовал, либо оставил либо выкинул. Благо они или бесплатные или стоят копейки. Есть программы, которые накладывают трек из внешнего источника на карту и тем облегчают навигацию.
Трек я пишу программой Cycle Master, таких прог хватает, запись за городом пока не делал, что касается батареи НТС 8Х... хз, часов за 4-5 работы на запись трека уходило примерно 30% заряда, а может и меньше.

[Адре Налин]

Шановні друзі, хто з вас використовував смартфон в якості GPS-навігатора, поділіться досвідом.

Тема на ВК не нова. Please, go to сюда.

[Андрій Ш]

Почему же? Для навигации смарт вполне годится.

А який чохол, чи кріплення Ви використовували?
Яку операційну обрати WP чи Android, з огляду на те, що зараз на ПК стоїть піратська ХР, а взагалі збираюсь переходити на Лінукс? Чи не буде конфліктів пристроїв?
З огляду на основну тему чи є в якоїсь ОС переваги?

[Андрій Ш]

В качестве навигатора использую Lenovo A660. Типа водонепроницаемый.

Дякую! А який чохол (кріплення) Ви використовували?

[alfa25]

Вечером сфоткаю

[alfa25]

Верх и низ рекламный пластик. Боковины из мягкой упругой упаковки авторегистратора. Все собрано на 88 клее. Обклеено снаружи тонким сплэном. Крепится пластиковой стяжкой к выносу.

[Андрій Ш]

Нічого собі!

[sergrpd]

Привіт всім.
Я теж зацікавився використанням смартфону в якості навігатора на веломаршрутах.
Але знову ж таки постає одвічна проблема - акумулятор швидко помирає при інтенсивному використанні GPS.
В автомобілі це не грає ролі, оскільки можна підключити micro-USB зарядку і не переживати, що опинишся без навігації.
А от на велосипеді, наскільки я бачу з досвіду бувалих байкерів, цю проблему поки що вирішують лише додатковими акумуляторами чи павер банками (великими масивами батарей, від яких можна підзарядити телефон).
Але маю ще одну ідею - чи практикується використання динамо-машин на велосипедах для підзарядки телефона/смартфона? Щось на зразок тих, які були попуярні в радянські часи, така циліндрична штука, яка торкається обода колеса, крутиться і відповідно генерує струм.
Чи користується хтось таким? Якщо так, то поділіться враженнями, підкажіть де купити і яку модель вибрати?
Дякую всім за відповідь.

[Samurai_UA]

Nokia Lumia 530 + CycloMetr 1.0.3.21 (Win 8.1) вполне информативно.
батареи правда на 5-7 часов работы..(в фоновом режиме) если постоянно смотреть картинку - 4 часа..
крепеж "колхозил" из селиконового чехла и катафотного держателя 30мм
собственно как и "свет" - из налобного светодиодного(3W) фонаря с внешним Li-Ion питанием .
"картинки" как ниить добавлю....
+

"Крепеж"

IMG_8187.JPG (27.04 Кіб) Переглянуто 3106 разів

[dimonajax]

И мои друзья пользуются смартфонами в велопоходах. У одного батарея боле 4 тыс мА, у другого чуть меньше, но он купил павербанк, от которого можно заряжать смарт. А само устройство можно заряжается солнечными батареями. В походах еще не пробовали, но думаю, что на несколько дней будет достаточно

[Mladyon]

И мои друзья пользуются смартфонами в велопоходах. У одного батарея боле 4 тыс мА, у другого чуть меньше, но он купил павербанк, от которого можно заряжать смарт. А само устройство можно заряжается солнечными батареями. В походах еще не пробовали, но думаю, что на несколько дней будет достаточно

Для простых походов без серьезных дебрей, смартфон в чем-то даже лучше обычного GPS-а, так как позволяет легко залить в себя самые разные карты, которые приятнее крутить на большом экране, а то и качать гугл снимки при надобности и наличии покрытия. Но, минуса два - главный хрупкость и второй, что у смартов обычно антенны никакие и в дебрях спутники легко теряются. GPS-прибор оказывается понадежнее и часто точнее выдает координаты при хреновой видимости спутников.
По питанию, пауэрбанки подходят для поездок на 5-7 дней. Ну, а солнечная подойдет для поездки на пару недель и больше, так как хватает моделей, которые выдают больше ампера на ярком солнце. Так что дневную потребность смарта легко набрать при утренних сборах и дневном привале, если не забывать выставлять панель на солнце. Летом как раз пару недель крутили по Европе, так солнечная зарядка вполне справлялась с зарядкой телефона. Хотя как раз с собой взяли не лучшие зарядки для "пальцев" и аккумов 18650, которые брали не больше 500мА, тогда как панель выдавала в пике за 1500мА. Из-за этого, пока была хорошая погода все было нормально, но когда погода испортилась и "солнечных окон" стало меньше, аккумы для того же GPS уже не успевали восстановить заряд. В итоге, по возвращения озаботились покупкой хороших зарядок, которые смогли бы брать все 100% от панели. Это так, чтобы народ помнил, что при использовании солнечных панелей как зарядки аккумов, транзитное устройство надо подбирать под возможности панели.