Велокиїв

если в поезде есть вагон для перевозки великов, то надо купить типа багажки и сдать вел в него

если вагона нет, то сочуствую - их вагоны в основном с маленькими тамбурами и узкими проходами - ставить некуда. естесно можно смело посылать кандухтора - за что платить если нет условий?

а зато в вагонах брюссельского метро есть специальные места для велосипедов.

каждый день мотаюсь на електричках, ни разу не платил за колёсики и не складывал...

тут недавно ехали в Беларуси в пригородном сообщении...

вопщем, читайте канституцию и трактуйте "тарифные указания" в свою сторону (хинт: что не запрещено, то разрешено)

Кхе-кхе, тут недавно новые правила ввели (с 1 мая 2007). В плане электричек ничего не поменялось (за велосипед плата 50% от стоимости билета). Поменялась нумерация пунктов. Если раньше это было 6.2.5, то теперь номер пункта 34.8 "правил перевезень...".
http://uz.gov.ua/?m=services.transppl.p ... .34&lng=uk
На днях полчаса общался с начальником вокзала и дежурной по вокзалу Кар. дач. В кассе дают только багажный билет, который по стоимости почти как полный билет на проезд. Долго искали пункт "по новой книжечке". Таки нашли. Начальник вокзала пообещала, что примут меры, безобразия на этом вокзале больше не будет.
Как быть с остальными? Может стоит снова писать петицию начальнику Укрзализныци с просьбой довести до сведения указанные правила до всех начальников и кассиров? В прошлый раз как я помню помогло. Через месяц после письма Урбика редко какой проводник требовал багажки...

В кассе дают только багажный билет, который по стоимости почти как полный билет на проезд. Долго искали пункт "по новой книжечке". Таки нашли. Начальник вокзала пообещала, что примут меры, безобразия на этом вокзале больше не будет.
[...]
Как быть с остальными? Может стоит снова писать петицию начальнику Укрзализныци с просьбой довести до сведения указанные правила до всех начальников и кассиров? В прошлый раз как я помню помогло. Через месяц после письма Урбика редко какой проводник требовал багажки...

35.3. Перевезення велосипедів у приміському сполученні здійснюється у тамбурі поїзда або виділених для цього місцях з оплатою перевезення.

35.6. Не дозволяється перевезення ручної поклажі, розміри якої за сумою трьох вимірів перевищують 200 см.

34.8. Вартість перевезення собак, дрібних домашніх тварин (більше 1 особини) і птахів (більше 1 клітки), а також велосипедів становить половину вартості проїзду дорослого пасажира за кожну особину чи місце.

----------------

Мы тоже 40 минут долбились на выходе киев-пассажирский. Они сами не знают что требовать и каких правил придерживаться, главная установка - не пропустить без оплаты за багаж (особенно велосипеды, потому что "развелось их тут").
Петицию направляем однозначно, ибо нефиг

Прочитал все выше сказанное и так и не понял нескольких моментов, розясните пожалуйста по новым правилам:
Если вел в тамбуре электрички, надо оплачивать пол стоимости взрослого билета?
Если вел упакован в чехол со снятым передним колесом, то как ручную кладь до 36 кг, в электричке оплачивать не надо?

Тот же вопрос! Всегда платил пол стоимости, но наловчились компактно паковать велы со снятием колес, так может не стоит и пол билета оплачивать.
Во всем этом важно самому знать правила, со всем остальным уже проще. При незнании или не уверенности в своей правоте можно пострадать от такого же незнания проводников.

Во всем этом важно самому знать правила, со всем остальным уже проще. При незнании или не уверенности в своей правоте можно пострадать от такого же незнания проводников.

Самая офицальная информация (от ВР):
http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/ ... 4096853479
Просто дал ссылку на документ. А там уже сами ищите всё, что содержит буквосочетание "вело".

upd: ссылка, чтобы просмотреть сразу все страницы документа: http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/ ... 6750274397

Самая офицальная информация (от ВР):
http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/ ... 4096853479
Просто дал ссылку на документ. А там уже сами ищите всё, что содержит буквосочетание "вело".

не хочу тебя расстроить - на на поиск по документу - словосочетание "вело" не найдено или у меня мурзилко глючид! Ссылка не полезна!

Ты искал лишь на первой странице. А там их 6.
Советую кликнуть на кнопку "Текст для друку". Тебя перебросит на http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/ ... 6750274397
И там уже всё найдёшь.

Ехали по Днепропетровской области. Велы везли вот так:
http://picasaweb.google.ru/NickKarpov/R ... 2655621986
Билеты брали на вокзале, про велики кондукторши )) ничего не сказали, посмеялись только. Народу было много в вагоне, возмущений со стороны народа не наблюдалось.

Электричка повышенного комфорта Киев-Чернигов.
При покупке билета на вокзале сказал тете, что везу велосипед.
Доплатил за ручную кладь, выдали бумажку.
Велик поставил в тамбуре (с той стороны где двери не открываются ;-)

Да, действительно так - 1/2 стоимости полного билета. Только "как раз платить не обязательно". В смысле два случая из личного опыта:
1. Центр ЖД вокзал. Подкатываю к кассе, беру билет, спрашиваю (хотя правильный ответ знаю): "а на вел надо" (я в форме, вел виден). Ответ: "Не-е, выжбилет взяли". Ну нет, так нет.
2. В электричке - только зашли с товарищем - кондуктора идут. Два тела, два вела и разговор "Куда" - до "Святошина" (даю деньги) - "Один?" - "Два, но может одним обойдемся?" - "Ну, ладно..." За велосипеды заплатить кондуктор даже предложил.

А за спецэлектрички, думаю что если вел в чехле никто и не пикнет.

не моё, но что делать, не мы такие, жизнь такая!!!

Да, многие так в электричках возят - так они меньше всего мешают людям, да и вообще удобно. Только проверяйте, пожалуйста, хорошо ли закручен эксцентрик на подсидельном штыре. Был случай, когда вел упал и чуть не задел звёздами по голове.

Доплатил за ручную кладь, выдали бумажку.
Велик поставил в тамбуре (с той стороны где двери не открываются ;-)

аналогичная история на утренней комфортной "Гребенка-Киев". для спокойствия пристегнул вел тросом к поручню.
проводничка сначал долго умилялась, что я таки взял багажную квитанцию, а потом, посмотрев на ее стоимость (12 грн сам квиток и 2,8 грн багажка) еще дольше возмущалась, что народ не хочет брать када ломятся в вагон "хто з веліками, хто з собаками а оце вчора так свиню везли! ну шо їм важко взять за 3 грн ту квітанцію!?".
хотя, неясно почему она против варината принять эти 3 грн в свою личную кассу?
ну каждого свои приколы.. :·)

Есть электрички, в которых багажные полки сделаны не из труб/прутьев, а из стальных профилей с относительно острым краем и более узкими щелями между профилями. Одно седло я уже порвал об такую полку. Кстати, на первом фото от vonnah на этой странице именно такие полки.
В дизелях вообще полки высоко и вел не помещается между потолком и полкой.
Выход: на покатушки с электричками брать с собой кольцо из стропы длиной 50-60см - кольцо накидывается на такую полку, а в петлю продевается нос седла
Если кольцо сделать из "липучки" (прочность не страдает), им можно еще и крепить что-нибудь к велу в дороге.

Второй вариант - тросовый замок застёгивается и пропускается через полку так, чтобы по краю полки свисали 2 петли на расстоянии ширины руля, за эти петли и цепляются сёдла 2х велов.

Так мы вешали велы на "плохие" полки электричек:

Класс способ!!! надо перенять!

При таком способе транспортировки желательно максимально опустить седло. Вел в таком случае будет висеть повыше. Очевидно же..

в мае этого года ехали в обычной электричке Черновцы-Коломыя, билеты на себя взяли, на велы - нет. Подошла кондукторша, мы ей предъявили билеты, а она спрашивает: "а багажная квитанция где? за два вела - как за один полный билет платить". Я ей вытянул из багажника выдержку из правил перевозки багажа, пункт 15.5, там где говорится, что в качестве нормы ручной поклажи можно провозить велосипед.
Она: "это 2006-го года, сейчас уже новые действуют"
Я: "покажите мне, где это написано"
Она: "вот посмотрим как вы будете говорить, когда вас контролеры оштрафуют"(видимо, у неё не было с собой книжки с Правилами), и ушла.
Доехали до пункта назначения без проблем.

Потом ехали в электричке повышенного комфорта Киев-Чернигов, билеты не брали, нас заставили разобрать и упаковать велосипеды в чехлы, что мы и сделали.

Действительно ли вышла новая редакция правил? я по приезду бегло поискал на сайте Укрзализныци, не нашел...

В п. 15.5 помимо всего прочего говорится, что "які за своїми розмірами можуть бути розташовані у вагоні на місцях, призначених для ручної поклажі". Вряд ли вы сможете велики ПОЛНОСТЬЮ запихнуть на те решётчастые полки. Кроме того, необходимо соблюдать условие "в розібраному та впакованому стані" в том же пункте.

А вообще-то раздел 15 Правил по логике структуры документа (хоть это и не юридический показатель) объясняет проезд и провоз багажа для "пассажирских" тарифов, речь о которых начинается ещё с раздела 10.
Для "пригородных" тарифов, речь о которых начинается с раздела 34, и к которым, без сомнения, принадлежит ваша "обычная электричка Черновцы-Коломыя", следует читать 34.8. и 35.3.

В общем, чтобы знать все ньюансы - ищи буквосочетание "вело" на странице http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/ ... 6750274397


Электрички же повышенного комфорта (как Киев-Чернигов), по моему скромному мнению, относятся к "пассажирскому" тарифу, но единого мнения на этот счёт у специалистов нет (Во всяком случае, в Днепродзержинске 40 мин. выяснял (по-доброму) этот вопрос с начальником касс. Сошлись на том, что багажка не нужна. И кассир с начальником касс вместе меня провожали на электричку повышенного комфорта "Днепропетровск-Киев". Но скажу вам, что при полной пассажирозагрузке вагона 1/2 класса электричек повышенного комфорта там некуда поставить больше, чем 2 вела. Вообще.)

"35.3. Перевезення велосипедів у приміському сполученні здійснюється у тамбурі поїзда або виділених для цього місцях з оплатою перевезення."

предъявление вот этого пункта мне полностью уничтожило бы мою защиту))))

а п. 38.4 касается инвалидов, а не велосипедов...

а п. 38.4 касается инвалидов, а не велосипедов...

Имел в виду 34.8. Исправил.

По поводу электричек -