Та хіба ж то асфальт?Особисто моє враження - в трекінгових ботинках по асфальту ходити незручно.
І я мала на увазі саме трекінгові ботинки, а не їх гібрид з кросівками
Только бывает он разный - сыпуха, мокрый камень, сухой камень, фирн, наст, снег... И в каждом случае или для их комбинации там другая подошва ;-)Яка різниця, як це називати? Все, що не лакований паркет - уже трекінг... На зиму кращого взуття немає! А в чому можна ще ходити по снігу, місцями з піском, ще й розмоченим сіллю?Навіщо носити трекінгові ботинки в місті?
Вот как раз при производстве армейской обувки (во всяком случае из той, что я лёгала в проф1) вопросом веса не очень заморачиваются, в отличае от "цивильной" - городской и туристической, в армейской больше делают акцент на универсальность и неубиваемость, что зачастую прямо сказывается на весе. Но то, что армейская обувка качественная и сделана на совесть - безусловно, правда.Вобще есть профильные магазины с армейской снарягой (могу в личку пульнуть). Там есть модели патрульных немецких ботинок и горнострелковые ботинки из гортекса. Уверен, что по живучести, удобству и весу никакой Экко и в пуп не дышит.
Ботинки из трехслойной кожи со стальным стаканом в носкЕ легкими быть не могут. 
Суперская обувка..."HAIX" смотрела? http://www.prof1.com.ua/catalog.php?catid=80" onclick="window.open(this.href);return false;
Ток сейчас их там пока нема (очередную поставку не завезли еще). Были бы - не брал бы я попснявый САТ.
Да, видела кое-что из них, но давненько, правда, - в начале года...
САТ (рабочие ботинки) и "армейские" никокого отношения к трекинговой обуви не имеют. Трекинговая обувь является узкоспециолизированой для каждых условий носки- грунт, камень, фирн. Протектор подошвы ( Часто известной марки VIBRAM) преднозначен для хорошего сцепления с грутом и как зимняя авторезина быстро стирается на асфальте, а учитывая что Для снижения веса протектор делается очень тонким, вы убъете такие ботинки за 2 месяца носки в городе. Кроме того повышеная жесткость подошвы особенно в поперечном направлении и фиксация пятки, придадут вашей походке несколько странный для города характер. Все сказаное не относится к различной китайской иммитации, да и ботинкам Экко в том числе.Относил ботинки Экко из мембранки. Первый раз порвались через 2 месяца. Починили по гарантии (не поменялии денег не вернули). Окончательно гаплык настал через 2 года. Больше я туда ни ногой. Сейчас взял ботинки САТ. Будем посмотреть.
Вобще есть профильные магазины с армейской снарягой (могу в личку пульнуть). Там есть модели патрульных немецких ботинок и горнострелковые ботинки из гортекса. Уверен, что по живучести, удобству и весу никакой Экко и в пуп не дышит.
бред, простите. стереть Вибрам = стереть коньки. С походкой разве что соглашусь, т.к. даже примерочные для подобной обуви (в нормальных магазинах) оборудованы наклонной доской, чтобы удобство обуви оченить в т.н. будущем месте применения - горы, вверх-вниз.. На ровном асфальте нужны чуть другие модели, более удобные для длительного хождения по прямой. Но надо ли это в Киеве, и является ли это весомым аргументом против применения туристической (или армейской) треккинговой обуви в городе? я считаю, что нет, не является.Протектор подошвы ( Часто известной марки VIBRAM) ..... вы убъете такие ботинки за 2 месяца носки в городе.
ПодписываюсьВзял себе недавно Lowa Renegade GTX Lo еще и с хорошей скидкой. Пока очень даже доволен: вполне презентабельный вид, при этом ноги уверенно стоят на педалях + не холодно и не мокро в дождь
. Одну пару сносил (не, они не порвались и не расклеились, просто мембранка на сгибах на третьем году носки стала пропускать воду), взял точно такие же, ничего менять не хочу 
. Вообще, эта модель - для легкого трекинга, они немного мягче, чем классические трекинговые ботинки, но в горах отнюдь не пасуют - завязанные до верху за счет фирменной лововской колодки очень хорошо держат ногу, при этом достаточно эластичные, чтобы не создавать странную походку на тротуаре. Довольно универсальная модель - брал их и для походов и в качестве зимних ботинок.
А что это такое? Просветите пожалуйста. А то за последние 20 лет плотной работы со снаряжением (как туристическим так и военным) первый раз вижу такую формулировку для ботинок (трехслойная обувная кирза для сапог не в счет).Ботинки из трехслойной кожи со стальным стаканом в носкЕ легкими быть не могут.
А я говорю про современные ботинки из мембранок.
Повернутись до “Туризм. Матчасть”
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 4 гостей
