Велокиїв

Рама ожила... )
http://www.smotrite.com.ua/251727#photo
http://www.smotrite.com.ua/251728#photo

На фікс.. сінглспід.. точніше даблспід.....))
Залишив ззаду 2 зірки.. одна на місто 16.. друга на шосе.. 14.
Враховуючи короткі строки збору і бюджетністю.. вийшов.. на диво класний апарат.
Трещотка... оброблялась болгаркою.. 4 зірки просто зрізав )) спробував покатати на 14 ззаду 42 спереду... поки, для міста мені це заважкий розрахунок...
Коротко
Рама.. так і не вдалось виначитисиь з виробником і моделлю... Під час очищеання на каретці і на вн стороні лівого дропа знайшов цифру "8".
Рульова, винос і вилка.. Японя)
Каретка.. картрідж який був на 122 мм.
Шатуни.. Х17 (170) зняв погнуту 2 зірку.
Глагол.. Поінт
Кермо.. "булхорн" ) зроблений зі старого погнутого шосерного керма (легенький і на диво зручний) + обмотка яка була.
Колеса.. Стренькі одинарні обода, 36 спиць нерж..))) передня втулка Шимано, задня Міше під трещотку.
Трещотка .. на 6 зірок.. прооперована вищеописаним способом ) + ланцюг на 6.
Гальму.. щось типу "Вімана" старого зразку.. + мтб ручка.. "яка була" (а була синя :facepalm: )
Гума.. перед 32, зад.. тимчасово 23.. (буде щось на 25 мінімум)

Накатав на ньому, не мало не багато, за 2 дні... майже 100 км.)) Кайф... особливо кайф.. це знати, що зупинитися ти реально різко не зможеш і швидко їхати на ньому містом. )) На трасі поводить себе прогнозовано, в лісі/полі здивував мене прохідністю. В місті всі дрібні тріщини в асфальті, крупнозернисте покриття, невисокі бордюри, бруківка.. все пофіг. Їхати дуже комфортно. Колеса, як не дивно.. виявились дуже міцними.
Ось такі перші враження.. далі буде....

класс. накатистая сталь) будешь почту развозить?)

надпись на двери подвала порадовала )))

Рама ожила... )
Кайф... особливо кайф.. це знати, що зупинитися ти реально різко не зможеш і швидко їхати на ньому містом. ))

Своеобразный кайф конечно =)

Вот наверное что привлекает любителей фиксеров.

ну не все фиксеры — некроманты, некоторые через время начинают любить новенькое)

Мда.. напис на дверях багатьох порадував.)))

Дуже сподобалось їздити на ньому на роботу.. в мене по дорозі кілька "стрьомних" перехресть.. Раніше, на байку проїжджав їх як то кажуть "медлено и печально".. зараз просто пролітаю, звичайно стараючись нікому не заважати.
Приємні відчуття.., які заряджають позитивом, якщо не на весь день.. до на першу половину.. точно.)))
+ ніяких клацань манетками.. просто їдеш і отримуєш задоволення від самого руху.. ну і значно краще почав контролювати дорожну обстановку. Жити хочеться.))

Так сейчас это фикс? а где туклипсы?)

Ніні.. поки не фікс... але обовязково ним стане і звичайно буде з тукліпсами.
Поки нема можливості багато кататися то це сінгл..., фікс.. таки, потребує більше часу для звикання. Ну і специфіка гальмування (скід) вимає навиків, які треба для початку набути.
Дімаю, передачу.. таки.. доведеться збільшувати.. так як зловити педалі на каденсі 100-110 буде проблемно.

я считаю что при необходимости можно ставить два тормоза и смело гонять на фиксе
к черту моду и все предубеждения....

понятно. если поставить 43 звезду вперед, будет хороший расчет для фикса (14 скидпатчей) сейчас у тебя 1 скидпатч. маловато))
это если 42х14.
^на фиксе 2х тормозов совсем не надо. одного более чем достаточно. можно не разгоняться сильно для начала, пока не привыкнешь.

поставь одинаковую резину,а лучше смени колеса.Подсидел конечно лучше серебристый. За туклипсы уже сказали.. А так вел приятный ..