Велокиїв

Мій Felt DD70

просто супер, реально

колір насправді супер, але цей дивний "косинець" в трикутнику псує весь вигляд, imho ( в мене колись був вибір саме між норкою та мангустом. вибрав мангуста, бо там просто звичайна занижена хардтейлова рама, хоча й також з купою дивних "ляпів" ) оце він на світлині якраз на початку переробки "під себе", майже все рідне:

У мене був монгуз )))
Норка - це його реінкарнація

мой нынешний сасквоч позволяет поставить шатуны 100 мм вместо 120, но только с 28 звездой. Но я оставил 120 из-за:
1. 120 уже есть.
2. Нужна 32 звезда.
3. мне кажется, что чем шире q-фактор, тем более ты устойчив. Тем более, что сзади втулка 197 мм.

Народ! Де можна придбати карбовилку для фета? Підкажіть будь ласка!

Народ! Де можна придбати карбовилку для фета? Підкажіть будь ласка!

https://www.bike-components.de/en/Forks/

Дякую! Не можу там знайти карбонову.

Дякую! Не можу там знайти карбонову.

http://www.on-one.co.uk/i/q/FOOOCFAT/on ... fatty-fork

Дякую!

Можливо э зміст створити свій форум для фетбайків? А не темку в форумі для найнерів

Фетбайкери не мають часу писати в форумах,потрібно крутити земну кулю своїми товстими колесами цілий рік

Поговоримо про безкамерку!
Хто катав безкамерку на фетбайку? Діліться досвідом,як воно?
Що скажете про такий варіант як у ролику,чи варто морочитись?
https://youtu.be/Omj1_-TNovg

Поговоримо про безкамерку!
Хто катав безкамерку на фетбайку? Діліться досвідом,як воно?
Що скажете про такий варіант як у ролику,чи варто морочитись?
https://youtu.be/Omj1_-TNovg

Різниця небо і земля. Взагалі, безкамерки - це в сучасних реаліях мастхев для адекватного фетбайка. Тому що:
1) не накачаешь на дійсно низький тиск - наприклад на сніг
2) широке колесо набагато уразливіше до проколів. Літом на грунтах, в полях і у лісі - це буквально спасіння (заїзджаешь в калабаню - колеса булькають)
3) меньша вага колес - десь мінус півкіло з велосипеда (вага двох камери дає економію 2х450г = 900г, але треба додати стрічку та герметик 100-150г на кожне колесо)
На рахунок гетто безкамерних варіантів нічого не можу сказати - не було приводу такім займатись

Дякую за відповідь! Про переваги та недоліки безкамерки почитав. Найкращий варіант-перехід на тру безкамерні ободи, та дідько ,де ж їх взяти в нашому колгоспі?

Дякую за відповідь! Про переваги та недоліки безкамерки почитав. Найкращий варіант-перехід на тру безкамерні ободи, та дідько ,де ж їх взяти в нашому колгоспі?

Нові у нас напевне не знайти, тим більше без захмарної націнки. Вихід тільки китай-карбон або провіренний алюміній з европейських магазинів.

Якось стрьомновато звучить "китай-карбон" .А чи не поділитесь посиланнями в приват на європейські чи якісь інші магазини з запцяцьками для фетів, якщо знаєте?

Дякую за відповідь! Про переваги та недоліки безкамерки почитав. Найкращий варіант-перехід на тру безкамерні ободи, та дідько ,де ж їх взяти в нашому колгоспі?

https://velosiped.com/tovary/kolesa_ta_ ... 60002.html

Хоча й не про фет, підкину про китай-карбон. Навіть Кем МакКол іноді обирає звичайні китайські ободи з Aliexpress, коли у виробника, що спонсорує його, немає пропозицій. Ось, наприклад.

Дякую!

Купив фетбайк.. Згадав часи коли купив фолдінг і зтикнувся з проблемою, що коли питав камери та покришки 20*1.75 у всіх велошопах то на мене дивилися як на марсіанина.., а якщо 1.5 або ще гірше 1,25 то взагалі хрестилися.. так і зараз. Рию по покришкам для даної техніки.. максимум один варіант і то швальбе.. На Алі 100 долларів і доставка десь так.. Залишається дивитися та заздрити на заморські картинки 26*3, 26*3,7(8), ну 26*4, трохи простіше, але теж без вибору.. хто підкаже де вибір шин на цю техніку? Можна на закордонних. Буду чекати.

Во-первых какая у вас ширина обода? Во-вторых, вам для каких условий эксплуатации - лето или зима, с возможностью установки шипов, трейлы или утоптанный грунт, агрессивность резины и так далее.

О выборе и магазинах: с выбором несколько туго в Европе, гораздо больший выбор в Штатах. Я свою резину беру там. О ценах: резина на фетбайке дорогая, потому что ее нужно в 2-3 раза больше. Китайскую резину брать очень не советую - компаунд гуано, большой вес и прочие косяки. Ну разве что фэт китайский полностью и соотвестсвующего качества, тогда тратится на приличную резину нет смысла.

Так как сейчас лето, пишу про теплый сезон.

Швальбу Jumbo Jim (JJ) из "устаревшего" компаунда (не addix) можно относительно недорого найти в немецких шопах типа байк-компонентс.де, байк24.де, р2-байкс.де, иногда пролетает на всем известном "чайнике" - я там взял пару 4.5" в конце осени по хорошей цене. Из всей резины швальбе JJ имеет наименьший вес и наилучший накат. Мягкая. Хороший вариант для асфальта и утоптанного грунта. Для черноземов, грязи и дождя не очень годится. Зимой не понравилась. Неплохой вариант - взять JJ для заднего колеса, а на переднее что-то по агрессивней.

Maxxis Minion FBF/FBR тоже популярная резина которую не тяжело найти в вышеупомянутых шопах. Неплохая для сухой погоды, но не очень в грязи и мокрых условиях. Тяжелее швальбы.
Maxxis Colossus - одна из "пионерских" резин. Тяжелеленная (пол-кило разница на покрышке со швальбой!). Позиционируется как очень зимняя. Не пробовал, считаю ее морально устаревшей. И вес опять же "колоссальный".

Резина от Bontrager - Barbegazi, Gnarwhal, Rougarou и Hodag. Вся резина очень качественная, одна из лучших на рынке. Barbegazi хороший всезонный вариант. Достаточно цепкая, хороша как "универсальная", накат умеренный. Gnarwhal - самая агрессивная из всех резин для фэтов, накат страдает, зато максимальную сцепление на трейлах, в грязях и так далее. В данный момент использую для трейловой езды на переднем колесе - в летнем бифэте 3.8"х27.5". В реальности имеет профиль 3.5. Hodag - еще одна хорошая резина для лета. Накат почти как у швальбы, а сцепление гораздо лучше. Отличный незимний вариант. Одна из любимых, стоит сзади в летнем варианте. Иногда ставлю на переднее, но чаше впереди у меня Gnarwhal ибо трейлы. Rougarou - быстрая резина с неплохим накатом. Сам не использовал. Но швальба ее лучше.

Bontrager брать у дилеров TREK. Можно спросить у украинского - а вдруг...

Какой-то выбор есть и у Surly, сам не пользовал, отзывы не плохие.

Из прочих есть резина для фэтов: от 45NRTH, Terrene, Vee Tires и прочих всех не помню. Варианты все больше зимние. Широко известная в узких кругах 45NRTH Dillinger - чисто зимний вариант, говорят на этой резине выиграно наибольшее число гонок на фэтах. Vee Snow Shoe XL, 2XL - король размеров на 100мм обода. У них же есть ну очень лысые слики для фэта если очень надо максимальный накат, а всё остальное нет.

Если какие-то конкретные вопросы пиши - что-нибудь посоветую.

Да, байк у меня не дорогой, китайский можно сказать, но украинский. Некоторые доказывают, что их в Украине и делают, не знаю. Резина нужна сейчас для лета. Хотя если ждать из-за границы, то это, наверное еще месяц. Конечно хотелось бы облегчить колеса, потому что переднее 5 кг. Кстати, сколько весит колесо нормального фирмача? Не карбон, а алюминий. Думал, может есть пониже профиль, листал американские картинки. 3, 3,7.. Обод у меня 8 см. Есть, но не у нас. По предним великам не люблю швальбе. Единственная резина, которая несколько раз рвалась по ободу в дороге и не только у меня а и у спутников. Мотали скотчем. Максисы, что были, быстро съеадались рисунки. Бонтрагер хороший опыт. То есть, поехать куда то в Киев в веломагазин и выбрать резину, можно забыть? В любом случае нужно заказывать за границей?. Так и лето пролетит.. Спасибо, буду дальше изучать)

Фэт часом не Profi?

Зря вы так, швальбе топовая призовая резина. Максис тоже хорошая резина. Всё зависит как использовать и на что надеяться. Купить один раз и на много-много лет - ну не знаю, ищите. Забыл из первопроходцев по толстой резине есть еще Kenda Juggernaut. Тяжелые, но катятся

У вас наверное еще и на камерах обода, не безскамерные ведь? Считай там еще +400 грамм на каждую камеру. Втулки по полкило. Обода необлегченные. Китайская чудо-резина - вот и набегает. Резиной тут ситуацию сильно не исправить Берите что дешевле и не парьтесь. Нормальный комплект колес вам выйдет в несколько раз дороже вашего велосипеда. Чудес не бывает.

Для сравнения у меня 5.5кг весит комлект зимних колес 27.5" на зимней резине 4.5", обода 80 алюминий - Bontrager Jackalope на резине Bontrager Barbegazi. На летней 27.5"x3,8" обода алюминий DT Swiss XM551, 40мм - 4кг комплект на резине Bontrager Hodag. То есть моих два колеса как ваше одно, такая математика. Карбон не сильно легче кстати, там разница грам по 200-300 максимум выйдет, просто обода намного жестче будут, что несомненный плюс.

Не, фэт не Профи. Титан, но говорят, что они все почти одинаковы. Еще есть два три бренда, они там партнеры. У них все одинаковое с разными надписями. Мне и вправду колеса по 1000 баксов не нужны, есть другие интересы). Но облегчить эти колеса попробую. Думаю 2-3 кг скину. На втулках грамм 150 можно выиграть. А вот камеры, покрышки, безкамеры поизучаю. Спасибо за подсказки!)

Удачи в облегчении колес за малые деньги, особенно на фэтбайке )) Как говорил Кит Бонтрейгер - "Дешевое, Легкое, Прочное - Выбери два".
Берите Jumbo Jim 26"x4.0" и будет вам счастье. Это самая легкая на данный момент резина - 1кг покрышка, с отличным накатом. Проходит не один сезон.

Мне и вправду колеса по 1000 баксов не нужны, есть другие интересы). Но облегчить эти колеса попробую. Думаю 2-3 кг скину.

$1000 не $1000, но $500-$600 комплект адекватных некитайских колес с резиной никак меньше не выйдет. Типа вилсэта SunRingle Mulefut 80SL.