Велодень 2010!Колонна Дарницкого района!

[Велослоник]

а, понял, раньше это называлось - представитель заказчика!

[Ketsal-Koatl]

а, понял, раньше это называлось - представитель заказчика!

Чур меня, чур. Я знаю кто Это! :

[Maxud908]

Вывод. Ведущим надо драть зад за потакание своим желаниям покрутить быстрее. Собрать хвост и им управлять можно ТОЛЬКО при фиксированной небольшой скорости головы.
Добровольно беру на себя обязательство быть совестью оргкомитета колонны (надеюсь прошлогоднего жуткого названия больше не будет)

Мы сегодня вспоминали и вот что выяснилось скорость была на мосту 12 км/ч а порой доходила до 11км/ч, медленнее ехать было трудно и опасно...
ни кто не крутил быстрее..поверь...
или моим словам трудно верить?????Я же не Витька

[Ketsal-Koatl]

Мы сегодня вспоминали и вот что выяснилось скорость была на мосту 12 км/ч а порой доходила до 11км/ч, медленнее ехать было трудно и опасно...
ни кто не крутил быстрее..поверь...
или моим словам трудно верить?????Я же не Витька

А на мосту как раз проблем и не было. Были немного до. И очень много - после (и до метро). Потом уже опять все стало в норме (пока не подъехали до подъёмчика перед речным вокзалом). Но потом уже я ситуацию не отслеживал (больше следил за рядомедущими машинами и новичками - опасался что собьют или те или те ).

Не понял насчет Витька. Он слово держит. Просто немного недоговаривает, иногда, и склонен к легкому авантюризьму

[Maxud908]

А на мосту как раз проблем и не было. Были немного до. И очень много - после (и до метро). Потом уже опять все стало в норме (пока не подъехали до подъёмчика перед речным вокзалом). Но потом уже я ситуацию не отслеживал (больше следил за рядомедущими машинами и новичками - опасался что собьют или те или те ).

Во общем получается теперь проблем было не так уж много ????я правильно тебя понимаю????

[8RydeR]

Мы сегодня вспоминали и вот что выяснилось скорость была на мосту 12 км/ч а порой доходила до 11км/ч, медленнее ехать было трудно и опасно...
ни кто не крутил быстрее..поверь...
или моим словам трудно верить?????Я же не Витька

А на мосту как раз проблем и не было. Были немного до. И очень много - после (и до метро). Потом уже опять все стало в норме (пока не подъехали до подъёмчика перед речным вокзалом). Но потом уже я ситуацию не отслеживал (больше следил за рядомедущими машинами и новичками - опасался что собьют или те или те ).

Я чотко пам'ятаю, шо ми греблися шось 13 кмч в районі моста Патона. І чотко пам'ятаю, шо наші думки були про новачків. Але їхати ще менше кмч було тяжко.

Далі кардинальна і дуже небажана до використання пропозиція.
раз такі діла - давайте зупинятися?
Від'їхали від Материка - переїхали міст - з'їхали праворуч (вниз) - піднялися вверх (там підйом) - спустилися і стали.

Почекали, поки колона "з'їдеться".

Поїхали далі. Після шляхопроводу на мосту Патона нирнули вправо (там де весільні авто паркуються) - стали.
Почекали, поки з'їдеться колона.

Ну а там вже можна і без пауз чухати.

А ще, судячи зі слів Кецал-Коатла (как Вас величать по имени?) про проблеми "після моста - до метро", можна робити лише одну зупинку - після моста.

[Ketsal-Koatl]

Во общем получается теперь проблем было не так уж много ????я правильно тебя понимаю????

Мое мнение: учитывая что в 50% маршрута (при чем в большинстве проблемных мест) колона двигалась как попало (говорю колонна а не головка!) - проблем до чёрта и повториться они не должны.

[Ketsal-Koatl]

Я чотко пам'ятаю, шо ми греблися шось 13 кмч в районі моста Патона. І чотко пам'ятаю, шо наші думки були про новачків. Але їхати ще менше кмч було тяжко.

Возможно. Но учитывая быстрый (и длинный) съезд с эстакады - это уже не помогло.

Далі кардинальна і дуже небажана до використання пропозиція.
раз такі діла - давайте зупинятися?
Від'їхали від Материка - переїхали міст - з'їхали праворуч (вниз) - піднялися вверх (там підйом) - спустилися і стали.

Почекали, поки колона "з'їдеться".

Поїхали далі. Після шляхопроводу на мосту Патона нирнули вправо (там де весільні авто паркуються) - стали.
Почекали, поки з'їдеться колона.

Ну а там вже можна і без пауз чухати.

А ще, судячи зі слів Кецал-Коатла (как Вас величать по имени?) про проблеми "після моста - до метро", можна робити лише одну зупинку - після моста.

Возможно, предложение с регулярными остановками единственно правильное. Как бы мы не старались, придется вести довольно таки неуправляемую и толпу.

[Оля-ля :)]

Уважаемые сожители форума!
Эти все проблемы: скорость, усталость, неорганизованность и растяпистость участников прошлогодней районной колонны нужно было обсуждать по горячим следам! А не спустя год. И, если подобное обсуждение будущего растянется на 5 страниц, - то никто не захочет ехать.

Я за участие в районной колонне.
Но обсуждения рекомендую начать с:
- выкладки приблизительного маршрута (для усовершенствования) движения в Центр города;
- правил организации колонны (дву-, трирядность);
- согласования оптимальной скорости движения;
- правил участия в колонне (дети, новички и старички);
- распределения обязанностей: маршалы, знаменосцы, возглавляющие, замыкающие, и неприкаянные фотографы.

Всегда Ваша Лёлька.

[Ketsal-Koatl]

Не согласен. Если этот вопрос не поднять и не обсудить то те же люди допустят те же ошибки. Нужно их обязательно учесть.
Например, при прошлой подготовке абсолютно не были учтены подъёмы-спуски (особенно те незначительные, которые подготовленный велосипедист и не замечает, а новичок дохнет уже на половине).

Никогда не ваш Андрон :smt110 (что-то я сегодня особо противный, как бы "тёмную" не устроили)

П.С. Из прошлых участников велокиевский топ читали единицы. Он более для оргов чем для участников.
по моему скромному мнению

[8RydeR]

Но обсуждения рекомендую начать с:
1) выкладки приблизительного маршрута (для усовершенствования) движения в Центр города;
2) правил организации колонны (дву-, трирядность);
3) согласования оптимальной скорости движения;
4) правил участия в колонне (дети, новички и старички);
5) распределения обязанностей: маршалы, знаменосцы, возглавляющие, замыкающие, и неприкаянные фотографы.

1) Маршрут - минулорічний (так чи інакше нам потрібно буде доїхати в центр).

Можна підніматися підйомом, який біля Лаври, але там велосипедистам досить тяжко буде повернути ліворуч.

2) Три ряди (зайняти повністю праву смугу).
Лівий ряд велосипедистів - ветерани ( їх водії вже знають і бояться бити).
Попереду - трійка "флагоносцев". З ними ще троє ветеранів задля допомоги новачкам.
Потім - новачки. Ну і в кінці, як правильно написав Кецал-Коатл, досвідчені матрасники.
Зелені кільця - ветерани, червоні - новачки. Таким чином, новачки опинилися в такій собі "коробочці".

Clipboard.jpg (53.28 Кіб) Переглянуто 1289 разів

Треба вирішити ще проблему побудови колони. Хто побудує колону? Хто зізнається в тому, що він новачок? Може підемо від протилежного, всі, хто не "знайомі ветерани" - новачки?
3) 15 кмч. Менше їхати важко.
4) див пункт 2.
5) див пункт 2.

[Ketsal-Koatl]

Грамотно. Потдерживаю
Уточнение по второй тройке - желательны люди с железными нервами и грамотно держащие ряд (заранее корректирующих направление, исходя и мусора/выбоин на дороге). Оптимум - ездившие на шоссерах в группе. А новичкам строго настрого приказать ехать колесо в колесо но с запасом дистанции на их провтыки и нерасторопность).
Флагоносцы - задача вести флаги. Центровой (средний флагоносец) - контролирует скорость и держит ее несмотря на спуски (сбавляя на подъёмах).

Насчет "новичков" - поддерживаю. Если не уверен в человеке - к ним.

[8RydeR]

Прапороносії ще мають бути здоровими дядьками (вітер дме на прапор, який за рахунок хорошого плеча намагається покласти велосипедиста з силою опору прапора помноженою на довжину держака).

[8RydeR]

Правила руху в колоні
- на звороті інфо-флаєрів
- роздавати з кожною футболкою (або вшивать в шов ), прапором, будь-якою атрибутикою ВД
- роздача перед стартом районних колон чи усне напутнє слово координарота колони (у точках старту це, імхо, більш дієво, ніж безпосередньо перед стартом головної колони на Європейській площі)

[Ketsal-Koatl]

8RydeR

Владимир, а что то за смертник обозначен на схеме темно зелёным (среди новичков)?

[Maxud908]

8RydeR
Владимир, а что то за смертник обозначен на схеме темно зелёным (среди новичков)?

я смотрю оставь двух умных людей вместе они не пропадут

[8RydeR]

8RydeR

Владимир, а что то за смертник обозначен на схеме темно зелёным (среди новичков)?

А це наш подпольний агєнт.

Він буде новачкам своєю сумирною поведінкою подавати гарний приклад.

[Milashka]

В прошлом году мне все очень понравилось, каюсь, за то что на последней горке сдохла и вообще дошла пешком. Буду тренироваться, а ребенка к велику мужа прицеплю.

[Andrii-Muz]

Можно в знаменосцы?)

[Ketsal-Koatl]

Можно в знаменосцы?)

Можно, с 32 килограммовой гирей.

[Maxud908]

Можно, с 32 килограммовой гирей.

У меня на печерске в подвале есть два автомобильных аккумулятора, свинцовые, может подойдет???

[Andrii-Muz]

Все желание отбиваете..\

[Велослоник]

Все желание отбиваете..\

хорошо, шо не почки

[Andrii-Muz]

хорошо, шо не почки

*no comments*

[Радуга]

а регистрация какая-нить будет? или такие мероприятия проходят без регистрации?