ГАИ хочет внести изменения и дополнения в ПДР

[Ajax]

А никого не заинтересовал тот факт, что изменили определение ДТП?

дорожньо-транспортна пригода – подія, що сталася під час руху транспортного засобу вулично-шляховою мережею, внаслідок якої загинули або поранені люди чи завдані матеріальні збитки;

При этом определения "вулично-шляхова мережа" в ПДД не внесено.

Можем добавить редакционную правку этого пункта, предлагайте формулировку...

Старая формулировка без упоминания "вулично-шляховою мережею" чем не устраивала? Либо пусть вводят определение "вулична-шляхова мережа"; в противном случае если будет принято без определения но с указанным выше текстом, ДТП юридически перестанет существовать - кто будет "вызначать" что есть "вулично-шляхова мережа" в каждом конкретном случае (у нас не прецедентное право)?

[vonnah]

сегодня, катаясь по "странному покрытию дорог, пришла мысль, как умными букафами написать не знаю, сама мысль такая - при обгоне вела попутным транспортом, оставлять велу места, как целой машине. то-есть, чтоб не притерались и давали место для маневров. Просто дороги гавно плохие и на льду часто заносит, ну так чтоб не попасть под колеса попутного транспорта идущего на обгон или опережение - пусть оставляют больше места!

[gylka]

сегодня, катаясь по "странному покрытию дорог, пришла мысль, как умными букафами написать не знаю, сама мысль такая - при обгоне вела попутным транспортом, оставлять велу места, как целой машине. то-есть, чтоб не притерались и давали место для маневров. Просто дороги гавно плохие и на льду часто заносит, ну так чтоб не попасть под колеса попутного транспорта идущего на обгон или опережение - пусть оставляют больше места!

http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 32#p992949 - уривки з британських правил

п.163
там таке передбачають

[LY]

Нашими предложениями заинтересовались федерации туризма и велоспорта.
Сегодня отдал им версию отредактировнную с учетом их замечаний.
Из важных моментов они изменили только безопасный интервал с 1,5 на 1 метр и убрали разрешение движения по тротуарам и колону по двое без сопровождения.
Все остальное, в принципе, осталось то же.
Сейчас они обдумают, предложат свой вариант и потом я его опубликую и мы определимся со своим вариантом.

По поводу "вулично-шляховою мережею" - разумеется все согласны...спасибо Ajax... просто не совсем понятно каким способом выразить это замечание в наших предложениях...

Яким чином буде відправлятися лист і ставитися підписи?

Не знаю.
Может быть попросить подержать экземпляр предложений на Новой Земле?
Разумеется после того как определимся с окончательным вариантом.
Каждый кто захочет приедет и распишется...

[Ajax]

По поводу "вулично-шляховою мережею" - разумеется все согласны...спасибо Ajax... просто не совсем понятно каким способом выразить это замечание в наших предложениях...

Я не юрист а только интересуюсь, но видимо что-то вроде ноты протеста с требованием либо убрать несуществующее определение из текста либо внести определение термина в параграф первый, пункт десятый постановления КМУ от 10 октября 2001 г. N 1306 "Про Правила дорожнього руху".

[Wityk]

они изменили только безопасный интервал с 1,5 на 1 метр

Интересно!
А чем аргументировали?
И что? Полтора метра дураки придумали?

[LY]

Ajax, пожалуйтса, сформулируйте пункт предложения.
У Вас, очевидно, уже есть текст приказа и задумки по его исправлению...
Иначе надо будет его искать, читать и так далее...

Возникли интересные вопросы:
А среди нас есть юристы?
И, если юристы есть, то почему молчат?
Подправили бы формулировочки к примеру...

[gylka]

Из важных моментов они изменили только безопасный интервал с 1,5 на 1 метр и убрали разрешение движения по тротуарам и колону по двое без сопровождения.
Все остальное, в принципе, осталось то же.

1. "безпечний інтервал" це який?.. це тобто коли здійснюється маневр для випередження то щоб був інтервал 1,% чи 1 метр?..
2. їзду по двоє треба дозволить... немає сенсу заборонять просто... якщо хтось хоче випередить велосипедиста то йому і так доведеться вилазить на сусідню смугу - це просто неминуче навіть якщо велосипедист один їде зправа... ситуація як зараз коли машини випереджають в межах тієї ж смуги (коли вони проносяться в 10см від руля) - це бред, такого не повинно бути. Думаю тій федерації просто треба такий аргумент сказать - його просто нічим крить...

[LY]

По поводу интервала.
Там же велосипедисты - мастера спорта, для них 1,5 метра это очень много - все равно что через полосу. Сначала не хотели вообще менять этот пункт, потом согласились на 1 метр. Аргументировали тем, что больше метра никто вообще выдерживать не будет.
Это нормальная реакция, надо учитывать что на проходящую в полуметре от них фуру они даже и не мигнут, что касается всех остальных автомобилей, то еще и сами прижмутся что бы на шару скорости добавить.
Та что в их представлении 1 метр это очень большой интервал.

[Wityk]

Аргументировали тем, что больше метра никто вообще выдерживать не будет.

А если аргументировать, что вообще все правила никто не будет соблюдать а милиция контролировать? :fool:

Складывается впечатление, что кто-то занимается не своим делом.
И это мягко сказано.

Та что в их представлении 1 метр это очень большой интервал.

Тьфу на них еще раз!


Не надо всяким... вносить правки в правила для всех.

[LY]

Продолжение темы в http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... &p=1001969
Переходим к конкретным действиям - сбору подписей...