В городе есть места, которые стараешься объехать даже крюком в десять километров: ужасное покрытие, опасный путепровод, станция метро, окруженная ларьками и таксистами, вытянувшийся вдоль обочины рынок со столпотворением. Проезжать все это неприятно и опасно, даже если ты экипирован по всем пунктам, а ПДД соблюдаешь так же рефлекторно, как чистишь зубы. Предлагаю поделиться – даже субъективными – перечнями мест (улицы, перекрестки, площади), которые на карте можно обозначить ярко-красным цветом. Начну с себя.
Первое место в антирейтинге – Шулявский путепровод, да и все остальное в радиусе полукилометра. На путепроводе, при ужаснейшем, волнистом асфальте перманентно скапливается пробка, и редко когда машины оставляют зазор между собой и обочиной. Пыль, шум, стрём. Переходить пешком, по узкому подземному переходу, очень сложно – там плесенью разрослась торговля, с давкой, вонью форнетти и свисающими до уровня головы лампочками – азиатщина, какую мало где увидишь. Обычно объезжаю весь этот шайтан-базар через парк Пушкина и дворы либо через Гарматную – но оба варианта предполагают спешивание при пересечении пр. Победы.
Призовое место делит с Шулявкой развязка у ст.м. Святошин и примыкающая к ней улица Святошинская – точно такой же бардак, но с еще более кошмарным асфальтом. По данным на август 2012-го, Святошинскую я назвал бы улицей с самым опасным асфальтовым покрытием в городе – здесь в яму может провалиться собака. Кстати, собак в этой пыльной промзоне особенно много – при невозможности нормального разгона как-то особенно чувствуешь правой пяткой приближение их морд.
Второе место – Ленинградская площадь. К счастью, бываю там редко, а тем, кому приходится через нее ездить, хоть на веле, хоть на четырех колесах, не завидую – одно из мест, где просто напрашивается двух-, а лучше трехуровневая мегаразвязка (один из таких же примеров – пл. Победы, но там все равно не такая шизофазическая схема и покрытие лучше). Собственно, даже без велосипеда район Ленинградки всегда казался мне депрессивнее некуда (да-да, конечно, обязательная оговорка о нежелании затронуть чувства тамошних коренных жителей).
Третье место:
- Лукьяновка с ее паутиной заброшенных трамвайных рельсов, около метро,
- Кольцевая (за исключением нового участка) – для такого потока такое дрянное покрытие – стыд и SRAM; обочины на редкость грязны и щедро усыпаны всяческими железяками от дальнобоев,
- Валы на Подоле и спускающаяся к ним Глубочицкая: ужасный асфальт, трамвайные рельсы, тотальные стойки с грязевыми потоками,
- улица Газопроводная, от пр. Правды до Кольцевой. Кажется, улица как улица, но ее коварство проявляется с заходом солнца (брр, прям вампириадой какой-то потянуло): дело в том, что улица никак не освещается, а покрытие создает впечатление сносного, но только до первой глубокой ямы, о которую, разогнавшись, и спотыкаются роллеры на ночных пятничных. В этом сезоне я был одним из тех, кто навернулся, следуя в колонне за чуваком на роллах; на следующих покатушках наблюдал похожие картины, но сам был уже осторожнее и держал бОльшую дистанцию.
Ваша очередь.
.. Хто для чого використовує дорогі 
А автомобилисты, похоже, в этом районе получают ментальный посыл игнорить остальных участников движения. Вообще мог бы назвать ещё 100500 мест, которые меня бесили бы. Но я не кантрийщик 
