Аll-Mountain-катание и АМ-велосипеды

[blacklight]

Про раму- говорю, что видел) Ее потом ремонтировали. Производителю она уже нафик не надо, а человек кататься будет и, возможно, радоваться :^:
А про FastFit я ничего и не говорил) Это их примочка. Сдирание у кдейла- просто глянь внимательно на модельный ряд и посравнивай некоторые экземпляры со скальпелем, рашем... ;-)

[WaterMan]

Ну, слава Богу, хоть не трубы варили... Может быть ее (раму) и не отправили производителю, а ремонтировали здесь. Кстати, это вполне возможно. Сдирание у кадейла: похожесть геометрии и расположение деталей подвески у раллона обусловлены именно наличием FastFit-а. А я вот посматриваю на профет и раш и думаю "это же надо было так кадейлу упростить и испортить раллон" Шутка канешна. А вообщето все велики похожи, только полезны неодинаково. ;-)

[Vick]

FastFit слизан у Yeti ASX, которым уже лет 10..
Новый же Раллон снова смахивает на Yeti ASR.. или на новые спеши

[blacklight]

Вот еще обратил внимание на интересные резинки: MTB Panaracer Rampage, Panaracer Fire FR. Fire FR тяжелая (1,1кг), но держит отлично. У меня когда-то была такая, но 2,1 кантрийная. Рампадж интересно попробовать...

[yuram]

Видео с гонки Супер Ди в Новой Зеландии
Super D Race NZ 2008
супермен улыбнул (0:30) =) - интересно что у него там с амортом? и думаю сидуху стоило опустить)))

[Chili Chilius]

Ребята, помогите советом! Какую вилку выбрать: Rock Shox 2010 Revelation Race Dual Air с ходом 150 и весом 1600, или Marzocchi 2010 44 TST2 Air с ходом 140? Спасибо!

[Max_NoMad]

конечно Ревел 150.
а что - они уже есть в Киеве?

[Chili Chilius]

Да, уже есть. ссылку убил я. ваш модер. у нас разрешены только ссылки на сайты производителей

[Max_NoMad]

Да, уже есть. ссылку убил я. ваш модер. у нас разрешены только ссылки на сайты производителей

хм, т.е. ты туда звонил, и тебе сказали, что мол "есть, приходите забирайте"?
потому как у меня слегка другая информация от оф. дилера SRAM/Rockshox

[Vick]

Да нету их еще вроде, и будут не скоро.
Кста, че-то не верю в заявленный вес, особенно версии с осью.
В свое время мой дуал эйр 426 ревел 2006 года на 130мм весил в районе 1800г...
UPD: сорри, забыл - у меня была ю-турн эйр версия.

[Chili Chilius]

Да, уже есть. ссылку убил я. ваш модер. у нас разрешены только ссылки на сайты производителей

хм, т.е. ты туда звонил, и тебе сказали, что мол "есть, приходите забирайте"?
потому как у меня слегка другая информация от оф. дилера SRAM/Rockshox

запрос написал, завтра, или после завтра узнаю! Страна у нас такая, все контрабанда!

Да нету их еще вроде, и будут не скоро.
Кста, че-то не верю в заявленный вес, особенно версии с осью.
В свое время мой дуал эйр 426 ревел 2006 года на 130мм весил в районе 1800г...

согласен, вес кажется слишком сказочным!

[shooter]

Да нету их еще вроде, и будут не скоро.
Кста, че-то не верю в заявленный вес, особенно версии с осью.
В свое время мой дуал эйр 426 ревел 2006 года на 130мм весил в районе 1800г...

у тебя он был с чугуниевыми утяжелителями
я свой 2006 года ревал взвешивал - 1650 грамм

[Vick]

Да нету их еще вроде, и будут не скоро.
Кста, че-то не верю в заявленный вес, особенно версии с осью.
В свое время мой дуал эйр 426 ревел 2006 года на 130мм весил в районе 1800г...

у тебя он был с чугуниевыми утяжелителями
я свой 2006 года ревал взвешивал - 1650 грамм

Эмм... тьфу, епт, и правда, вспомнил - он же был с ю-турном!

[Chili Chilius]

Есть она, с ходом 140!

[Max_NoMad]

я то знаю, что он есть 140, черный, под эксцентрик.
сейчас в Киеве в продаже есть 2 Ревелейшена 2010-го года. один 140 хода под эксцентрик (что кагбэ не альо с таким ходом) и второй 150 хода под ось, но! - с коническим штоком 1.5"->1.1/8" (который мало в какую раму приткнешь)
отакое

[Kuptik]

но! - с коническим штоком 1.5"->1.1/8" (который мало в какую раму приткнешь)
отакое

нооо
ребята из кейн крик вроде бы нахомячили переходники для таких вилок в обычные рулевые стаканы!
http://twentysix.ru/blog/stuff/100017.html

[Max_NoMad]

Куптег, я тоже читаю интернет и какбы в курсе
пойди купи эту рулевую, ага. и потом, ты уверен, шо у товарисча зеростэк рулевая (полуинтегрированная), а не обыкновенная?

[Kuptik]

ну, пускай знач будет для общего развития )

[yuram]

Нужен совет: собираюсь менять систему, на чейне есть выгодное предложение, но шатуны 175мм, а у меня стоят 170.
Стоит ли ставить длиннее шатуны, если у меня 15" хардтейл (мой рост ~178)?

[myrules]

Нужен совет: собираюсь менять систему, на чейне есть выгодное предложение, но шатуны 175мм, а у меня стоят 170.
Стоит ли ставить длиннее шатуны, если у меня 15" хардтейл (мой рост ~178)?

Не стоит. Будет хуже устойчивость и коленям нагрузка больше, даже если стоишь просто. Люди наоборот - на бьоее короткие меняют для удобства. Хотя не могу сказать, что это суперпуперархикритично, если колени здоровы.

[blacklight]

Катался и на 170 и на 175 шатунах. Катался много. Разницы просто не заметил. Не заморачивайся и бери, если предложение выгодное.
При том, что при твоем росте 175- самое оно. Да и катаешь ты, я уверен, что на топталках)) Чесслово, врядли заметишь разницу

[Max_NoMad]

для роста 178 И рамы 15" - 175 шатуны нафиг не надо. на 15" раме явно не ХС катают
у меня рост 177, рама 17.5", шатуны поменял на 170.

Катался и на 170 и на 175 шатунах. Катался много. Разницы просто не заметил. Не заморачивайся и бери, если предложение выгодное.
При том, что при твоем росте 175- самое оно. Да и катаешь ты, я уверен, что на топталках)) Чесслово, врядли заметишь разницу

Паша, я в курсе, что у тебя очень много здоровья и поэтому тебе все пофигу , но не надо таких безапеляционных заявлений
Я разницу между 175 и 170 заметил, катая на 2-х разных велах (на работу на 170, и на моем тогда 175 стояли). Просто в контактах разница сильнее заметна, чем на топталках. Но вот шоп прям ее вобще не было - кому как

[SilverS]

Для роста 178см НЕ стоит шатуны 175 а лучше оставить 170?! Это я что-то не так понял,или циферки спутал?..

да, ты как всегда не так понял
для роста 178 И рамы 15" - 175 шатуны нафиг не надо. на 15" раме явно не ХС катают
у меня рост 177, рама 17.5", шатуны поменял на 170.

А можно какую-то ссылку в подтверждение таких авторитарных утверждений?;) Ооочень любопытно как размер рамы соотноситься с размером шатунов,кроме предположения о росте ее владельца.
То что в большинстве случаев разницу между 170-175 принято считать слабозаметной,это понятно.
Но вот о том что человеку на раме 19 дюймов,надо ездить со 175, а на 15 дюймовой лучше 170,совершенно точно-это ново!;)

[Max_NoMad]

опять мимо
как длина шатунов соотносится с размером рамы?
очень просто. открой любой сайт вменяемого производителя, например Спеша, и посмотри спеки велов (или табличку с геометрией) - там четко указано, что на меньшие ростовки ставятся шатуны 170, и более короткие выноса, и рули поуже (не всегда)
вот, скажем, Enduro Expert: CRANKSET Shimano FC-M770 XT, 2pc., A22/A36 with Gamut Shift Guide, S: 170mm, others: 175mm
на Питче - то же самое.
на кантрийной линейке - аналогично, 170 на S-ке, 175 на остальных.
на ДХ/ФР - 170 на всех размерах.

на велы для экстрима и около - короткие шатуны также ставят из соображений меньше цепляться ими за всякую бню типа камней в горах. у Норки все шорные хардтейлы, например, идут с шатунами 165 или 170.

[SilverS]

Эээ,рама С-ка,подразумевает наездника до 170 см и ниже,что подразумевает короткие ноги,из чего выплывают шатуны 170 -это как бы понятно. Но шатуны\руль\вынос ставят исходя из роста, но никак не размера рамы.
На женские рамы ставят седла для девочек,я же надеюсь ты понимаешь что это не с рамой связанно,а с тем кто на ней ездить будет?
Рост 178 подразумевает длину ног,исключительно под шатуны 175.
"Не цеплять камни"-согласен,для велов ездяших онли вниз,но к обсуждаемому посту это никакого отношения не имеет.