А развить на шосе 60 наверное можно. И держать их так же долго как и 45 на горном - минут 5 )

ой сомневаюсь...

А насчет сликов надо будет пробнуть. Спс. А купить шоссейник для того что б экономить полчаса в день (если это реально) - очень даже иммет смысл. :) нереально, даже на машине пол-часа никак.... Есть такая штука, как светофоры, подъемы и плохие дороги, которые существенно снижают среднюю скорость ср...

Я прав? Шосс всего лишь на ~30% быстрее? Те кто ездят на шоссах - вопрос к вам: есть ли мне смысл менять горный на шос. Насколько меньше времени я буду тратить на дорогу? тебе мало? 33% это на 10 км/ч больше на крейсерской скорости... По твоей теории человек, который может развить 45 кмч на прямой ...

Это логика из серии "если одна лошадь бежит со скоростью 40 км/ч, то две лошади - со скоростью 80 км/ч." :) попробую перевести на русский: Поскольку на максимальной передаче с одинаковым каденсом шоссейник едет на х процентов быстрее, значит предполагается, что на нем можно ездить на эти х проценто...

В том и заключается екстрим. А под гору вкручивать какой здесь екстрим?

Ну если речь об экстриме - тогда круче всего прыгнуть с 9 этажа.
Самоубийство - самый большой экстрим.

да-да, ты прав, мы от кантрийцов всегда убегаем, но зато мы на своих 16" рамах и 2.5 покрышках катаем круче вас!!! Ет не понты можешь спросить у любого, он докажет что прыгнуть с обрыва круче чем в гору крутить... Для того, чтобы прыгнуть - достаточно съехавшей крыши и везения, а чтобы в гору хорош...

Макс
рекомендации:
не направлять прямого потока на пыльники втулок, каретки, рулевого и п.т. а тормоза, ручки, колеса, перекидки... словом пробуй

тогда ничего кроме центральных частей труб рамы не остается, а их можно м тряпкой вытереть.

Управляемость - свойство транспортного средства реагировать на действие руля.

...свойство транспортного средства четко следовать движениям руля.

Скажем, если машина дергано поворачивает, и отказывается ехать по прямой - говорят что управляемость плохая...

Как раз он тогда написал все правильно. с длинным выносом лучше управляемость, легче держаться на заданом курсе.
С коротким должна быть выше маневреность. т.е легче сделать резкий поворот.

Соглашусь с предидущим оратором, надо различать управляемость и маневреннось...

что значит ложится на седло? У меня, если локоть упирается в передний край седла - пальцы не достают до ценнтра рулевой трубы... и вынос стоит 120 и с более коротким мне неудобно...

Если вы обладая начальной скоростью 30км/ч производите полную остановку за 5 метров тормозного пути, то время необходимое на изменение скорости: 5м/8.33м/с=0.6сек ;) Это время необходимое на проезд 5 метров НЕ ТОРМОЗЯ, тормозя - должно быть больше. Хороший подход, строить теорию из неверного утверж...

Почему? Я так делаю с небольшими ранами - все быстро засыхает и перестает мешать.

ну, йодом обрабатывают только пограничную область повреждения кожи, т.к. йод обеспечивает ожог и если им залить ранку - она будет рубцеваться...

А если мне все-равно, будет рубцеваться или нет, а нужно чтобы зажило быстрее - можно обрабатывать йодом все?

Не знаю, как вы, но я очень часто попадаю в ситуацию, когда не могу подобрать комфортную передачу, скачек от скорости к скорости слишком большой(кассета 9ск 11-34) следующую однозначно буду ставить 12-26/12-28. Очевидно, что на 8ск ситуация хуже.

На 9-скоростных цепях стоят золотистые замочки.

Хех, а так орнамент на стилизованную девятку смахивал.. еще и буква Д на кончике...

Ты считаешь, что буква д - означает "Девять"? ;)

А хорошо ли ставить шимановский ротор с хаесом? А продаются ли хаесы без ротора?

lx/xt???????

А есть ли смысл в пром-подшипниках для кк? какая втулка лучше будет катиться на промах или насыпная? Какая будет легче?

А хорошо ли ограничивать себя шимановскими роторами?

А если деор под диски?(525)

Центр тяжести остается там же - шатуны на такой вел нужно брать более длинные.

Тогда почему у шоссейников обычно шатуны 170, а у 26 часто 175?

УРБИК - напомни мне при нашей встрече на байках попробовать вставить колесо на 28" вместо моего заднего - у меня возникло подозрение ..

Я уже давно проверил, в мою Tassajara спокойно становятся 28" колеса с резиной 700x35

1. У 28" выше каретка - лучше проходимость, но выше центр тяжести. На крутых спусках/подьемах хуже, в остальном по моему скромному мнению пофиг.

Кто тебе такое сказал? У гибридов каретка обычно ниже, чем у 26.

О, класс, расскажи это всем нашим соперникам, пусть всегда едут строго на север...