Это сейчас. А рама Украины выпущенной 20-30 лет назад у моего деда и папика выдержала несколько лобовых столкновений, аварий и т.д. - Жива до сих пор.

Рулик, ты в физике разбираешся? Когда придумаешь как напылять материал в на трущиеся поверхности используя в качестве транспорта смазку - тебе нобилевку дадут. То что твой опыт такое показал - это хорошо. Я тебе могу дать ссылку на целую гору отрицательных отзывов и рассказов о том как "чудодействен...

ХАДО для автомобиля - смерть. Эти присадки либо в лучшем случае не дают никакого эффекта, либо в худшем - срезают ресурс просто в момент. У меня куча отзывов (негативных) о том как такой присадкой в момент убили коробку, двигатель и т.д. Поэтому настоятельно рекомендую выкинуть этот тюбик подальше. ...

Дааааа... позор товарищи.
При стыковке труб внахлест одна в одну, трубы должны перекрываться не меньше чем на 2.5 диаметра самой толстой трубы по внешней стенке.

Логрус - думать надо верхней частью головы. Измерения проводить в одно время а не с таймаутом в неделю и больше, на одном и том-же участке трассы/местности, желательно как можно более ровном, контролировать скорость по велоспидометру, после пересечения контрольной линии педали не крутить. Усе. Еще м...

Ну я же говорил.

Глупости. Измерить накат можно. Стандартный тест - начальные условия - желательно идеально ровная дорога, и разогнаться до определенной скорости, после чего прекратить вращение педалей и ехать до полной остановки - пройденное расстояние и будет характеризовать накат вашего коня. Чем он больше- тем в...

У меня был турист переделанный. Нормальный вел. Колеса с дюралевыми ободами, втулки от старт-шоссе, перекидки и манетки - шимано. Седло нормальное, пятерик шимано, система родная, стальная. Ездил великолепно. Год выпуска рамы не скажу - не помню, но рама выдержала три аварии, несколько таранов (в то...

может просто неповезло? Если инфекция попала, то спасатель от нарыва не спасет. сорри за каламбур

по моему скромному мнению лучше всего увеличивать накат правильной регулировкой втулок, правильной регулировкой колес и тормозов (что б яйца и микро-восьмерок не было и что б тормоза не затирали) и тсчательной накачкой/перекачкой шин.

интересно, а ранку перед обработкой спасателем чем-то типа спирта или хотя-бы перекиси обрабатывали? Сам спасатель по моему скромному мнению не имеет ярковыраженного стерлизующего или антисептического действия. Поэтому если в ранке останется инфекция, то спасатель мало поможет именно в плане заживле...

Индивидуальный? А в чем это выражается?
Честно говоря пока что ни одного прокола не встречал.
серьезно - расскажи. Мало-ли что...

Есть такой замечательный бальзам "спасатель". Очень эффективно и быстро залечивает раны, царапины и ссадины. Убирает отеки и самое главное - снимает раздражение на коже.

Там отличие в шаге резьбы. Наша резьба метрическая а импортная - дюймовая.

Спица по резьбе редко ломается. Либо возле шляпки либо где-то в середине, если есть задир или излом какой-то от внешнего удара. А то что останется в головке всегда можно выкрутить.
по моему скромному мнению вещь все же полезная.

Я езжу онли на шоссейнике. Старт-шоссе, с импортной навеской.

А поподробнее про "импортную" навеску?

У меня стоит итальянская система, манетки санрайз. седло авторовское - и т.д. Т.е. родные ХВЗ-шные только рама, вилка, баранка и вынос. Ну еще подседельная трубка тоже родная. Все.

Продизенфицируй иглу, и поковыряйся в ранке. Если у тебя там действительно осколок - ты его нащупаешь. Больно будет - сцепи зубы и терпи.

Я езжу онли на шоссейнике. Старт-шоссе, с импортной навеской. велом своим доволен очень и очень. До этого сезона ездил на трубках, а на этот сезон собираюсь перевести вел на клинчера. Отличный накат, разгон и скорость - меня все устраивает. Честно говоря пока что не видел дороги, по которой я не смо...

Насчет инструмента - качественный советский инструмент даже сейчас на уровне - ничуть не хуже хороших импортных образцов.
Хотя должен признать - торцевой ключик французского производства добытый дедом на аэродроме в далекие послевоенные годы жив до сих пор и служит уже мне верой и правдой!

По идее в туннеле течения быть не должно. Если есть течение - значит тунель недостроен, и имеет сообщение с открытой водой. Течении в русле Днепра вообще-то очень сильное, не всякий пловец сможет долго плыть против течения по руслу - я пробовал. Насчет аквалангов можно в принципе попробовать, но ест...

Летит самолет. Пилот спрашивает штурмана:
-штурман! какой ветер?
штурман открывает боковую форточку, высовывает туда голову делает так - брлыбрлыбрлы, засовывает голову обратно, поворачивается к пилоту - ВСТРЕЧНЫЙ!

urbik - и у стартона и у турыста и у спутныка посадочное под каретку совершенно одинаковое. Так шо смело бери такой-же картридж как ты брал на турыст и не парься. :) Станет как у себя вдома. ЗЫ Отличие было только у спецзаказовских СШ, втом плане что у обычного одна чашка правая а вторая левая, а у ...

Я ставил шимановские каретки с чашками от индийской системы - она идеально села в стартовскую раму. Можно еще шимановский картридж поставить, правда там резьбу прийдется перерезать, но это можно сделать прямо на Землячки (нужен специнструмент) - ребята и картридж нужный подберут и вкрутят его сразу ...

Коля, ты ли это? Едрена в корень. Не позорься и не ипи мозги - купи нормальную систему, либо спецзаказовскую либо вообще любую подходящую импортную и будет тебе щастье.

WD40 - достаточно агрессивная дрянь. Применяется для удаления ржавчины и различных закисаний. Годится для чистки. Как смазка не покатит по простой причине - нет в ней масла. Аж ни грамма. Кстати осторожнее с WD40 и пластмассовыми деталями. Сталкивался с такими чудными эффектами, как превращение плас...